SKX-102S ケンウッド 17cm 16cmスピーカー取付用高音質ハイブリッドブラケット（インナーバッフル）

SKX-102S ケンウッド 17cm 16cmスピーカー取付用高音質ハイブリッドブラケット（インナーバッフル）

適合につきましては商品ページ作成時のメーカー適合情報をもとに記載しています。モデルチェンジや新型車種の追加等により適合情報が変更されますので、 お客様ご自身で必ずメーカーHPの最新適合情報をご確認のうえ 主な付属品 主な適合スピーカー 17cmトレードインスピーカー/16cmトレードインスピーカー ※基本ケンウッドのスピーカーを取り付けるために設計されていますが、アルパイン/クラリオン/カロッツェリアのスピーカーも同サイズですのでこちらのバッフルが使用可能です。 ■海外製等の16.5cmスピーカーは一般的に取付内径が142mm程度で、こちらのバッフルの取付内径が140mmのため取付できません（まれに取付できることもありますが未確認です）。主な適合情報 ※適合車種が多いため、フロントに適合する代表車種のみを記載しています 車名 年式 形式 適合 86 H24/4〜現在 ZC6/ZN6 フロント bB H17/12〜H28/7 20系 フロント iQ H20/10〜H28/3 10系 フロント ist H19/7〜H28/4 110系 フロント RAV4 H17/11〜H28/7 30系 フロント/リア アイシス H16/9〜H29/12 10系 フロント アクア H23/12〜現在 10系 フロント/リア アべンシス H15/10〜H22/2 250系 フロント アリオン/プレミオ H19/6〜現在 260系 フロント アルファード H14/5〜H20/5 10系 フロント イプサム H13/5〜H21/12 20系 フロント ヴァンガード H19/8〜H25/11 30系 フロント/リア ウィッシュ H24/4〜H29/12 20系 フロント/リア ウィッシュ H21/4〜H24/4 20系 フロント ウィッシュ H15/1〜H21/4 10系 フロント/リア ヴィッツ H26/4〜現在 130系 フロント/リア ヴィッツ H22/12〜H26/4 130系 フロント/リア ヴィッツ H17/2〜H22/12 90系 フロント ノア/ヴォクシー/エスクァイア H26/1〜現在 80系 フロント/リア ノア/ヴォクシー H19/6〜H26/1 70系 フロント エスティマ H18/1〜現在 50系 フロント オーリス H24/8〜H30/3 180系 フロント/リア オーリス H18/10〜H24/8 150系 フロント カローラ アクシオ H24/5〜現在 160系 フロント/リア カローラ アクシオ H18/10〜H24/5 140系 フロント カローラ ルミオン H19/10〜H27/12 150系 フロント カローラ フィールダー H24/5〜現在 160系 フロント/リア カローラ フィールダー H18/10〜H24/5 140系 フロント クラウン H15/12〜H20/2 180系 フロント/リア クラウン マジェスタ H16/7〜H21/3 180系 フロント/リア シエンタ H27/7〜現在 170系 フロント シエンタ H15/9〜H27/7 80系 フロント ハリアー H25/12〜R2/5 60系 フロント/リア プリウス H15/9〜H21/5 20系 フロント/リア ブレイド H18/12〜H24/6 150系 フロント ベルタ H17/11〜H24/6 90系 フロント ポルテ H16/7〜H24/7 10系 フロント/リア マークX H21/10〜現在 130系 フロント/リア ラウム H15/5〜H23/3 20系 フロント ラクティス H22/11〜H28/8 120系 フロント/リア ラクティス H17/10〜H22/11 100系 フロント/リア ランドクルーザー 100 H14/8〜H19/6 100系 フロント/リア e-NV200 H26/10〜現在 M20系 フロント NV150 AD H28/12〜現在 Y12系 フロント NV200 バネット H21/5〜現在 M20系 フロント/リア NV350 キャラバン H24/6〜現在 E26系 フロント ウイングロード H17/11〜現在 Y12系 フロント/リア エクストレイル H25/12〜現在 T32系 フロント/リア エクストレイル H19/8〜H25/12 T31系 フロント/リア エルグランド H14/5〜H22/8 E51系 フロント キューブ H20/11〜現在 Z12系 フロント/リア キューブ/キューブ キュービック H14/10〜H20/11 Z11系 フロント/リア ジューク H22/6〜現在 F15系 フロント/リア シーマ H13/1〜H22/7 F50系 フロント/リア シルフィ H24/12〜現在 B17系 フロント/リア スカイライン H13/6〜H25/11 V36系 フロント/リア スカイライン クーペ H19/10〜H28/1 V36系 フロント セレナ H28/8〜現在 C27系 フロント/リア セレナ H22/11〜H28/8 C26系 フロント/リア セレナ H17/5〜H22/11 C25系 フロント/リア ティーダ/ティーダ ラティオ H16/9〜H24/8 C11系 フロント/リア ティアナ H26/2〜現在 L33系 フロント/リア ティアナ H15/2〜H20/6 J32系 フロント/リア デュアリス H19/5〜H26/3 J10系 フロント/リア ノート H24/9〜現在 E12系 フロント/リア ノート H17/1〜H24/9 E11系 フロント/リア フェアレディＺ H20/12〜現在 Z34系 フロント フーガ H16/10〜H21/11 Y51系 フロント/リア プレサージュ H15/6〜H21/7 U31系 フロント マーチ H22/7〜現在 K13系 フロント/リア マーチ (5ドア) H14/3〜H22/7 K12系 フロント/リア ラティオ H24/10〜H28/12 N17系 フロント/リア ラフェスタ H16/12〜H21/11 B30系 フロント ラフェスタ JOY H21/11〜H24/12 B30系 フロント リーフ H29/10〜現在 ZE1 フロント/リア ラパン H14/1〜H20/11 HE33S系 フロント CX-3 H27/2〜現在 DK系 フロント/リア CX-5 H29/2〜現在 KF系 フロント/リア CX-8 H29/12〜現在 KG系 フロント/リア デミオ H26/9〜現在 DJ系 フロント/リア デミオ H19/7〜H26/9 DE系 フロント ロードスター H27/5〜現在 ND系 フロント 営業日カレンダー 当店では土曜・日曜・祝日についても発送業務は行っております。お問合せ対応はお休みとなりますので翌営業日にご対応いたします。 ※完全休業日を除く

