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良い製品
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拭き筋が入り視界に支障が出るようになったのでゴムのみ交換しました。純正からの取り替えでヴィッツ2012年型に問題無く装着できました。ヴィッツ運転席替えゴム適用H22.12～ KSP.NCP.NSP.NHP13#(ハイブリッド) 98(98F) WLW70Fコーティングしたフロントガラスで使用していますが、動かしても無音で不思議な感覚です。雨が降るのがちょっと待ち遠しかったりします。
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自動車内でくっつかない（特に夏場熱で剥がれる）備品類の両面テープの接着に効果を期待して購入。1ヶ月くらいしか経過していないレビューだが，びくともせずくっついている。対象は合成皮革製のキックガードとダッシュボードに立てる形でのレーダー探知機の脚台。（その他、このプライマーよく着くので家の中のタオルハンガーにも使用；笑） 外れる気配が無い。最初、不織布？シートにプライマーをしみこませた2枚セットのものを買ったが、塗布作業途中で気化してしまい，作業完了できなかったため、仕方なくこれを購入した。が、、、さすがに「個人での作業量」にボトル三本は多すぎる。三本売りしかないのが残念に感じるので星一個下げさせてもらった。懸念点は、ボトルの蓋が使用の都度、しっかり液を拭き取ったつもりでも強力にボトル（瓶）に接着されるので、次回使用時の「蓋開け作業」の困難は覚悟が必要。それだけ強力接着の証って事なのだろうけれど、、、辟易。長期保管後の使用時に無事に蓋が開く（回る）か大変不安。また、気化して中味が無くなっているかも、、。自動車工場などで短期間で使い切ってしまう想定の代物だと言うことでしょうが、ものはとても良いのでシート売りとボトル三本売りの中間量の販売を望む。
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エルフのフェイクレザージャケット用に購入しました。装着用ポケットに入れにくい?入れ易いそれぞれのご意見がある様ですが、私の場合は少々苦労した方かと思います。上3分の2をしっかりと入れ込んでから、下3分の1のプロテクター本体を少し折り曲げるように入れました。周辺の糸や生地が切れそうな感じでしたが、ぴったりと収まりました（取り外す気にはなりません）。着用した感じも違和感等なく快適です（通気性は多少犠牲になると思います。）。
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使ってみてわかりましたが、軽ならよくアクセル全開にするので問題ないのでしょうが普通車だと意識して踏み込まないとスイッチが押せません無意味にアクセルを踏み込むのはギクシャクしてしまいかっこ悪いので硬質のスポンジをアクセルペダル（私の車はオルガンペダルです）の裏側に貼って調整しましたが感度よく鳴るように調整したらすぐ壊れました（汗どうやら連続で鳴らせるのは２回ぐらいみたいでそれ以上はちょっとクールタイムを置いた方がいいようです中を開けたらわかりますがちっこい放熱板がついたパーツがありますのでこいつが熱を持ちすぎるっぽい一度分解して水気対策でコーキングしてるので余計に熱が逃げにくいのかも？一度壊してしまい、現在は２個目を使ってますので、壊さないようにスイッチを増設し普段は鳴らさないようにし、スポンジも普段使いで使うアクセル開度の少し奥に調整し、ネタで鳴らす程度に使用を控えています防音性の高い車だと取り付け位置にもよりますがスピードを上げると窓を開けないと音が聞こえないし聞こえにくいので鳴らしても意味があまり無いというのもあります。
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