象印 電気ポット 3.0L グレー CD-WY30-HA

横綱　勇二 5
コスパ最強

ゲデヒトニス 3
純正と交換するタイプではなく両面テープで張り付けるタイプ。

よしやまよしお 5
こちらのブレーキシュー取付後、後輪ブレーキをかけても雑音、異音はしなかったので、なかなか優秀な商品です。

selega 4
24v車に取り付け。取り付けたら１分程で２つとも煙が出て溶けてしまいました。後の２つも試してみましたが、焦げた臭いがしたので即取り外しました。その日に家に帰ってみると、同じ商品が届いていてパッケージに24vのシールが貼ってあったので、12vと24vの発送間違えだと気付き改めて取り付けしたところ、明る過ぎってくらい光ってくれました。商品も熱くなる様子もないし、後は耐久性かと思ってます。お店の対応が早すぎてビックリでしたが、買って良かったと思います。

ぐらんと 4
ただの棒切れです。グラストラッカーNJ47Aにて。非常にシンプルで操作性も上がりましたが、フロントブレーキのマスターシリンダーのバンジョーボルトと、クラッチケーブルがメーターケースに干渉します（後付けでタコメーター装着済）。ハンドルを30㎜程度上方にオフセットしましたが、それでもまだ干渉しており、クラッチが極端に重くなってしまいました。現在改善策を模索中です。装着の際はメーターケース等への干渉をよく確認してからの方が良いと思います。

toua 4
思ったよりも透明度が高く、内部が綺麗に見えます。まだ取り付けて数日で耐久テストはしていませんが、専用品ですから当然、フルードが染み出してくるようなことは無いのだろうと思います。あとは気温や紫外線などによる通常の劣化がどの程度進むのかが気になるところです。柔らかいシリコンホースなどと違い、ビニール製に似たようなある程度の硬さがあるため、擦ったり引っ掻いたりすると傷が付きやすいです。高い透明度があるだけに、傷が付くと目立ってしまいます。当初は純正ホースと同様にホースバンドで取り付けましたが、ホースバンドを固定位置に移動させてニップルの1番太い部分を通過するときに、バンドのエッジでかなり目立つ傷が複数付いてしまいました。そこで耐久性は劣りますが、ホースバンドはやめてタイラップで固定することにしました。このほうが作業が簡単な上、ホースを傷付けずに固定ができます。