SKX-102S ケンウッド 17cm 16cmスピーカー取付用高音質ハイブリッドブラケット（インナーバッフル）

Amazon カスタマー 4
洗車時にかるく点検したらLOWまできていたので補充用に購入しました。特に問題ありません。

乱破打 1
2台購入した。届いて直ぐ商品を確認したら既に1台は台座が外れてた。値段が安いので返品手続きの方が高く付きそう。”安物買いの銭失い！の教本でした。

取り付けも簡単でsizeもピッタリでした。メーカーさんさすがですね。 また機会があれば迷わず候補です。

saka G 5
動画などでATFの交換方法をいくつか、事前学習し、自車のATFは1.9Lなので、半分(≒1L/回)ずつ1/2→1/4と古い???の濃度を下げていって、2回目の1/4のところでかなり改善が見られたので、残りの2Lも、500ｋｍほど走ったら3回目、4回目を行おうと思います。ちなみに、???は上抜きを選択しました。（ちょっと道具が必要なので、面倒です）、これも経験って事で試してみました。

ケンウッドKFC-RS174をマツダＣＸ－８の６スピーカーモデルのフロント・リヤー・スピーカー交換用に購入致しましたが、未加工でジャストフィット致しました。 低域も力強く良くでる様に成りました。 このスラスのバッフル板としてはコスパの良い製品だと思います。

本日リヤスピーカーで使用しようと思いましたがサイズが若干違ったので後日また加工をして取り付けしようと思います。

とある離島のおっさん 4
「何か光ってる」どころではない明るさで強烈に点滅します。照明の少ない道では公称値の200ｍ以上どころか、もっと遠くからでも見えます。(目視確認済み)　赤色点滅のほかに赤色点灯モードと白色ライトモードがありますが、ライトは普段の夜間の探し物や車外を歩くときに結構重宝します。ライト部分（先端部）は、少し大きめの白色LED一灯式で、めちゃくちゃ明るいわけではありません。　（暗闇で5ｍ程度は照らせていますので、必要十分かと思います。）　赤点滅?赤点灯?白ライトはそれぞれ排他使用なので、赤点滅しながら白ライトの使用などはできません。夜間に路上を歩いて避難しなければならない時に赤点滅と白ライトの同時使用ができればなお良しかと。　あと、テールキャップが電池蓋とスイッチとマグネットを兼ねており、テールキャップを「緩めると点く」感じで、スイッチ感はありません。「緩める（点灯）」と「締める（消灯）」を繰り返すと点灯モード切替なのですが、あまり極端に緩めすぎるとそのままキャップが外れてしまうので要注意です。ちゃんとしたプッシュスイッチが付いてる方がよかったかな???※追記※テールキャップ（スイッチ兼電池蓋）のマグネットは弱くは無いものの、本体の重量もあり車体側面にくっつけるには力不足に感じました。設置はルーフやボンネットなどに「置く」ようにして、マグネットは「倒れ止め」程度に考えた方がよいでしょう。※追記2※他のレビューに「赤灯が工事現場の誘導灯以下」とありますが、そんなことはありません。直視すると目が辛いくらい明るく点滅しますのでご心配なく。（ハズレか類似粗悪品でも当たったのでしょうか？）