ハイエース(H25 12〜現在)用　アルパイン HCE-B120 KTX-Y10B　ETC2.0本体 車種専用取付キット　ALPINE正規販売店

ハイエース(H25 12〜現在)用　アルパイン HCE-B120 KTX-Y10B　ETC2.0本体 車種専用取付キット　ALPINE正規販売店

ALPINEのETC2.0本体+取付キット！
アルパイン正規販売店のデイパークスです！




ALPINEのETC2.0ユニットと取付キットを車種別のセットにしてご案内。
単体それぞれで御買い上げ頂くよりもお得なセット価格での販売です！

当店は全国600社以上のクルマ屋に選ばれるアルパイン正規販売店。
知識と経験に自信があります。ご安心してお買い物をお楽しみください。

適 合 情 報
車種	TOYOTA・ハイエース
年式	H25/12〜現在　(200系)
注釈・備考	※車種により内装パネルの切取加工が必要になる場合や、純正カードホルダーを取外して交換取付となる場合があります。 ※上記記載の対応機種・年式は、2022年1月現在のものとなります。 商 品 詳 細 メーカー ALPINE[アルパイン] 商品名 ナビ連動ETC2.0ユニット + 車種別取付キット 品番 HCE-B120 + KTX-Y10B 対応機種 ○○-NX2シリーズ　　※2022年1月現在　現行品のみ記載 メーカーHP 詳しい商品の詳細はメーカーHPにて。 商品詳細 ETC2.0サービスに対応し、情報をカーナビに表示 ますます便利になるETC2.0のサービス ETCによる高速道路料金の支払いに加え、ETC2.0なら様々なサービスが受けられます。さらに今後、経路情報などのを活用した新サービスやドライブスルーなどでの自動料金決済などの導入が予定されています。 広範囲な渋滞情報を受信して常に最適なルートを選択 広範囲にわたる道路交通情報がITSスポットからリアルタイムで配信され、最新の情報を受けるたびにカーナビがルートを再検索。最も早く着くルートを選択できます。 ETC機能も快適に使える カーナビと連動することでキャッシュレスで高速道路を利用できるだけでなく、画面上でETCレーンや利用履歴の確認もできます。 ※カーナビと連動するための「接続ケーブル」を同梱しています。 セットアップ こちらの商品をお買い上げ頂きました場合、セットアップ済みの状態での発送も可能です。 オプションにてご選択下さい。料金は2,750円が別途必要です。 ※セットアップご希望の場合は、ご注文後車検証の画像送信が必要となります。メールにてご確認下さい。 ※セットアップ追加の場合は、状況により発送まで2営業日程度頂く場合が御座います。予めご了承下さい。 デイパークスからのご連絡 納期について 【Yahooショッピングでご覧のお客様】 Yahooショッピングでは営業日カレンダーが反映されておりますので、カートボタンの周りに御座います「配送情報」をご確認下さい。 【Yahooオークションでご覧のお客様】 Yahooオークションでは営業日カレンダーが反映されておりません。システム上配送希望日を承りましても、メーカー手配品の場合、土・日・祝を挟むと発送までお時間を頂く場合が御座います。お急ぎの場合は、必ずお問合せを頂きます様お願い致します。 製品取付 当店は商品を車種別セットで販売しています。それは当店が取付まで行い、車両への知識も持っているから。 2006年の創業以来、各ディーラーや自動車整備工場等からも、プロショップとして依頼をお受け致しております。 ご来店のみとなりますが、お客様のお車への取付も可能です。プロの技術でスタッフが対応いたします。 取付見積りはもちろん無料！詳しくはこちらのお見積フォームにて御確認下さい。 ★お陰様で、Yahooショッピング・エリアアワードを3期連続で受賞いたしました★

ハイエース(H25 12〜現在)用　アルパイン HCE-B120 KTX-Y10B　ETC2.0本体 車種専用取付キット　ALPINE正規販売店

安井 5
つけて3ヶ月、雨天走行もしたけど、まだ調子よく動いてる

イクメンになりきれなかった俺 5
５万キロオイル交換してなかった。何故かって？2AZエンジンって知ってるかい？オイル交換する前にオイルが燃えて消える不思議なエンジンなんだぜ。だから俺はこう思った。秘伝のタレ方式でオイルを継ぎ足していけば理論上中身は入れ替わっているっていう話だ。そんなこんなして12万キロくらいの頃かな。タペット音がしたわけ。まぁそりゃそうだよね、理論上の継ぎ足し理論は所詮机上の空論なわけで、エンジンオイルは燃えるが4リットル燃えるわけではない。そう、初めから分かってはいたけどめんどくさくてオイル交換したくない俺がそこにいた。重ーい腰を上げてエンジンオイルを注文する。廃油パックを買う。そしてエンジンオイルを抜き取り、フラッシングオイルを入れる。そしてまた捨てる。新油を入れてこれをニヤニヤしながら同時に入れる。エンジンを4千回転くらいまで回してふかす。また捨てる。なんか初めて見た赤いエンジンオイルを見た。多分サビとか汚れ。気持ち悪くてケロッピしかけた。NAだろうがターボだろうがやっぱりオイル交換は5千キロくらいで交換しようね。赤いエンジンオイルを排出する奴は俺だけでいい。みんなはせめて茶色の内にオイル交換してくれ。

アキオ 5
身長175cm?体重70kgの普通体型ですが、Mサイズでジャストでした。縫製がしっかりしていて、長く愛用出来そうです。

「当方都合のキャンセル」は、出来ませんでした。理由は、『売買契約成立による』とのこと。確かにそうかもしれないが、全くお客寄りに考える様なショップではない。まして、話がまとまってもいない段階から、即座に有無を言わさずに、商品の発送手続きをして、送ってしまうショップでした。なんとも言えない恐怖を感じました。星は、マイナスです。

LifeError 5
サーキット走行で古くなり硬化気味の物と交換用に購入。接地した感触にも違和感なく普通にコツコツ当てる¨バンクセンサー¨としての使用ならライフも長そう。逆にバンク中にずっと強くズリズリガリゴリ接地したい人や12インチでフルバンクの用途にもこの値段なら交換サイクルのコスパ最高でしょう。

customer 5
暖かい色調で気に入ってます