デオドラント剤 ディーチューブ [医薬部外品]

デオドラント剤 ディーチューブ [医薬部外品]

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デオドラント剤 ディーチューブ [医薬部外品]

大山 5
ホンダ　フィット　ＧＤ１　2001年製造　寒いとエンジンがかかりにくい?かからない、かかっても低回転でエンストしそう、数分ドライブしていると水温計が赤くなる。寒くても水温計が青くなっていない。の症状が改善したぜ！！原因は水温計がいかれて、実際の温度より高く反応していて、燃料を薄くしたり高温だとしていたみたい。フィットの水温計の場所はエンジンの裏側でホットウォーターの横で17ロングソケットが必要。難儀したよ～～。

T.H. 4
NC750Xに使用。好みの形に切って貼りました。材質そのものの滑りにくさではなくイボイボで摩擦係数を稼ぐタイプなので、見た目は特に良いものではないが、当方の場合は、貼った場所が目立つところではないので、気にならない。高速長距離で時々着座姿勢を変えるときや、コーナリング時の膝の一押しに、十分機能します。雨天含め一週間程度のツーリングで二回使用したところ、問題なし。ただし、耐久性はまだ確認できていません。そこを除けば、価格に対して十分な価値と思います。

あすかパパ 3
バイクにつけてみました。しっかり取り付けられたのはいいとして、電池の寿命が短すぎ。色合いはすごくいいのに、残念です。

ちょい悪オヤジ 3
80φ用ですが取り付けたら取るのが大変です。取り付け前にサイレンサーを固定するための穴の付近を4か所グラインダーで縦にカット（正面から見て十字）したらスムーズに取り外しができるようになりました。もう少し小さめに（0.2～0.3㎜位）作って欲しいです。

pokkunn 1
製品的にハズレがあたったのかな？私の場合、興味本位で交換してみましたが、全く火花が出ませんでした！（笑）で、元のCDIで普通。

でとにくす 5
PUスポイラー補修で使用。エポキシ接着剤?パテは曲げに強いが、パテは大抵粘土方式が多数。この商品は２液式でポリパテ位の粘度で使いやすい。ポリパテより硬化が若干遅いのですが練り込みから盛りまでは急いだ方が良いです。練りはしっかり急いでなので板で良いのでパレットが必要、慣れないと失敗します。増し盛りは１回目が固まりベタ付く位でい行った方が層が付きにくいと思います。ホルトでも良かったがソフト99の品質安定を取りました。