三菱電機 漏電ブレーカー NV32-SVF 2P 10A 30mA

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Amazon カスタマー 1
発送は早く、無事に届きました。ただ、磁石を近づけるとくっつきます。416？410の間違いじゃないかなぁ

このたびは、対応をいただきましてありがとうございました。　部品が不足している中で確保できましたので、大変助かりました。

higedance 5
古めのフランス車に乗っています。以前、ラジエーターホースの分岐からクーラントが漏れてたのですが、こちらの旧製品を注入したところ、止まりました。今回、ウォーターポンプ交換に伴いクーラントを入れ替えたので注入。最近、カー用品店で、見かけないなと思ったら、リニューアルされたのですね。バイクやフォークリフトにも使える様になったそうです。旧商品も販売されていますが品番が変わったので、そこを見るのが良いかと思います。

hal 1
厚手?丈夫?　ペラペラですよ。すぐに穴があきます。

おっさんらいだー 5
雪国に住んでいるため　FR車は辛い　でもFR車楽し～車好きのおっさんレビューです。フロントタワーバーはおしゃれアイテムで取り付けていましたが、今年の大雪で雪の轍に　ハマる×2　まっすぐ走らないとある　ブログでプロのラリードライバーが、『フロントのみバー取り付けたら轍にとられてまっすぐ走らん』と書いていたが、私自身は、笑っていました????が、自身も体験しました orzということで、リア購入しました。実験してみました。　フロント外して　リアのみ装着　試乗してみました。FR特有の　駆動輪のバタつきが無くなり　路面を掴んでいる感覚です。多少乗り心地は悪くなります。高速になるほどフロントにバーが無いため運転が怖くなります（挙動がいつもと違う　不安定？？な感じ???）あくまで、私見ですのでご了承くださいませ。取り付けですが、簡単です。ただしカッターだけはオルファーの新品を用意してください。トランクの発泡スチロール加工が、短いカッターだと無理です。フロントのみで、物足りない方　雪国のFR乗りにはおすすめです！！！

Be Wild 5
2016年7月からシビックTYPE R（FD2）で使用してます。もてぎサーキット、筑波サーキット、茂原サーキットと普段の街乗りで使ってます。2年経ち今度交換しますが、その間全く自分の車両では問題無く、夏の筑波、茂原でもペーパーロックは起きませんでした。本当ならサーキット走ったら交換しないといけないのですが、サボり癖で変えてなかったですが、2年持ってくれました。流石に2年無交換は純正でもダメなので、交換しますが、次もこのフルードを入れます！！これを機にバイクにも入れる予定です！

ジュリア 1
安いし写真では フルカップっぽいので 買ってみたけど 他社サイズより カップサイズが 小さくカップにおさまらなくて 着用できない！