頭文字D エンジンオイル 10W-40 4L 化学合成油 TAKUMI製 送料無料 Legends Legacy

頭文字D エンジンオイル 10W-40 4L 化学合成油 TAKUMI製 送料無料 Legends Legacy

【Legends Legacy】も他のTAKUMIモーターオイルと同様に、ISO9001/ISO14001認証を得た国内工場で製造し、
同時に高品質の証として世界的なエンジンオイル品質規格であるAPI規格（アメリカ石油協会認定）の最新規格である
【SP規格】を取得しており、中身は信頼性の高い”本物”のハイスペック化学合成油になります。


『頭文字D』の世界観を美しい印刷缶で表現することが出来ました。

エンジンオイルファン、モータースポーツファン、クルマ好き、イニシャルDファン、多くのユーザー様にご満足いただける製品となっております。
この機会にぜひイニシャルDオイルをお手にとって見てください。


【商品スペック】
・SAE粘度：10W-40
・容量：4L
・規格：SP/CF
・ベールオイル：100％化学合成油(HIVI)
・適合：ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン車


【代表性状】
[SAE粘度]10W-40
[引火点℃]254℃
[動粘度40℃cSt]79.65
[動粘度100℃cSt]12.89
[粘度指数]162
[流動点℃]-35.0℃以下
[全塩基価mgKOH/g]7.16


【検索キーワード】
エンジンオイル　頭文字D イニシャルD たくみオイル　たくみ　タクミオイル　タクミモーターオイル　
添加剤　ガラスコーティング　ドリフト　サーキット
ミッションオイル　ギアオイル　ディーゼル　化学合成油　鉱物油　　
　









▲ ▲ スーパーGT 300クラス 2020年シリーズチャンピオン【藤波 清斗】選手を開発ドライバーとして起用 ▲ ▲

お支払いはクレジットカード、銀行振込、代金引換がご利用いただけます。   当店からのメールは「info@takumi-motoroil.co.jp」というドメインにて送信されます。また、注文に関するメールなどはYahoo「@yahoo.co.jp」というドメインにて送信されます。 各受信設定、セキュリティソフト、プロバイダの迷惑メール防止サービス設定、フリーメール上の迷惑メール設定などで、上記ドメインの受信設定をお願いいたします。   【業者】ヤマト運輸・日本郵便（配送業者の指定は出来かねます。 特にご指定がない場合、 クレジット、代金引換　⇒午前１１時までのご注文で当日発送（営業日に限り） 【配送希望時間帯をご指定出来ます】 午前中・14時～16時・16時～18時・ 18時～20時・19時～21時 ただし時間を指定された場合でも、事情により指定時間内に配達ができない事もございます。   ●返品を受け付ける条件 未開封・未使用のもので、商品ご到着後7日以内に電話連絡いただいたもののみお受けいたします。 ●返品の送料・手数料の負担について 初期不良の場合は当社が負担いたします。 お客様都合の場合はお客様にご負担いただきます。 ●返金について 返品商品到着確認後7日以内にご指定口座にお振込いたします。   ご注文は24時間受け付けております。店舗へのお問合せは、下記の時間帯にお願いいたします。 平日　9：30～18：00 土・日・祝祭日は休業日   お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。 当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。   株式会社ＡＫＴジャパン 〒331-0812 埼玉県さいたま市北区宮原町3-586　サニクス21A　4F TEL:048-871-8874 FAX:03-6869-0499 店舗運営責任者:古賀 功 店舗セキュリティ責任者:古賀　功 店舗連絡先:info@takumi-motoroil.co.jp ※上記の電話番号は当店のお客様専用となっております。営業のお電話はお控えください。 （営業のご連絡はメールでお願いします。）

頭文字D エンジンオイル 10W-40 4L 化学合成油 TAKUMI製 送料無料 Legends Legacy

Amazon Customer 5
香りはすぐ消えるので気になりません。それより伸びが悪い！塗ったそばからすぐに乾いてしまうので沢山付け足さないといけないし、ムラなく塗るのに凄く時間が掛かって余裕のある朝しか使えません。通常のアリーのミルクタイプは塗る時は伸びがよく少しするとピタッと肌に密着する感じ、ジェルタイプは伸びは良いけどベタベタし過ぎて乾かなさすぎる。塗りやすさと崩れ方の汚くなさは通常のミルクタイプが一番です。あのテクスチャのまま色が付いていたら良かったのに。こちらの商品は同じラベンダー色のビオレのUVミルクに混ぜたり、通常のアリーに混ぜたりして伸びを良くして使っています。単独だと伸びが悪くて厚塗りになってしまうせいか、崩れ方も汚く感じます。

カストロールEDGE 5W-40から交換しました。当方20万km の RB25DET と距離が出ているせいかも知れませんが、EDGE だと吹けは軽いけれども薄い感じ、TAKUMI の10W-40 の方が暖まっても少し厚めのしっとり感あり、振動もやや少ない気がします。何となくギアチェンジの入りでそう感じました。

ミミズク 4
2回食べたのですが、水素ゼリーが原因かはわかりませんが体調不良になりました。夜中に苦しくて（頻脈）朝起きてからは苦しくはないのですが眠くて困りました。

いつも利用させて頂いております。42万キロともなってくると、エンジンを労らないと、特に夏場は5w40では少しきついと思い10Ｗ40に変更しました。いいオイルの固さだと思います。

河端亮子 4
６５インチのテレビスタンドに使用

Legacy BG5 GT-Bの指定粘度は10W-30だけどディーラーで入れられる粘度は5W-40しかないので10W-40で手ごろな価格のこちらをチョイス。これの前はHIGH QUALITYの10W-40を入れていましたが、違いが判るのか？　入れた際には冬場ということもあり若干固い感じがしましたが、しばらく走ってみるとしっとりしててイイ感じです。

これからの季節を10W-40で、寒い時期は5W-40でと思いましたがオールシーズン10W-40でいいかと思いました。こちらのほうが油圧が安定しており粘度の差は感じられました。5Wの時は多少油圧の低さが気になりました。（油圧計で1.5キロくらい）10Wは2キロをキープしてます。町乗りと高速道路ぐらいですのでこれで十分です。

リピートです。初めて使ったらそのコスパと自車にちょうど良い粘度感にハマりました。22万km のRB25DET です。距離出てるからかも知れませんが、EDGE に比べてかなり静かになった気がします。静かというより振動減った感じ。回転の軽さだけならEDGE の方が良かった気もしますが、2000km時の性能キープ感の良さでこれにしてます。