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ハイフロータービンキット アルト ワークス CN21S FIRSTWORKS RallyDriver ラリードライバー

72240円

ハイフロータービンキット アルト ワークス CN21S FIRSTWORKS RallyDriver ラリードライバー

※ご購入前に車輌情報での適合確認が必要となります。
車検証記載の
●車台番号(型式-6-7桁数字)
●型式指定番号(5桁数字)
●類別区分番号(4桁数字)
以上を first-works@blue.plala.or.jp までご連絡をお願い致します。 ハイフローターボ ハイフロータービン スポーツタービン スポーツターボ ターボチャージャー TURBO 自動車 部品 リビルド パーツ リンク品 日本製 国産 改造 カスタム 強化 チューニング タービンキット ファーストワークス





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ハイフロータービンキット アルト ワークス CN21S FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ RallyDriverの解説

街乗りからレースまで使える、中〜高回転型ターボ

軽自動車サイズのターボハウジングの許容サイズまで性能を上げた
高回転型オーバーサイズインペラーによる王道ハイフロータービンです。

国際ラリーのレース車輛のために製作し搭載していたターボのフィードバックが元になっております。
ダートレースは低回転時の発進加速だけでなく、中、高回転時のレスポンスも重要なので
そのまま街乗りでも重要な実用域で威力を発揮します。
ドッカンターボのように低速トルク不足もなく、運転しやすいナチュラルなパワーカーブが特筆すべき点です。

そのままポン付けでも十分な性能を発揮しますが、
ROMチューンなどで更なる高みを望め、競技用でのご使用も最適です。

専用開発の強化アクチュエーター搭載。専用開発のため、ブーストに対して最適なスプリングレートを設定。
設定ブーストまで圧力を逃がさず、設定値に達すれば、しなやかにブーストを開放するので安定したレスポンスが得られます。

20年以上のキャリアを持つ職人による業界最高品質

この製品の元になったレース車両に搭載されたターボを作った職人本人が1機1機丁寧に組んでいます。国内工場生産。

●高回転型オーバーサイズインペラーによるハイフロー
●専用開発の強化アクチュエーターによる最適なブーストアップ。
●タービンハウジング排気ホール段付き調整加工。
●メインシャフトのフリクションロス低減加工。
●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏内に設定。
●クリアランスを見直し調律。

【Qamp;A】

●ファーストワークス製の他のスポーツタービンとの違いは?
弊社では「RALLY DRIVER」と「OVER DRIVE」というシリーズのスポーツタービンがございます。
「OVER DIVE」 は発進加速、レスポンスアップに特化していて
車とのバランスを考えたサイズのターボが低回転からビュンビュン回る、というイメージです。

「RALLY DRIVER」 は中速〜高速からの加速がぐんぐん伸びていくという感じですので、
ストップ&ゴーの多い街中での使用が多い方、短い距離を中心に走る方にはオーバードライブを
流れやすい中距離の通勤や、長距離のツーリングなどでご使用されることが多い方にはラリードライバーをお勧めいたします。

RALLY DRIVERも発進加速はノーマルより良くなりますし、どちらが優れている製品という訳ではありません。
私は何度も載せ替え、今は使用状況に合わせオーバードライブをセレクトしています。

●馬力やA/Rを教えてください。
A/Rは社外秘のため非公開です。
馬力については、使用するお車の性能、環境により左右されますので、こちらもお伝え出来ません。

このタービンはスズキスポーツのN2タービンに代表されるようなオーソドックスなハイフロータービンです。
上記のようなタービンに近いものとして参考にしてみてください。
また、RALLY DRIVERは従来製品よりも低回転時のトルクを改善しています。

●同時交換すべき部品はありますか?
ラリードライバーは、そのままポン付でも十分な性能を発揮しますので、
とくに同時につけた方が良いチューニングパーツはございません。

レース使用などを念頭に置くとROMチューンなどで燃料増量して更なる高みを望めます。
スズキスポーツ製のN2コンピューターとの相性も良いと思います。

完成品出荷はご入金確認後3-7営業日後となります。

※欠品する場合もございます。納期は事前に確認ください。
 欠品した場合、現品の修理対応となります。

全国送料無料。

【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】

■ 返却期限  : 納品日より14日以内
返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下さい。
【コアの状態に、割れ・欠品・破損・変形・改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】


ショップガイド

ハイフロータービンキット アルト ワークス CN21S FIRSTWORKS RallyDriver ラリードライバー

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iPhone13 Pro MAXシエラブルー用。着脱はしやすい、電源や音量ボタンも押しやすい、特に背面の守護されている感は高い、案外持ちやすいのとケース自体はそんなに重くない。レンズ部分は盛り上がっているので、レンズを下に置いてもレンズが直接触れることはないが、がたつきはある、背面の指紋は着きやすい。magsafe充電は可能変色しにくいとあるが、必ずすると思うのでどれだけもつかが問題かと思う。Appleの純正クリアケースもあるが、magsafeの強度以外はこの商品の方が良いと感じる。

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poncyu1091 3
販売文句では設定しないと正しい残量が確認出来ないと謳いながら、全く設定出来ない。裏のボタン押してもうんともすんとも変わらない。設定出来ないなら各バッテリーの種類に設定済みの商品に別けて販売したら宜しいのでは?今回はエレキモーターに使用するバッテリーの残量を確認したく購入しましたが、表示されている残量が全然違うと沖で電欠した場合を考えると怖いですね。とりあえず様子見で使用してみますが、絶対人には奨めない商品だと思いました。追記購入したバッテリーは流行りのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーで端子ネジが黄銅の六角ボルト…使い勝手悪いので蝶ボルトに変更し交換最中に商品の配線根本をバッテリーが押し、見事に商品にトドメを刺しました♪設定出来ないわ、どれだけ繊細な商品なんですかね〜しかしケースに穴まで明けたのでまた購入しないと駄目なのかな!?悩むな〜追加ケースに加工してしまったので2つ目を再購入した。理由はケースもそうだけど、設定方法が解ったから。先ずケーブルのみをバッテリーに接続。次に裏のボタンを押しながらケーブルと本体を接続すると設定画面が出現!後は煮るなり焼くなり…って感じでモヤモヤが吹き飛びました。残るは実使用での信頼性と耐久性かな!?

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さやま 4
ゲーム音を分配してますが問題なく使えてます。ただこれが原因かはわかりませんがたまにゲーム音側が音飛びします。

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ミイ 5
身体に良い物が、手軽にチンして食べられるのが、良いですね。自分では、作れ無いので、Amazonさんで、購入してます。美味しいですが、味に物足りない無さを感じたらふりかけかけたりして食べます。

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ガイゲマン 2
バイオリンの弓には大きすぎでした。詰め物して使ってます。

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