カロッツェリア(パイオニア) 地デジチューナー(フルセグ ワンセグ) GEX-909DTV

雨宮 5
ちょっと欲張って　９０Wにしたら使いたいプラグが入っていなかった。商品説明をもう少しよく読めばよかったです。プラグさがします！

Amazonのお客様 5
問題なく使えます！専用品ではないのでちょっと角度調整してその際、塗装剥がれたところをタッチアップしてバッチリです。ネジはステンに交換済み！輸入物の常識内で良い品質と思います！

ぽんこつ整備士 3
XR50モタード（AD14)へ装着した。純正スプロケットは46T。エンジン本体はノーマル50ccだが、吸排気や点火系のチューンでパワーが出ているので、既にドライブ側スプロケットを14Tから15Tに交換しているが、ドリブン側は無交換だったこともあり、メンテも兼ねてより巡行時の回転を下げるために3コマ増速側になるこれを選択した。交換にはリヤタイヤを外す事になり、合わせてブレーキ、チェーンも一旦は外れる事になる。調整等も必要になる文ドライブスプロケットと比較すると交換難度は高い。できればメンテスタンドも欲しいが、乗用車用車載ジャッキでもどうにかなった。レビューなどに「本体固定用のボルト穴が純正より広く、センター出しに注意が必要」といった記載を見かけたりもしたが、気になるほどではなかった。交換後の試乗では思った以上に減速比の変更が効いており、加速の鈍さが気になった。8000rpm時の最高速は2，3km/hも変わらない程度なのだが…純正と同じ歯数でも良かったなと後に思った。パーツとしては純正の無塗装から黒色塗装になるので見栄えは良い。気になっていたフッティングも問題なく、交換の手間を考えなければ豊富なラインナップで色々試せるのでイイ感じだ。

Amazon カスタマー 5
Z750Sのウインカーが経年劣化でドンドン折れるので、純正パーツを見たら一つ4000円以上。折れるゴムっぽい部分は部品設定されておらず、勿体ないと思ってこちらを注文。見た目も外見は全く純正のままですが、中のネジ止めやカプラは違います。一度純正ウインカーを取り外せば、ゴム部分だけ交換できます。カプラがうまく取り外しできる方ならそのまま付くと思います。大満足です。

ワタナベ 4
フォーンモード初めて買ったインカムなので他社との比較はできません。取り付けた時に、部屋の中でヘルメットをかぶって音楽を聞いたときは音の良さにびっくりしました。が、走行中使用してみましたが、音が鳴ってるぐらいにしか分かりませんでした。私の使っているジェットヘルが気密性が低い事もあるかもしれません。音楽を聴いている時も電話が掛かってくれば、話しかければ自動で電話に出られます。インカムモード話声は明瞭に聞こえます。遅延も殆どありません。バイクとの間に乗用車が入っても問題は有りませんが、トラックが入るとノイズがひどくなります。トラック１台では、話が出来ますが、２台はいられると会話は不可能です。間に車が入らなければ、300ｍぐらいは通話可能ではないかと思います。音楽を聴きながら、インカムで会話は出来ません。上のグレードは出来るみたいです。ラジオモード私はラジオは使っていませんが、一緒に購入した友人の話ではよく聞こえると言っていました。ラジオを聴いている時も、電話がかかって来た時は、話しかければ電話に出られます。バッテリー１日中使っても全く問題有りません。休憩中も電源切ったりしません。つけっぱなしです。バッテリーのもちは優秀かと思います。操舵性他の方の評価にもありましたが、＋－ボタンはホントに押しにくいです。何とかした方が良いかと思います。大きなボタン３つもグローブはめた状態では分かりにくいです。（なれもあるかもしれません。）取り付け簡単です。誰でも取り付け出来ます。が、取り付ける位置をどの辺にするか迷います。取り付けは、主にシールを使うので一発勝負です。慎重に位置を決めてください。とは言っても、どこに付けてもなれれば問題ないのかもしれません。総評初めて、インカムを買いましたが、こんなに便利だったとは。感動しました。買ってよかったです。何となくヘルメットの性能に左右されている気がしますので、近々フルフェイスのヘルメットを買って付け替えてみようと思っています。追記ヘルメットをフルフェイスに替えて取り付けてみました。音楽等断然よく聞こえるようになりました。（ヘルメットはaraiのrapaide neoです。）AGCもしっかり機能しています。インカムはヘルメットの遮音性に左右されますね。

Amazon カスタマー 5
自身、眼鏡バイク乗りですが問題無く装着可能でした。バブルシールド等の歪みが苦手＆吐息で曇るのがNGな方はオススメ。