デイトナ バイク用 クランプバー ステム用 マルチバーホルダー スタンダード(155mm) ブラック 78412

デイトナ バイク用 クランプバー ステム用 マルチバーホルダー スタンダード(155mm) ブラック 78412

商品紹介 セパレートハンドル車にスマートフォンなどのデジモノを、センター位置にセットするためのクランプ。パイプ径φ22.2、パイプ全長=155mm、高さ=64.3mmのスタンダードタイプと、パイプ全長=100mm、高さ=34.3mmのショートタイプを設定しました。取り付けには別途マウントキットが必要です。 ステムホールが空いたセパレートハンドル車用。 ステムホール径φ13~14、φ15~17、φ17~20に対応。 【マウントキットΦ13-14(品番95444)併用適合車種】 VTR1000SP1(00) CBR929RR(00-01) CBR600RR(07-13)HESD付車は不可 YZF-R1 (07-13) YZF-R6 (11) GSX1300Rハヤブサ(00-14) GSX-R1000 (05-08) DAYTONA675 (10-12) 【マウントキットΦ15-17(品番95442)併用適合車種】 GSX-R1000(09-13) GSX-R750(08-11) GSX-R600(08-12) ZX-14R(12-13) ZZR1400 (06-11) DAYTONA675R(13) S1000RR(10) 【マウントキットΦ15-17(品番95442)併用適合車種】 GSX-R1000(09-13) GSX-R750(08-11) GSX-R600(08-12) ZX-14R(12-13) ZZR1400 (06-11) DAYTONA675R(13) S1000RR(10) 【マウントキットΦ17-20(品番95443)併用適合車種】 VFR1200F DCT(10-11) CBR600RR(05) CBR400R (13-18) CBR250R (11-14) CBR250RR (90-94) NSR250R (89) GSX-R1000(03-04) 【マウントボルト(品番78759)併用適合車種】 Ninja250R(08-12) Ninja250 (13-17) 【マウントボルト(品番91625)併用適合車種】 YZF-R3(15-18) YZF-R25(15-18) 使用上の注意 ●ステムホールがない、穴径が合わない、ハンドルポスト付き車両などには使用できません。必ず仕様をご確認ください。 ●画像はイメージです。仕様および適合などの詳細は事前にご確認の上ご購入ください。

デイトナ バイク用 クランプバー ステム用 マルチバーホルダー スタンダード(155mm) ブラック 78412

長飛丸 2
スズキ　キャリイ　装着してみた。　アイドリングの際、安っぽいマフラー音でなくなった。アクセルを踏むと、「ぴゅ～ん」　悪くない。装着時のネジの締め付けについて。両サイド手で軽く締め付け。最後に下のネジ。後は、メガネで動かない程度で締め付けたら装着完了。ここで強く締め付けるとネジ山がつぶれるので注意。

西永 5
作業時間15分！これだけ簡単で効果あるものならもっと早くやっておけば良かったと後悔するほど！高いもの買うより某ショップでプロにやってもらったが半年でくすみ。。。この商品をこまめにやった方が遥かに効率的で綺麗やと思ったね！洗車ごとにやっても苦にならんよ。汚れで使い方もあるが2、3回はつかえそうな感じやね^ ^

naru 4
自動車、バイクを複数台所有しているので、メンテナンスにかかる費用もそれなりにかかるので、お安く売られているこちらの商品にいたしました。「可もなく不可もない」というのが正直な感想ですが、それが一番だと思います。今後はこちらの商品を使っていくと思います。あと、少しだけ思ったことは、多くのブレーキフルードが「DOT-3 or 4」となっていますが、こちらは「BF-3」表記です。　感覚的に「ブレーキフルードのBFか」と容易に想像出来ますが、全く解らない方からすると、少し迷うかもしれませんね。でも、そういう方はブレーキフルード自体を買わない可能性があると思うのでこちらでもいいですね。

よこ 5
15mぐらいに切り分けて使用硬めのロープなのかなと思っておりましたが、綿に近い手触りで扱いは良いですさつま編みもやりやすい確か耐荷重は600kgくらいのはずなので、手でどうこうする程度ならこれくらいの太さで十分かと