細タペストリー　レースフラワー　京都 洛柿庵　らくしあん　麻100%　和モダン　インテリア

TT 1
BWS125 縦目２灯には付きませんでした。

購入者 4
吐出口外径は低い部分で6.05ｍｍ。高い部分で7ｍｍ。キッチリ閉めるなら6ｍｍホース可。自分はキャブ（PE26）側ニップル口径との兼ね合いでアストロの5.3mmにしました。内径は4mm。4.5ｍｍ位までなら拡大しても強度的に問題無さそう。吐出口だけでなく内部も拡大されているのかは分解してみないと分からない。AF24ジョルノに使用です。この製品はM14P1.0です。ジョルノはM16P1.5なのでナットのネジ山を加工しないと取付できません。コック切り替えは乗ったままでは操作出来ないのと、ONと比べてリザーブ側の抵抗が少し大きいように感じたのでリザーブは廃止。真鍮パイプを抜いて常時ONで使用です。吐出量ですが口で吸ったり吐いたりした感じではジョルノ純正3ｍｍ（ドリルで貫通させて落下式に加工）より気持ち抵抗が少ない感じ。ジョルノ純正3.5ｍｍ拡大貫通と比べると武川のほうが抵抗あるような。内部形状が違う（ジョルノ加工だとレバーがないのでストレート）のでそのあたりが関係しているのでしょうか。

井上 3
まぁ普通です。明るくなった気がしなくはない。でも色のせいかなぁって感じです。オレンジ色のままの方が見やすいかもって思ったりもしますが。そもそもLEDではないのでそれ程期待はしてなくて安価にライトを白くして見たかったのでこれを買いました。その意味では満足してます。ちなみにバイクはジョグSA39Jです。問題なく取付けられました。

さい 1
配線が細すぎる。配線のハンダが弱すぎる。ハンダ補強したときに、取り付けがわるかったのもあるが、電球がレンズにあたっていたようで、レンズが溶けて、穴が開いた。とにかく作りがチープなので、取扱注意です。追記無事、車検に合格しましたが、片道１０ｋｍ程度を自走で帰ってくる間にレンズが若干溶けていました。もともとの電球の光が弱く、車検に合格しなかったら困るため、別の球にかえたことで、熱量が増え、レンズが耐えられなかったのかもしれません。別のテールランプを買って、ステーだけ流用しようかと思います。

茶々丸koikoi 5
カブＪＡ44にキジマのクリアウインカーにしています。昼間の走行時はやや見難いとの意見はありますが真夏の晴天日パトカーの前で右折待ちしていましたが注意されることもありませんでした。チョット気にしていた事もあり認識できていると勝手に思っています。今回の購入は、近所のバイク屋やホームセンターでは直ぐに調達できないので、万が一切れたときのスペアです。切れるのは稀でしょうが。。。

Amazon カスタマー 4
光軸調整が若干必要。また、白すぎて、雨天時は、路面に明かりが、LED街灯の明かりと一緒に同調?吸収されてしまう。