RSR Best☆i C＆K オーラ FE13 R3 8〜 BICKN406M 車高調整式サスペンションキット

RSR Best☆i C＆K オーラ FE13 R3 8〜 BICKN406M 車高調整式サスペンションキット

商品名：Best☆i C＆K （ベストアイCamp;K） 推奨仕様
メーカー：RS★R
車種（カナ）：オーラ
型式：FE13
エンジン型式：HR12DE
年式：R3/8〜
マッチンググレード/備考：G レザーエディション/フロント純正アッパーマウント再使用
フロント推奨車高調整幅(mm)：-5〜-50
リヤ推奨車高調整幅(mm)：-5〜-50
フロント推奨車高(mm)：-15〜-20
リヤ推奨車高(mm)：-15〜-20
フロント最大調整幅(mm)：+5〜-75
リヤ最大調整幅(mm)：-5〜-50
フロント推奨バネレート(kg/mm)：6.0
リヤ推奨バネレート(kg/mm)：5.0
フロント減衰調整：○
リヤ減衰調整：○
フロント全長調整：○
リヤ全長調整：○
フロントキャンバー調整：※4
リヤ車高調整方式：ネジ式
取付：１台分
商品コードNo.：BICKN406M


Best☆i Camp;Kは「進化から生まれた"らしさ"へのこだわり」を開発コンセプトに、コンパクトamp;Kカー向けに専用設計された軽量でコンパクトなNewモデルです。
Best☆iで長年蓄積したノウハウをもとに、各構成パーツの改良や適正化を図り、新形状パーツを採用することにより、コンパクトamp;Kカーらしいハンドリング特性とスマートな乗り心地を実現しています。
また、製品本体、各パーツごとに過酷な強度テストと耐久テストを繰り返し実施し、さらなる品質と耐久性の向上を実現しています。


発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。
支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。
注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。
商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

RSR Best☆i C＆K オーラ FE13 R3 8〜 BICKN406M 車高調整式サスペンションキット

どこかの匿名希望 3
商品ページに使い捨ての記載が見当たらなかったので多少の繰り返し使用ができるのかなと思って購入しました。使用したその日のうちなら繰り返し使用できますが、洗浄した次の日にはゴムがダメになりほとんど使い物になりませんでした。よくよく商品を見ると「one use only」と書いてあるので、使い捨ての商品だったんだなーとちょっと後悔。後にガラス製のシリンジを購入しました。洗浄して繰り返し使用したい方はガラス製のシリンジを購入することをオススメします。使い捨てとして考えるなら購入した4本とも漏れることがなかったので星5です。

れのふぁ～ 5
80～100gのジグにちょうど良い感じ。適合PEラインが0.6～1.5号となっているが、私はPE3号(50ld)にリーダー12号(50ld)でヒラマサとの強引なファイトをしている。この価格としては最高品質といえる。

Amazon カスタマー 5
安くて思わず食いつきましたが、飛距離も充分で、シャローはもちろんシモリ周り、フラッシングが強いカラーも多いので少し水深があってもアピールしてくれます！自分はもちろん仲間もヒラメ、マダイと釣果出してます！

Amazon Customer 1
開けて組み立てたら「支柱」と「ボールストッパー」が入って無い。開けてしまったので、返金しても半額で損するだけで、返金しか受け付けないから泣き寝入り。やはり、中国製は部品入れ忘れとか当たり前なんだな～(/ー￣;)お陰で使えないのでゴミ。