特製塩タレ〔大〕360ml

ひろやん 3
ゴールデンウィーク暇で車も06年式のビートルで歳をとって来たのでオカルト？自己マン？承知でオルタネータ バルクヘッド イグニッションコイルの近く エンジンブロック スロットルボディーに施工~！書き込みで端子のカシメがあまいと言う事で伸縮チューブをめくって検査した所5本中1本だけあまかった！全てカシメ直して伸縮チューブもやり直して取り付け~！エンジンカバーをはめたら紫のコードがほぼ見えない~！取り付けた先入観か？？アイドリングが静かになった様な~？？車内の簡易電圧計のバラツキも無くなった感じ~！まあ値段も安いし自己マン的で良し~^_^

Amazon カスタマー 1
今回2回目の購入です。今回購入した物は二次エアー吸いまくりで使い物になりませんでした。確認してみた所キャブのフランジ面はガタガタで平らではなく、インマニの方も平らではないので使い物になりません。インシュレーター、ガスケットキャブレター側の穴も少しズレているので加工が必要です。正直この位の値段で購入するならもう少しお金を出してキタコ、タケガワのキャブレターを購入した方が良いです。後インシュレーターガスケットですが1?2回キャブレターの調整で取り外しなどするとボロボロになり使い物になりません。インシュレーター、インシュレーターガスケットをクリッピングポイントから直接購入してみた所、キャブレターに付いていたインシュレーターと購入したインシュレーターの厚みが全然違ってました。出荷前に確認などしているのか分かりませんがありえませんね。二次エアー吸いまくりなので確認などしていませんね。1回目に購入した物は綺麗で良かったのですが今回は残念です。やはり国産が1番良いと思います。

オレサマ463 4
低速トルク　最高速ともにUP ただし　自分の様に　排気量ＵＰ　ハイカム　ビッグバルブ仕様の場合しか　わかりません　マイナス面は　アイドリングの調整が難しいので　別でマニュアルアイドルキットを購入する事をお勧めします

shawlouk 1
内側のネジ一個のみでレンズが留っていますので外側から外れてきます。両側とも度々外れかけたレンズを元に戻して使っていましたが、とうとう本体のレンズを留めるネジ穴ごと割れてレンズがなくなっていました。構造上の欠陥というか、素材の耐久性がないというか、価格に見合わない耐久性でした。視認性はとても良かっただけに残念です。

Amazon カスタマー 3
見た目も材質も良さそうでしたがナンバープレート自体を取り付け出来ません。原付の四角タイプでは分かりませんが六角タイプはナンバープレートとレンズが干渉します。そもそもナンバー取り付けボルトが入らないです。日本向けではないかもしれません、寸法の改善をされたら良いかと思います。

Amazonのお客様 1
リトルカブ対応とありますが、私に車体には左側のグリップの径が足りず装着に大変時間と労力を使いました。購入の際は、リトルカブにはあわない可能性があることを承知したほうがよいと思います。これだけレビュー同様の指摘があるにも関わらず、情報を更新しないのは極めて怠慢です。参考まで無理やり装着するやり方は、ヤカンに満タンの沸騰湯をグリップにかけながら、金槌でぐいぐいと押し込むという方法です。時間は小一時間かかりました。まったく時間の無駄です。