『予約安心出荷』{RWM}97952 特別企画品 JR 485-1000系特急電車(こまくさ) 5両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)(2023年2月)

買取価格8360円買取お申込はこちら 山形と秋田を結んだ485系こまくさ オリジナル塗装の姿を再現

■実車ガイド
◇485系1000番代は従来の485系よりも耐寒耐雪を強化した車両で、1976年に登場し、主に東北地方で活躍しました
◇クモハ485形1000番代は中間電動車であるモハ485形1000番代を先頭車化改造した車両で、特急「たざわ」短編成化を目的として1986年に登場しました
◇秋田地区の485系は1997年よりアイボリーにブルーとピンクの帯をまとった塗装へと変更され、特急「かもしか」「こまくさ」で活躍しました
◇特急「かもしか」は秋田ー青森を結んだ列車で、1997年の秋田新幹線開業に合わせて「こまち」に接続する特急列車として運行を開始しました
◇2010年、東北新幹線の全線開業に合わせて従来弘前ー八戸間を結んでいた特急「つがる」へと改称される形で485系の特急「かもしか」は廃止となりました
◇「かもしか」用の編成は485系は同系としては短い3両編成でしたが、多客期には2編成を繋げた6両編成でも活躍しました
◇特急「こまくさ」は山形ー新庄・秋田を結んだ列車で、1992年の山形新幹線開業に合わせて「つばさ」に接続する特急列車として運行を開始しました
◇山形新幹線新庄延伸に伴う工事のため、1999年3月に新庄ー秋田・八郎潟間の快速列車へと格下げとなり、485系による特急列車としての運行を終了しました

■ポイント
◇クモハ485-1000形を新規製作で再現車端部に手すりのある1000番代後期型からの改造車を再現
◇クロハ481-1000形はグリーン車定員数が12名のシートを新規製作で再現

■製品化特長
◇ハイグレード(HG)仕様
◇クモハ485-1000形を新規製作で再現
◇クモハ485-1000形、モハ484-1000形は車端部に手すりのある後期型を再現
◇クロハ481-1000形はグリーン車定員数が12名のシートを新規製作で再現
◇モハ484-1000形はAU71B型クーラーを搭載
◇トイレタンクは取付済み
◇靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み
◇フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
◇M-13モーター採用
◇先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備
◇各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

■97952について
◇主に特急「こまくさ」で活躍した塗装変更された5両編成を再現
◇Hゴムは前面トレインマーク表示部はグレー、その他は黒色で再現
◇パンタグラフは車両の前後ともに集電シューが舟形の形状を再現
◇車番、一部標記は印刷済み
◇印刷済みトレインマーク「こまくさ」装着済み

■セット内容
◇クモハ485-1004
◇モハ484-1072
◇モハ485-1037
◇モハ484-1037(M)
◇クロハ481-1001

■付属品
◇ランナーパーツ:特急シンボルマーク
◇ランナーパーツ:ATS車上子
◇ランナーパーツ:無線アンテナ、ホイッスル
◇パーツ:スノープロウ
◇パーツ:治具

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