EAGLE(イーグル) TT02-15V2U2 SPステアリングクランクV2 ベアリング付:タミヤTT02用

柴犬　二郎 5
自分でタイヤ交換するにあたってこちらも購入。最終的にこちらを選んだのは下記の説明文があったから。調べて買ったので社外ホイールとの互換性も問題ありませんでした。次もこれを買うと思います。＞一般的なナット製品のメッキは1～2層コートです。＞自動車メーカーが使用しているナットでもメッキ2～3層コートとなっております。＞メッキ層の厚みは、ナットのクオリティ、耐久性に大きく影響します。＞オートエースの無印ナットは、メッキ4層コート。＞メッキ層の厚みは、一般的なナット製品と比べて、およそ2.5倍!＞4層コートはメッキの最高峰。品質の高さ、耐久性を極限まで高めています。＞見た目でハッキリとわかる品質の高さは、いちど使うと戻れないほどです!!

sj 5
一発で貫ける様な切れ味はないですが抜型として使用出来ます、ラインナップがもう少し汎用性が高い物と特殊な物と２極化した２種から選択できると良いかと思います、コーナー落しとか少量でも入ってるとありがたいですけど

タミヤのものより安価のため購入してみました。プラスチック製に比べればかなりしっかりしているし、ブルーが気に入りました。最初からベアリングが組み込んであるし説明書もわかりやすく、レースに出ないなら十分な商品です。

中嶋裕治 3
30プリウス純正17インチのリアに使用しました。いかにも超ツライチってほどじゃなく丁度良い感じです。30～40ミリほどダウンしてますが、タイヤがフェンダーの耳にもギリギリ当たらなかったです。(タイヤサイズ215/45r17)造りもこの価格帯では一番丁寧ですね。

純正にプロポセットに付いてくるサーボだとセンターに戻らないので、購入しました。タミヤ純正は高価すぎるので、イーグルさんで様子を見る予定。セットのピロボールとアジャスターを使うと動きが渋くなったので、タミヤ製に交換しました。スルスルと動くようになったので、気持ちよくなりました。ガタつきも許容範囲内だと思います。ゆくゆくはサーボも考える予定です。