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HOゲージ タキ43000 黒 鉄道模型 貨車 カトー KATO 1-817

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商品概要:
昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年(1967)に登場以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として全国各地で活躍しています。当初はブルーに塗装された日本オイルターミナルの専用車のみでしたが、昭和49年(1974)には黒塗りの日本石油輸送所属車も登場しました。【製品特徴】■プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。■手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。■立体感あふれる台車と、「軸端が実際に回転するコロ軸受部」の再現により、リアルな走行シーンを再現。■車体ナンバー、所属表記、検査表記は、転写シールで選択可能。その他石油輸送会社マークや車体表記は、印刷でリアルに再現。■実感的な黒色車輪を採用。【セット内容】■タキ43000(黒)【付属品】■鏡板手すり■エアータンク■レタリングシート■ハンドブレーキ■吐出管■会社マークシール■ブレーキシリンダー■コロ軸

商品仕様:
■メーカー:KATO
■JANコード:4949727671390
■商品名:HOゲージ タキ43000 黒 鉄道模型 貨車 カトー
■型番:1-817
■ブランド:カトー
■シリーズ:HOゲージ
■著作権:日本石油輸送 商品化許諾済
■注意:※掲載している写真は試作品(製品と仕様が一部異なる)の場合があります。

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掃除機がエラー音を発するので調べたところ、バッテリーの劣化に起因するらしいと判明。検索してこの商品にたどり着いた。交換はそのままなんのストレスも無く、充電?走行とも何の問題も無い。交換したことを認識させず、ただただあたり前に使えます。強いて言えば耐久性が不明ではありますが。乾電池の交換と何ら変わりません。

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トヨタ車で使用してみました。思っていた見え方では無かったのと、形状がイマイチで少し邪魔かな?ゴミ箱行きでした。残念。

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フォードエスケープで20mmスペーサーを入れて使用。表面のエアレザー、太めで握りやすいリムの断面形状ともにいい感触です。高速で軽すぎたハンドルの感触はかなりよくなりました。ボスと合わせても1kg以上軽くなり、まったりした感じがなくなってドライブが楽しくなります。32パイでも使えそうですが、メーターの見やすさや見た目のバランスはこれがちょうど良さそうです。ロゴの刺繍は感触に違和感があり必要ないと思います。一点気になったことは、スポークとリムの皮の貼り合わせがやや緩いところがあることです(以前使用したベローチェと比べて)。

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