エンジン形式 : 4ストローク 単気筒
最大出力 : 3.7kw(5 PS)
排気量 : 123 cc
ボア × ストローク : 59 mm x 45 mm
始動方法 : マニュアルスタータ
シフト操作方法 : ティラーハンドル
ギアシフト: 前進-中立-後進
ギヤ比(減速比) : 13:28
プロペラ設定範囲 : 6"-9"
トランサム高さ : S : 435 mm L : 562 mm
燃料種類 : 無鉛レギュラーガソリン
エンジンオイル : 純正4ストロークエンジンオイルもしくはAPI分類 SH,SJ,SL,SM級 SAE 10W-30/40 "
エンジンオイル量 : 450 ml
燃料タンク : 12 L もしくは1.15 Lインテグラルタンク
充電能力 : オプション:12 V - 60 W (5 A)
全開使用回転範囲 : 4,500 - 5,500 r/min
デジタルCDIシステム : 〇
インギヤスタート防止機能 : 〇
サーモスタット式冷却システム : 〇
スルーハブエキゾースト : 〇
油圧低下警告 : 〇
浅瀬走航装置 : 〇
機種名 : MFS5CS L
トランサム高さ : 562 mm
重量 : 26.1kg
シリンダー数 : 1
ティラーハンドル : 標準品
燃料タンク : 12 L
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アメリカをはじめ、世界中で愛されているコンパクトサイズの4ストローク船外機。水上の基本性能はもちろん、運搬や保管の面での使い易さにも気を配った“グローバル・スタンダード”モデル
【コンパクトレイアウト】
固定観念にとらわれない柔軟な発想はシリンダーを斜めに配置することによる全幅のコンパクト化を実現。
【ハンド・スロットル】
航行時に、ハンドルを握ったまま速度の調整ができるハンド・スロットル。
【水中ボス排気】
上級モデルでは常識の水中排気を、このクラスで唯一採用し静粛性に優れた走りを実現
【フロントシフトレバー】
シフトの位置をフロントに変更し操作性の向上を図りました
【ホールディンググリップ(リア)】
抜群の可搬性を実現するホールディンググリップを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました
【ロングティラーハンドル】
ハンドルの長さを従来より110mm長くし操作性の向上を図りました。
【大型キャリアハンドル(フロント)】
抜群の可搬性を実現する大型キャリアハンドルを装備。安全に持ち運びができるよう機能向上を図りました
スルーハブエキゾーストによる静かな乗り心地
サーモスタットにより冷却水を適温に制御
ウォーターポンプハウジングライナーはステンレススチールで高耐久性
ハイグレードアルミニウム合金による究極の耐蝕性ボディ
冷却水流路は亜鉛コーティングにより高い防蝕性を発揮
アルミニウムプロペラ
デジタルCDイグニッションによる容易なエンジンスタート、優れたスロットルレスポンス、スムーズなトローリング
ファーストアイドルチョークシステムによりチョーク操作が簡単に
大型リールのリコイルスタータにより迅速、容易なスタート操作
浅瀬走航装置
ステアリングフリクション調整により操作力低減
油圧低下警告(ランプ)
セーフティランヤード標準装備(トーハツ全船外機に安全保護機能として標準装備)
インギアスタート防止機能により安全にエンジン始動
オーバーレブリミッター(過回転防止機能)