クスコ パワーブレース シートレールプラス アクア NHP10 2011.12〜 949 492 SP

クスコ パワーブレース シートレールプラス アクア NHP10 2011.12〜 949 492 SP

商品名：クスコ パワーブレース
メーカー：トヨタ
車種：アクア
型式：NHP10
エンジン型式：1NZ-FXE
年式：2011.12〜
排気量：1500
駆動方式：FF
グレード：
適合情報：
商品コード：949 492 SP
取付位置：
仕様：シートレールプラス
備考：要シートレール外側樹脂カバー取り外し


ボディやメンバーの捻れや歪みを抑制
ボディ剛性をアップすることでサスペンション本来の性能を発揮
高強度ボディ補強によって応力を分散しボディの経年劣化を抑制
ボディの捻れに対する不快な動きを抑え、ドア周りのキシミ音等を低減
ボデイや開口部の大きいミニバン車にも効果抜群
簡単ボルトオン装着
丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm）
最低地上高維持設計

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クスコ パワーブレース シートレールプラス アクア NHP10 2011.12〜 949 492 SP

鬼瓦 2
ほぼ減っているリチウム乾電池の充電用に購入。電池形のインジケーターがすぐにフル点灯するが、そんなに早く充電されるわけがない。一晩充電状態にしておいたがインジケーターが消えるわけではない。満充電は何時なのかわからない。そもそも日本語の説明書も付いていない。なんか良くわからない充電器だが、返品も面倒くさい。気長に充電してれば良いのかも知れないが、わからない製品。

アマゾン太郎 3
Dell GX240 pen4-1.8GHz RAM1GB XPpro-sp2 USB2.0ボード増設　の環境では稼働してます。この商品、取り込みソフトで取り込みをする際のプレビュー画像が「ライブビュー動画」です。フィルムホルダーを次のコマにずらす時もその過程が動画で画面表示されます（笑）プレビュー中はPCの動作が緩慢になりちょっと気持ち悪いです。ローパワーのCPUだとなかなか厳しいかも。本体またはソフト上のシャッターボタンを押すと画像が本体のバッファーメモリに記録されるようで、その後、画面上の転送ボタンをクリックするとPCに転送され画質補正とかがかかります。で、この転送と補正が少々遅いですね。試したところPhotoShopからも取り込み自体はでき、この時にはかなり速かったので転送自体が遅いというよりはその後の補正の問題なのかも。PhotoShopからはスキャナの露出キャリブレーション機能が使えないので白飛びがおきて現実的な画質ではなかったですけど。かなりクセのある操作感なので万人向けではないかもしれません。

ウサギ 5
中古PCでも外観は傷がなくいい商品でした。またSSDの為動作が早く、MS Office 2019もついており機能的には大変満足です。室内で使用する為バッテリーの持ちは期待してないですが、1時間以上持つので他の部屋でもコードなしで使用でき良かったです。

進藤　恒嘉 4
他社の互換性インクを購入したこともありましたが、認識しなかったり、認識しても印刷できなかったりして返品しました。結局は純正インクを使って居ましたが純正品は高いのでもう一度だけ買ってみようとインク革命さんのを購入しましたが、問題なく印刷できますのでそれ以来インク革命さんのを使っています。