ポールスミス ネックレス シルバー PAUL SMITH M1A NECK GDTAG 82

ポールスミス ネックレス シルバー PAUL SMITH M1A NECK GDTAG 82

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hrd 2
お値打ちなところが気に入り購入しました。見た目は商品画像ほどクリアではなく、くすんだブルーです。中の様子は見えません。精度も必要最低限な感じで、「数回は持つかな？」程度の作りです。

ノース 4
中国から送られてきた梱包は粗末でしたが、中身は無事でした。価格の割にはしっかりした出来で、十分実用になっています。

ntah**** 4
フラットバーロードでエルゴグリップにしていますが、街乗りでも帰り道でちょっとストレートがあると親指をハンドルの上に乗せてしまいます。ふとこの補助バーが目に入り、私の場合には有ると少し楽になりそうだなと感じられたので購入してみました。他レビューに目を通すと非常に割れやすいみたいで、取付けは気を付けて細かく少しずつ締めていくのが肝要なようです。ハンドル周りをいじるし、この機会に自転車向けのトルクレンチも購入してみました。下は2Nmから上は20Nm前後の範囲がカーボンパーツやハンドル周辺をいじるのに良さそうと選んだのですが、届いてみたら肝心のこの補助バーは「締め付けトルク1Nm」が指定値でした。これで固定できる？というデリケートな値です。1Nmをきちんと締めるにはcNm（センチ?ニュートン?メートル＝1/100Nm）級のトルクレンチ（TONEの30～300cNmとか）が必要になりますが、さすがに699円の補助バーのために追加で万円出すのはコスパが悪すぎるので、あきらめて手トルクでちょっとずつ締め込みました。使った六角レンチのサイズは2.5です。トルクはトルクレンチの最低値2Nmが参考になりました。少し力を込めれば回りだす程度にしか締まっていません。樹脂ではなくアルミ製だったらなとは思いますが、そもそも体重を掛けるというよりも親指をグリップ上に乗せているとき何かの拍子に前方へ滑りそうという不安が少し減ればいいので、その意味ではこれでも十分役に立ちそうです。?4。補足1。三千円するオリジナルと言われる製品はこれ同様にC型のクランプ形式ですが、グリップを外さなくてもぐにゃりと曲げて後付けできるほどの軟質樹脂製のようです。締め付けて割れる恐れは無いみたいですが、かわりにナット周辺が膨らんで逃げて、共回りして締められないというレビューが目立ちました。やはりせめてアルミ製が望まれますかね。ただこの製品は安価な割りにナットがゆるみ止め型だったのはちょっとびっくり。補足2。ちょっとの街乗りでグリップ上に親指を置きたくなるというのは、そもそもハンドル位置が合わなくなっているのではないかと思い、ママチャリステムに替えて高く?前への突き出しも減らしてしまいました。この補助バーが必要なくなるか…も？

Amazon カスタマー 5
期待とおりの商品でした有難うございました