CB400FOUR CB350F HAWK フロントフォーク オイルシールセット（2個） エムテック中京（M-TEC中京）

CB400FOUR CB350F HAWK フロントフォーク オイルシールセット（2個） エムテック中京（M-TEC中京）

ご注文前にご確認ください

一部を除き、商品はご注文を頂いてからのお取り寄せとなります。予めご了承くださいませ。
また、ご注文前に必ずこちらをご確認くださいませ。 フロントフォークのアウターチューブに装着する、ダストリップ内蔵の2個1セットです。


【商品名】
フロントフォーク オイルシールセット（2個）
【商品番号】
M35-MRS-H40-A1
【メーカー】
エムテック中京（M-TEC中京）
【車種メーカー】
HONDA（ホンダ）
【適合車種】
CB400FOUR/CB350F/HAWK

CB400FOUR CB350F HAWK フロントフォーク オイルシールセット（2個） エムテック中京（M-TEC中京）

HASE 3
GS Adventureの専用ブラケットが海外にしかなかったため，自作しようと購入しました。まだうまくいくかどうかわかりませんが，うまくいけばラッキー

ルイ 5
トレーニング用のジョガーパンツはここのブランドで決まりってくらいジャストサイズ

商品届きました。迅速な対応ありがとうございます。商品に問題はないように思います。また機会があればお願いします。

たっこ 4
私の体重は85kgと重量級。この体重だと、キタコのデータによれば6N以上のスプリング、オーリンズのカートリッジキットのスプリングでも"体重80kg以上は6.0N"指定。私が購入したのは「スプリング5.5NとK?OILミディアム」。結果から言えば、「5.5N&K?OILソフト」で十分です。わざわざオイルを硬めのミディアムにしたのですが、ノーマル状態から変わり過ぎます。私の体重でそうなので、70kg台やそれ以下のライダーなら硬すぎるのではないかと思います。いくら飛ばすライダーと言えどモンキー125、ある程度の快適さは必要なはず。であれば、スプリング5.5N、OILはソフト(ソフトでもノーマルオイルより硬め)で良いかと。あるいは、ノーマルスプリングにミディアムオイルで良いかもしれません(ノーマルスプリングにソフトでも○かも！？) 油面調整も75mmを良く聞きますが、80mmはあった方が初期ストロークが良いと思います(私の場合は体重を考慮して70?75mmに合わせました)"初期の沈み込みは良く動き、奥で粘り、リバウンドはしなやかに抑える、ロングツーリングでも疲れない、でも峠の下では根を上げない"と矛盾だらけのサスペンションを目指しました(笑) とりあえず、このまま乗ってみますが、あまりに硬いような、オイルをソフトに、油面を80mmにしようと思います。"とにかくノーマルが柔らかいので硬くしたい"の思いから、スプリングレートもオイルも硬めを選ぶと、大変な目に遭いますので、くれぐれもご注意下さい。

derutan 5
98'Dトラッカーに使用。サイズもピッタリでした。リピートします。

荒井　彩花 5
シュナウザーを飼っているので、気になって購入したところ、しっかりしていて気に入ってます。

Amazon カスタマー 5
今まで、どんなに顔にフィットしたマスクでも、メガネの曇りは避けられませんでした。しかし、このマスクの形状と、鼻のところの曇り止めのおかげで、全く曇りません。マスク形状も口の前にスペースが有って、息苦しさも少ないです。難点としては、後頭部のマジックテープの重なりきらなかった部分が、起毛性のコートの襟にくっついて、首が回らなくなったくらいでしょうか。