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476円

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1.【近眼への朗報】クリップをメガネに挟んで、お手持ちの近視眼鏡にワンタッチで取り付けられるクリップオン固定タイプの偏光サングラス。
2.【装着快適】跳ね上げ機構がないシンプルな差し込み式で、取付時も外観がすっきりとしています。
3.【偏光レンズ】クリップオンサングラス の偏光レンズをかけることにより乱反射光を抑え芝目が読みやすくなります。有害な紫外線をカットし、乱反射光をカットして目に優しい光を届きます。目をしっかり守れます。車の運転であれば、路面やフロントガラスの反射が消えクリアな視界がキープできます。
4.【超軽量】わずか9gの超軽量、耐久性に優れたTACレンズ材料を採用して、日本人の顔にフィットする設計。ご注意:ご購入の際はご自身の適正サイズを測ってからご購入することをおすすめします。
5.【様々なシーン】メガネの上からサングラスは超軽量デザインなのでドライブ、サイクリング、ランニング、釣り、スキー、登山、トレッキングなど屋外の活動にピッタリです。【サービス保証】ご都合の場合、も







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ケーブルのフレーム擦れ防止の為購入。取り付けも簡単で、フレーム保護にもなるし見た目もオシャレです。耐久性も、通勤に使用のクロスバイクで毎日使って1年ほどは持つのでよい方かと。コスパもよくオススメですね。

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【組 立】少しだけ自分で組み立てが必要ですが、全く難しいことはなく、箱からの開封も含めて30分程度で終わります。どちらかというと部品の取付よりも梱包の開封や保護パッキン(プチプチ)の取り外しに時間がかかりました。【乗り心地】 シティサイクル(6段ギア)とマウンテンバイク(20年以上前に購入したBS製)を持っており、クロスバイクは初めての購入です。 通勤(片道、自転車で20分程度)で使用していますが、現在、保有している他2車と比較すると軽くて扱いやすいですし、非常に運転が楽です。 「ハンドルを切るとペダルとタイヤがぶつかる」とのレビューがありますが、私の手元に届いた商品は全くそのような事はありませんでした。普通の自転車と同じ距離感です。また、ブレーキも問題ありません。【見た目】 写真のとおりカッコイイです!ディープリムが気に入っています。 塗装が少し弱いような気がします。【総 評】 良くも悪くも「ルック車」です。街乗りには十分です。ママチャリとロードバイクの中間くらいの性能だと思います。 長距離など本格的に使いたい方には、おすすめしません。 私のように「見た目重視」で街乗り目的であれば、十分満足できる商品だと思います。

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走行距離が伸びないMTBに喝を入れようと、SIDレースフォークと同じ色の本品を購入。装着前に傷予防のクリアを吹き付けてから装着しました。発色のきれいなキャップです。他の方のレビューにあるように、固定ボルトがアルミなので力技は避け、ステムのボルトでしっかりと固定しましょう。街乗り用のMTBにも赤を着けたいと思いますが、赤は退色が早いので悩みます。

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ダホンのViscP20をホローテックII仕様にする際に使いました。ViscP20にホローテックIIクランク&BBをインストールすると、装着位置が内側過ぎてディレーラーがフレームにわずかに干渉してチェーンがインナーに落ちません。このスペーサーをBBの右側(チェーンホイール側)に装着することで、クランク右側を外に出す効果が生まれます。そのためインナーギアの変速が問題なく行えるようになりました。同様の改造がしたい方ご参考までに。

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