白鶴　淡雪　スパークリング　300ml

白鶴　淡雪　スパークリング　300ml

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羽JY 5
2012年式GP7に装着直安◎ブレーキング?ハンドル応答性?新車に乗り替える気が失せる

勘之助 4
長さ90センチを注文。インプレッサに傷がついたので、簡易修理法としてステップガードを検討したところ、G4にはすべての商品が長すぎました。本品も80センチの長さであれば、理想のフィット感でしたが、10センチ長いのでカットして施工しようと考えて注文しました。仮置してみたらカットするほどでもないので、加工せずにそのままの長さで着けてみました。テープの長さが足らないとのコメントが多くありましたが、梱包内容を長いテープに交換されたのでしょうか、約半分弱ほど余りました。問題点は、テープの剥離材が剥がれにくい。テープを本体に付けたときに剥離材の角をカットして、剥離しやすいように何らかの工夫が必要になります。商品は、価格と利用目的から考えると適切な価格帯であり、良い出来の商品だと思います。耐久性についてはこれから視ていきます。

よっし 1
傷だらけで六角穴もガタガタ

クロノ 4
88ccへボアアップ（この際にオイルポンプ交換とオリフィス拡大も行いました）して以来、熱量の増大が顕著でマフラーフランジ付近やエキゾーストがすっかり茶色くヤケてしまい、熱対策としてオイルクーラーを検討していました。ただよくあるタイプの物だと、コンデンサーの設置場所や冬場のオーバークールの問題などで二の足を踏んでいました。このGクラフト製のものは冷却効果はずば抜けて高くはなさそうですが、取り付けの手軽さとレッグシールドの内側でも邪魔にならない点が気に入り導入に至りました。懸案事項としてのプラグ脱着も、5段フィンを選んだおかげで愛用のKTCのB3A16Pプラグレンチがギリギリ使うことができました（7段だったら無理でした）メーカーHPにあるようにサブ的な仕様のオイルクーラーで、がっつりは冷えないかもしれませんがこの手軽さはライトチューンのカブにはおすすめできると思います。