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バッテリー充電のためのバックアップ電源用ケーブルで使用しましたが、何らかの拍子で過電流が発生し、車側のヒューズが飛びました。本体にヒューズが必要ですね。

ウエストがゴムなのでとても楽です！　暑い夏にはサラッとした生地で薄いので普段使いには最高です。　お値段もお安く色違いを検討中です。

かわいいです。でも薄いです。そして破れました。

ずみさん 4
１万キロで交換しましたが、滑る事は無し。ベルトを裏返すと亀裂が出始めていた。

watmoon 5
10年半乗ったモビリオにノッキング発生。実は3年ほど前にもノッキングが発生した事があったがその時は症状が軽いうちにスパークプラグを8本全て取り替えて直った。今度は、新車に乗り換えようかと先延ばしをしているうちに段々ひどくなり、度々エンストするようになってしまった。コイルも交換するしかないかとネットで見てたらamazonで8本組で安く売っているのを見つけ購入。プラグもNGKの海外向けの8本セットを購入。取り替えは以前プラグを全部換えたことがあるので簡単。ソケットレンチのセットとスパークプラグのレンチがあれば問題なし。取り外したコイルとプラグの写真です。エンジンの前側に4個、後ろ側に4個配置されていますがボンネット側から見て左から左1,左2,左3、右と番号をつけました。後ろ側の左3のコイルは写真で分かるように1本だけ色が随分抜けています。またその場所のプラグも碍子と金属の境が変色しています。写真を見て分かった事だが前側左1は変色が少ない。多分一番前の外側で熱の影響が少ないからと思われる。取り替え後はノッキングは完全に解消した。燃費は良くなるかと期待したがそれは変わらず。折角直したんだから車検を受けてあと2年乗るつもりです。

のぶくまさん 5
少し紐が短いがデザインはさすが