エイプ50純正キャブレター 割れなしメンテ用に。3NA刻印

エイプ50純正キャブレター 割れなしメンテ用に。3NA刻印

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エイプ50純正キャブレター 割れなしメンテ用に。3NA刻印

カルビ 5
アイリスオーヤマ製・テレビ台の空洞部分に入る収納を探していたのですが、ピッタリ収まりました。カラーも合わせられたし、良かったです。

ガンダ=モビル 4
自分のクルマではエンジンを始動する際にキーシリンダーをOFF→ACCと回した時、一旦後付の追加メーターがオープニング動作をするのを数秒待ってからIGNに回したいのだが、ACC連動のドライブレコーダーが先に起動してしまうので、このままでは起動直後に電源終了、即起動という動作になって、なんだかドラレコのデータが壊れてしまいそうで心配だった。そこでこの遅延リレーを追加したことで、キーをACCにしてもすぐに通電せず、数秒経過してからリレー経由で電源が入るようになった。これによりドラレコの起動はIGNの位置でエンジンが始動後に起動するようになるので自分が狙ったとおりの動作を実現することが出来た。この場合ACCは遅延リレーを作動させるトリガーとなり、給電は12Vから電源をOFFにするまで流れっぱなしとなる。そのためリレーの耐久性が気になるが、3個セットなので壊れたら予備になるし、予め配線をハンダ付けとギボシ端子化して準備しておけばすぐに交換できる。本当は残りの2個はバイクのヘッドライト用に使って、エンジン始動時にヘッドライトを消してセルモーターへの電力を最大限供給した後でヘッドライトが点灯するようにしたかったのだが、こちらはうまく動作しなかったので装着を断念した。電子部品について詳しくわからないが、自分の思ったとおりに動作をするか否かは実際に装着してみないとわからないので、ある程度の知識がある人ならば思う通りに活用できる品だと思う。

totochan 3
耐熱性とはこれ如何に？というほどすぐに切れる。耐熱100度とか軽々しく表記しない方がよい。