ホンダ 培土車輪 FG201用 10983 プチな ピアンタ FV200

ホンダ 培土車輪 FG201用 10983 プチな ピアンタ FV200

2021/07/16

ホンダ 培土車輪 FG201用 10983 プチな ピアンタ FV200

kan 5
★追伸★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★以降250Kｍほどのツーリングに出ました。膝の擦れ感はあります。プロテクターの仕上げが良くありません。通気穴もほとんど貫通していません。自分で貫通させて、更に左右から切り込みを入れました。これで折り曲げ時の負荷が少なくなり、擦れ感も軽減するかと???。私の場合は、膝とプロテクターの位置がちょうどいいのか、蓋の部分が風でめくれ上がるという現象はありませんでした。一度洗濯したんですが、購入当初の匂いはずいぶん無くなりました。★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★まだ実際に履いてバイクに乗っていませんが、取り合えず膝?腰プロテクターを入れて履いてみて、感じたことは?ジッパーにはYKKの刻印はあるが、ジーンズのジッパーにしては、　噛み合う歯が細かいジッパーを使っている。?ジーンズ風だが、薄くて柔らかく、伸縮性がある。?膝のプロテクターが入る部分は、上から被さって蓋にになる　部分が、思ったより深く被さっている。?自分の体形は身長170、体重60、ウエスト84前後、足は短い　方です。サイズ表記にはウェスト80と記載されていましたが、　腰のプロテクターを入れてもジャストフィットです。実際に乗ってみたら、また何かあるかもしれませんが、今のところは買ってよかった???と思います。

ドッキリ 3
ステップガーニッシュの傷付き防止に購入しました。テープの粘着が弱く、市販の両面テープを上から貼りました頑丈に付きました。（暖かい時期が良いかも）

まこっちゃん 5
容量?大きさはそのままなのに重さが1/3程度との事で購入を決めました。使用してみた感想ですが、走行での充電やソーラー充電器も以前のままですが充電時間も半分程度の時間で満充電となっています。また到着時に最初に充電した際もすぐに満充電となり、自然放電も少ないのかなと思います。寿命に関しては未知な部分もありますが4000サイクルとの事で、１日１サイクル以上のぺースで使用しても10年以上の寿命であり、個人使用ではそんなに使うまでの間に次世代のバッテリーが誕生しているような気も。。。長寿命だと、なんとなく安心感もあり長寿命に越したことはありませんが

ひかり 3
丈の長さに対してこのウエスト？っていう感じ。ストレッチのきいたデニム生地なので履き心地は悪くなくウエストの問題もベルトで何とかなるかな？最初の洗濯時の色落ちと、縫製には少し難があるようです。全体的にはお値段のことも含めると文句は言えない商品かとおもいます。

Amazon カスタマー 5
古いカブやモンキーのエンジンを分解するとこのボルトが錆びていることが良くあります。錆びたボルトを規定トルクで締めるには勇気が入ります。(多分ねじ切れる)でも、分解時に交換してしまえばそんな不安からも解消されます。いつでも、Amazonで手軽に購入できることがありがたい。

これを着けないと畝上げの羽を着けても綺麗に上がりませんね！この車輪だったら真っ直ぐ畝上げ出来るようになりました。

佐藤孝三 2
２個オーダー中１個が、半端物の寄せ集めだった。必要な、長さがあったため返品は、しないけど。製造元が悪い。パッケージングからは、キレギレだとは、わからない。耐久性は、まだ不明。