山善 ミニマット 40×40cm ホットマット 一人用 足元マット 座布団 電気マット ベージュ YMM-W401

山善 ミニマット 40×40cm ホットマット 一人用 足元マット 座布団 電気マット ベージュ YMM-W401

●一人用に便利で経済的な電気ミニホットマット。●冬の冷えやすい足元もあたためるのにぴったり。●椅子やソファに敷いて座布団の代わりにも役立つ。●電源入切のみの簡単シンプル操作なのでどなたでも気軽に使える。●表面はふわふわで優しい肌触り。●保証期間:お買い上げ日より1年(保証の範囲については、取扱説明書をご確認ください。（一般家庭用以外(業務用など)に使用された場合の故障及び損傷などは保証対象外となります）)◆商品ページに掲載の取説説明書について◆取扱説明書の内容は、製品の仕様変更等で予告なく変更される場合があります。そのため、本サービスで提供している取扱説明書の内容は、製品本体に同梱されている取扱説明書の内容と異なる場合があります。安全上のご注意は、取扱説明書が制作された時点での法的基準や業界基準に応じた内容になっています。ダウンロードされる取扱説明書（PDF）内に「保証書」が付属されている場合がございますが、正式な保証書としてはご使用になれません。取扱説明書の著作権は、株式会社山善に帰属しており、許可無く取扱説明書の内容の全部、または一部を複製したり、改ざんすることはできません。お客様は、製品の使用のためにプリントアウト（印刷）することができます。

山善 ミニマット 40×40cm ホットマット 一人用 足元マット 座布団 電気マット ベージュ YMM-W401

馬川　茂治 3
まだ使用していないが、たぶん良い品だと思います。

baby 3
格安のブレーキマスター（油圧）、クラッチレバー（ワイヤー）の品物ですね。普通のバイクなら振動でヤられる事は無さそうですが、ビューエルXBならどうかな？笑クラッチワイヤー部分は加工しましたが、取り付けは出来ました

のじ 4
【ジャイロUPに取り付けできました。】　レギュレーターがおかしくなったようで、燈火類の明るさ異常と球切れ頻発が発生するようになり、部品取り寄せに時間が掛かったためこの際いっそ社外品でも...と購入しました。　純正品より長いため、車種によっては取付できるか確認が必要と思います。ジャイロUPの場合は念入りにハーネスを深くまで押し込んだ上で接続して、ケーブルを断線させないように注意しながら取りまわす必要がありました。　交換後およそ2000km近くを走っていますが、燈火類の明るさも安定しており球切れも発生しなくなり快調です。交換したおかげかわかりませんが、アイドリング中にストールする割合が減ったようにも思えます。　満足しているのですが、先に挙げた寸法の問題でやはり純正品と同じぐらいのサイズに収まっていたらなぁとは思うので☆4つです。（レギュレーター下部にスペースのある車種であれば問題にならないとは思います。）

小さいですが、暖かいです。 オンとオフだけで、温度調整はありませんが、今のところ問題ありません。 在宅勤務時の机の下で使っていますが、ぴったりのサイズです。

ふわふわで熱くなりすぎずちょうど良い心地よい温かさです 軽くて持ち運びしやすく家族用に追加でいくつか買い足す予定です

Amazon カスタマー 3
元々TALEXのオーバーグラスを持っていますが、傷を作りやすい外の仕事にTALEXを掛けていくのは勿体ないと思い購入しました。福岡発、と書いてありましたので、てっきり国産だと思いましたが、届いてフレームを見てみたらしっかり「メイドインチャイナ」と書かれており吹き出しそうになりました。まあ価格が価格ですから、all日本って事は無いですね。?フレーム完全艶なし、TALEXに比べ安物感が（2万円と２千円では違ってもしょうがない）、左右で開きが違う（そのままま少しずつ曲げても、ドライヤーで温めて歪みを直しても元の歪んだ形に戻る）?レンズサイズ左右は私にピッタリ、上下はTALEXより少し小さく下から光が入ります。（私のメガネサイズ縦3.2cm/前面幅13.8ｃｍ）?レンズTALEXの雑光カット率：99% 可視光線透過率：12%を普段使用していますが、ほぼ同等の見え方だと思います。?その他同時に買った「コールマン オリジナルサングラスケース ハード CO07 グリーン」で向きを気をつければピッタリ収まります。?総評あくまで仕事用で考えるなら、十分だと思います。星の減点分は、フレームの歪み、チャイナだった事（最初からチャイナって書いてあれば印象は違うんですが）

SOIL? 5
プジョー1007のキーが壊れたので購入交換方法を調べても意外と出てこなかったので自分が交換した際の手順を記載させていただきます交換を検討されている方の手助けになれば幸いです１．純正のキー、購入した方のブランクキー共にキーの根元にある小さいピンを精密ドライバーとハンマーなどで叩いて抜きます２．溝が彫ってある部分だけを入れ替えて購入した方に差し込みます（純正のキーを差し込む際は少し固かったのですがラジオペンチなどを使えば大丈夫だと思います）３．１と逆の手順でピンを叩いてキーを固定します（私の場合は購入した方のピンに比べ純正のピンの方が固くしっかりしていたので純正ピンの方を使用しました）ピンを差し込む際に少しでもピンの頭が出ているとキーを回転させた時に引っかかるので充分差し込んでください４．純正キーから基盤とイモビライザー用のICチップを外して購入したものに移植します（ICチップは純正キーを開けて右上の端にある黒くて小さいやつです）ICチップは必ず付けるようにしてください、これを忘れるとキーを回してもエンジンがかかりません！！５．必要であれば純正キーからエンブレムを外して購入したものに貼り付けて完成以上が私が行った手順です意外と簡単だったのでご自分で交換されてみてはいかがでしょうかスペアキーの方もたぶん簡単に壊れると思うので（笑）もう一つ予備に購入しておこうと思いますディーラーだとビックリするほど高いので…それにしてもプジョーの純正キー壊れすぎ(笑)

常に備えあり 5
意外と分厚いのでどうかなと思ったが、つけてみると見やすいし滑りも良い