TPMS タイヤ空気圧監視システム リアルタイム フロントガラスにマウント 太陽エネルギー ソーラーパワー USB充電 振動感知 4外部センサー 日本語説明書

TPMS タイヤ空気圧監視システム リアルタイム フロントガラスにマウント 太陽エネルギー ソーラーパワー USB充電 振動感知 4外部センサー 日本語説明書

【ウインドシールドに取り付ける】
インテリジェントタイヤ空気圧モニターはウインドシールドに取り付けることができます。運転中に見下ろす必要はありません。

【リアルタイム検知】
運転中に大画面が見やすく、運転者に警告するブザーが付いています。
無線伝送技術では、センサーが異常なタイヤの温度や圧力を検出すると、すぐに警告します。

【ソーラー充電可能＆USB充電】
内蔵のソーラーパネルとUSBポートを使用して、ワイヤレスTMPSの受信機をUSBまたはデイライトで充電することができ、タイヤ空気圧監視システムが継続的に動作することを確認します。

【6種類の警報モード】
タイヤ空気圧監視システムは正確なデータ、リアルタイム表示できるのを誇ります。
速い漏出警報、遅い漏出警報、高圧警報、高温警報、センサーの欠陥警報およびセンサー電池の低電力警報は、安全な運転を保障します。

【簡単取り付け】
ワイヤレスタイヤのデザインと4キャップの外部センサーにより、車のタイヤ空気圧モニターを簡単に取り付けることができます。
タイヤを分解する必要はありません。

【商品詳細】
仕様： 電圧：5V
働く温度：-20℃ - 80℃バッテリーの種類：CR1632
防水：IP67
電圧：2.1〜3.6V
圧力範囲：0-3.5Bar
圧力分解能：±0.1 Bar /±1.45 Psi

【商品内容】
ジャンサイトタイヤ空気圧モニター×1
センサー×4
アンチロストナット×4レンチ（ロックナットとセンサーバッテリーの交換）×1
商品説明書×1

TPMS タイヤ空気圧監視システム リアルタイム フロントガラスにマウント 太陽エネルギー ソーラーパワー USB充電 振動感知 4外部センサー 日本語説明書

先日乗り出すまでパンクに気付かず、ズルズルするので確かめたらパンクしてました。 パンク修理した箇所の確認と、今後の対策にと購入しました。 ソーラーでなくても良かったのですが、逆に価格が高かったのでこちらを購入。 充電も一メモリ位で満タンの状態で届き、センサーを装着するだけでペアリング完了。 手持ちのエアゲージとの誤差もほとんど無かったです。 リアルタイムにエア圧わかるので、便利です。 1輪だけ少しズレてると少し悲しく???? 他の商品は、センサーの電池無かったりと書いてあったので一応購入しましたが、ちゃんと装着してありました。 交換の方法は、記載ありませんでした。 他の方がアップしてあるみたいなので、そちらで確認します。 不満としては、センサーが団子みたいで目立ちます???? ちょいのり大丈夫でしたが、高速等を走る時、バランス大丈夫なのかなぁと。 寿命もわからないので、星１つ減らしました。

全体的な質感が高いです。 1つのセンサーだけ実測値から0.1ズレなので、誤差は許容範囲内だと思います。 絶対的な精度は期待してはいけません。 取扱い説明書もカタコトですが日本語表記で助かります。 予備のボタン電池も2つ付属されていて良心的に感じます。

隊長 5
消臭力は申し分ないと思います。ただ、透明感がほしいかも。

シアワセ 3
子どもは鬼滅好きなのでとっても喜んでくれました。ただ、風船を触った手で鼻を触ったら鼻がヒリヒリしたので、風船を触ったあとはすぐに手洗いすることをオススメします。

Amazon カスタマー 3
小学5年性が使います。良いところは お値段お手頃で、小さめの耳あてと地味な色で目立ちにくく、収納もコンパクトになるという所です。我が家の小学5年生には耳あてが大きめなのか？ 耳の下のアゴの部分にかかってしまって 口を開け閉めするたびに当たって痛かったそうです。防音性は21dbなので あまりありません。 手のひらで耳を抑えるのと同じくらいかな？と感じました。

Master 33 5
Miniを購入しました。Gibson　J-45用　advance　jumbo用です。値段の割に作りは雑ですが確かにストラップ抜けは防げます。ただ、ストラップの穴を広げる加工が必要です。値段は高いですがギターを7落として修理代ってなるよりは安いですからね。追記38-BMiniを購入しましたが暫くするとストラップの穴が若干広がり結局抜けたので安価なストラップロックのゴムリングの穴を広げて対処し、一応取れなくなりましたがメンテナンス時の取り外しでゴムリングが邪魔で扱いにくくなったので38-BMiniではない方に買い換えました。径が大きいですが安心感があります。さすがに今度は外れないと思いますが・・・。

A392 2
磁力は極弱。また、テープの方はもっと粘着力がない。ゴム用の接着剤で貼って使用してます。磁石としてではなく磁力が少しある柔らかい鉄板の方がイメージがしやすいかしら。

非常に良い製品です。 フロントウインドウに取り付けられるタイプで、昼間はソーラーパネルより自動充電されます。配線不要でウインドウにシンプルに取り付けられます。 車の乗り始め、ドアの開閉によりスイッチオンされ、しばらく振動がなければ自動でオフになります。3つあるボタンのうち、右側のボタンを長押しすれば任意でオフも可能です。 温度、圧力ともにきちんと表示されており、今後重宝すること間違いなしです。 センサー側については初期不良がございましたが、ショップ様よりものすごく丁寧にご対応頂きました。 ここまで手厚く対応いただけるショップ様はなかなかないと思います。今後も何か有ればこちらのショップ様にお世話になりたいです。 良い商品に巡り会えてよかったと思っています。

1つだけペアリングしないセンサーがありましたが、電池CR1632を交換したところ問題なく作動しました。 電池交換については説明書にも記載がなく、そもそも交換できると知らなかったのですが、ショップに問い合わせしたところすぐに返事があり解決しました。最初に入っている電池はテスト用電池で容量は少ないとのこと。仕方ありませんね。 迅速に対応してもらえて助かりました。 今のところそれっぽい数値が表示されております。試しにセンサーを外すと空気圧が0になり警告音が鳴りましたので、正常に機能していると思われます。 1本がパンク修理歴のあるタイヤなので、取り敢えず安心です。

ダッシュボードに置きずらい車なのでガラス貼り付け型にしてみました。 運転席側、右上端に貼り付ければ邪魔なようでで邪魔でない、気になるといえば気になるが、気にならない。そんな感じ。 肝心の空気圧は、当方のエアゲージの値とほぼ同じで精度は問題ないようです。 本体の貼り付け前にUSB充電で２～３時間して、センサーとのコネクトに数分かかりますので、しばらく放置する我慢が必要です。一度コネクトしてしまえば次回からはすぐに表示されます。 センサー部がちょっと大きくて団子みたいにカッコ悪いですが、気にしなければ気にならない。 センサー部は重量もちょっとありますのでタイヤバランスが気になるところです。時速６０㎞までは問題ありませんでした。 説明書は解るようで解らない。多分中国語の機械翻訳。特にセンサー部の電池の交換方法が書かれていません。。。