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nonchi 4
半年使用の感想。原付で通勤片道10分程、朝の気温0度でもグローブ無しでイケます。手は冷たくなりますけど笑、風を受けないから凍える程にはなりません。大雨10分、中までベシャベシャにはなりませんが手にシットリ感は伝わりました。水を含んで重くなったので、10分以上大雨にあたるとダメかも？小雨中雨くらいなら耐えるかな、撥水耐水はめっちゃあるわけではないです。けど今のところ浸水では困ってません。カバーを装着するにあたり、ブレーキレバーとアクセルのところの穴がキツくて、装着した後アクセル回して離すと元に戻らなくて笑、アクセル離してもアクセル入った状態になるから自らアクセルを戻してスピード下げる感じで運転してます笑。慣れるので今のところ事故ってません。

ようけん 5
取り付けにあたってT-40レンチが必要でしたが（ドライバータイプは無理です）奇跡的に自分の工具の中にそういうセットをすごく昔に買っていましたので、とりあえず購入を決断しました、シートを車外に持ち出すのが面倒なので車内で交換作業を実行しました１２ミリ１４ミリのメガネレンチがあれば簡単です、それと１６ミリのメガネがレンチがなかったので１６ミリプラグレンチで対応しました、スパナで行うと高い確率でナメルことになり大変です、取り付け後はよい変化しかありません、視界が良くなる邪魔だったルームミラーが邪魔にならなくなる左右の視界が良くなる、乗り降りがしやすくなる等良い事ばかりですが、ハンドルが高い気がするので下げる必要があるかもしれない、ポジションが下がっただけなのに車が変わったように感じる、できれば標準で設置してほしいものです。

虎乃進 5
オートバイのサイドスタンドの設置面積だけでは、不整地での沈み込みによる転倒が不安なので付けました。多分。当初面積の３倍位になったかと思います。六角レンチで締めるボルトは、間違いなく緩むのではネジロックかボンドで固定する必要が有ると思います。そうしないとまず間違いなく落とします。この六角ネジを締めるだけでは、スタンドの底面とこれの間に隙間が出来てました。なのでそのままではカタカタ言ってます。両面テープで貼り付けつつ、ネジロックで止めた方が良いかと思います。厚みが5mm程有るわけですが、この厚みを埋めてスタンドが立つようにオートバイを起こすのは、思ったより起こさなければならなくて、慣れるまで少し大変かなと思います。

ないと 5
空用のFUTABA製８chプロポと同互換の安物受信機で使ってます。最初は作動せず、不安になりましたが、プロポ側の設定変更で作動するようになりました。まずは使用するchのサーボ設定がリニアであることを確認、次に同じchのエンドポイント設定を75%以下に変更したところ、きちんと作動しました。（試した3個ははいずれもこの値で作動しましたが、個体差があるかも？）皆様お試しください。