ヒロバ・ゼロ AP4 バイク用 4T モーターオイル 10W-40 SL(MA2)4L 化学合成油 [全合成油] 4L 4.5L AZオイルパック[廃油処理パック]セット

ヒロバ・ゼロ AP4 バイク用 4T モーターオイル 10W-40 SL(MA2)4L 化学合成油 [全合成油] 4L 4.5L AZオイルパック[廃油処理パック]セット

10W-30/SL/MA2/エンジンオイル/4サイクルエンジンオイル/化学合成油/全合成油

ヒロバ・ゼロ AP4 バイク用 4T モーターオイル 10W-40 SL(MA2)4L 化学合成油 [全合成油] 4L 4.5L AZオイルパック[廃油処理パック]セット

Amazon カスタマー 3
箱は潰れ、蓋は開き、、、使用後は、ビニールプールの底が錠剤のところだけ真っ黄色になり、落ちません！日本語の取説も無く、効いてるのかどうか、、、

愛車はCB400SF(Revo)今までずっとホンダウルトラG1(メーカー推奨)とG2を使っていましたが、毎回使用三ヶ月過ぎるとギアの入りに影響が出始めるのが嫌になり、今回初めてこのオイルを使ってみました、全合成でありながら値段が安いから、しばらく迷い心配しながらも購入決定。 とりあえず一発目の昨日のツーリングではギアの入り、燃費も微少に良くなりかなり好感触でした、そして今後の期待を込めて星５つです。(因みに峠ワインディング大好きなおじさんです)

gsxs1000に使用しました。私は普段、安いオイルでいいので、まめに替えるというタイプの考えなので、まぁ特に問題なく普通に使えました。今のところいい感じです。どのくらい持つかはわからないですが。オイル処理箱が付いているのはいいですね。

今回　前回入れたOILヤマハプレミアムセンセチック化学合成100％（3700km走行）をガレージゼロAP4に入れ替えた 入れ替えた直後はスムースでギアチェンジもスムースだったが100ｋｍ走行後は信号で止まった時ニュ-トラルに入れるときは価格の差が出た感じ、今後1000ｋｍ～2000ｋｍ走らないと正確には比較できないが言える事は　実にコストパフォーマンスに優れている、現在この価格でこれだけのものは　どこを探しても手に入らないと思う。 走行2000ｋｍ程走ったところで気が付いたことを書きたいと思う。

ネコムスメ 4
リピ買いしてます。ストッキングを履くのは暑いし、トイレでいちいちめんどくさいので、今年の酷暑には重宝しました。黒も買ってます。

ZRX1200ダエグ。ワコーズやらニューテックを入れてましたが、盆栽バイクなので前回から格安オイルに変更してみました。 前回は某◯ーゼットのNo.18を入れていました。フィーリングは良かったです。ほとんど乗らず盆栽状態で半年経ってギア抜けがひどいので交換。今回はガレージゼロさんにしてみました。交換した直後なので当たり前かも知れませんがニュートラルに驚くほどスコンと入ります。某◯ーゼットもそうですが、あとはどのくらい持つかですね。盆栽バイクに高級オイルは馬鹿らしいのでは財布に優しくどんどん交換できるのは非常に魅力的です。 送料込みでオイルパックも付いてきて、パックが4.5リッターなのでスーパーカブも同時に廃油処理できます。オイルはホンダG1ですが。

よ 4
プロの外構屋さんが使っているのをみて、使うことにしました。これまでよりも数倍早く、簡単にブロック積みができました。良い。

GSX-S750を新車で買ってから、全てこのオイルを使っています。750のエンジンには、高価なエンジンオイルをと思ったんですが、全合成のエンジンオイルは、安くても最低5千円からなので、安い全合成オイルは無いかと探してたら、このオイルを見つけました。値段が安い全合成オイルなので、不安が有りました。試してみて駄目なら即交換したらと思い購入しました。使って分かった事は、めっちゃ良い。この値段で全合成エンジンオイルが買えるなんて、コスパ凄い！だから、ちょっと早めにオイル交換してます。普通に使える。驚いたのは、余ったオイルで、通勤に使ってるシグナスXにいれたんですが、エンジンが静かになりました。吹け上がりも良くなりました。モーターのエンジンみたいな感じです。made in JAPANなので、間違いないかと！