フィッシングツール ベルモント 活け締めピック ロング

まおう 5
とにかく明るくて真っ白コスパ高いです

まだ、使ってませんがこれからの釣りで脳締めに活躍するかと思います。ありがとうございました。

tadashiJapan 5
KLX125に使用。幅の狭い固いシート（笑）の為、１時間で発生してしまう尻痛と、痔の防止の為に購入。普段は痛くなる前から頻繁にスタンディングや尻ずらしで対策してるが、検証の為「普段はしない殆どずっとべた座り」で、普段良く走る往復80Kmで2、3時間の、「あまり路面状態の良くない舗装路ルート」を走ってみた。結果、以前と違って尻痛は殆ど無し。3時間後、「うっすら」と痔になりそうな感覚が出たが、エアシート無しの場合の1/4程度で、普段の様にスタンディングを少し入れれば、それも完全に消せそう。幅の狭いシートのオフ車にも合うのか？と思ってたが、シート幅をはみ出た部分はベルトで側面にフィット、更にはみ出た部分も「エアシートの一部として機能」し尻を支え、以前からシートの幅を広げて尻への加重を分散する方法があればなー、と思ってたが、「シート幅の狭いオフ車」に装着すると、このエアシートは完全にシート幅を広げる効果があった。ブロックのデザインも良いな～と買ったが、そういう機能を狙ったブロックの形状設計なのかも（笑）。乗り味の変化。普段は舗装路の小さなギャップでもガツン！ゴツゴツ！、その度にスタンディングで疲れてたが、エアシートがその衝撃を驚くほど確実に緩和する為、座ってられて凄い楽になった。「むにゅむにゅ」する柔らかい乗り味だが、下からの衝撃が無くなったのでKLX125が高級なロングツアラーになった様で（たぶん過大評価、笑）、走り始めて1時間はニヤニヤしながら普段は避けて通るギャップにもあえて突入してた（笑）。加減速の度に尻が前後に動く感覚はあるが、元々加減速で大きく姿勢変化のあるオフ車に慣れてる為か、自分は全く気にならず。尻全体が包まれる様にフィットする為、左右と後ろは良いが、自分は「男」の為か以前は無かった股間前方部分（笑）の圧迫感が1時間で発生。痛みは全く無いものの違和感が。だがエアシート後方に座る事で解決。「たまに、笑」ポジションを変えれば良いし、自宅で簡単に一度調整してるだけなので、この辺はエア量の調整でも解決するかもしれない。エア量による違い。多めでは少し固めの「ぼよんぼよん」。走ってみて自分は良い感覚だと感じたが、そこから減らすと、だんだん「しっとり」とフィット。あ、こっちの方が良い！たぶんそういう設定方法。こちらのレビューを参考に、更にアメリカアマゾンの類似商品の種類と高評価レビューの多さから、エアータイプは「実際、尻痛防止に効果が有るんだろうな～」と値段の安さもあって購入してみたが、使用開始1時間で効果がわかる程とは思って無かった。足つき性への影響もシート高1cmアップ程で衝撃緩和が機能し、取り外しも出来て、スロットルアシストとリペアキットも付属で、これで耐久性も確認出来れば大満足。

tomo74 1
星なんか付けたくない！商品自体は悪くなさそうですが片方だけしか入っていなかった、発送するときに気付いていたはず、ふざけてるとしか思えない返品します。

谷さん 5
中古で車を購入。後ろのマットが無かったため何か欲しいと思っていたのと、自転車をしばしば載せるので、傷防止に使って居ます。

Gunsok 5
赤のマツダ3なので赤を買いました。色合いも凄く気に入ってます。ただ、私的には周りの部分が無い方がカッコ良かったので、ボタン部分だけ貼りました。

蟹を締めるのを探していて　魚を脳で締めるのが使えると思い購入しました。買ってから蟹は取りに行っていませんが先日キスを締めましたが締めるポイントがうまく探せず少し手こずりましたが何とか出来ました。バネが付いていて取り外しも手できて便利だと思います。次回釣行で使える用な魚が釣れたら脳締めと神経抜きで使用したいと思います。

波賭 4
ダッシュボードの奥行が広いので、ガラスへの映り込みと、掃除が面倒いなと思ってました「ダッシュボードに何かを敷く」という行為を、今までした事無かったですが、他の(デリカ用として)同様なマットと比較してダントツに安かったので購入オートライトのセンサー部は、皆さん書き込まれているようにズレてる(小さい)ですが、値段が値段なので躊躇なくカットしました。折り皺はそのうち消えると期待　定期的に(埃を叩く為)外に出すのでいろんな車乗ってきて、ダッシュボードが劣化したなんて認識はありませんが、まぁ保護にもいいんじゃないでしょうか　映り込みはなくなったので、よかったと思います