D1ケミカル SOD-1 Plus 1L 万能オイル添加剤 エンジン・AT・CVT・パワステなど CVTジャダー改善
6575円
元気な親父 5
ハスラー専用と謳っているいる通り、デザインもぴったりマッチしました。iPhone 8に手帳型のケースを付けていますが、ほぼ満足するようにセットできました。強いてあげれば、価格が少し高いかなとは思いますが、純正品と言ってもおかしくない程の出来なので許すしかないでしょう!
トヨタ純正 GR モーターオイル Touring 5W-40 20Lペール TOYOTA GAZOO Racing 全合成 エステル 08880-13003 Amazon カスタマー 5
ヤベー!ちょーカッコいい!黒と白、黄緑のコンビネーションが抜群でとてもカッコ良かったです。大人はともかく小学校の上級生からでもハマって、サイクリングにはもってこいな商品でした!みんなから注目を集める、目立つ良いヘルメットでした。他にも色々な色があるのでこの機会に是非ご購入してみて下さい!
やっさん 5
今年はソロキャンプをすると意気込んで色々購入したうちの一つ。キャブヘイさんが空き缶で自作していたので作ろうかと思いましたがこういうものは購入してナンボと思い購入。アルコールも付随しているので、到着後すぐに使用できます。自宅では一人鍋とかに大活躍しています。今からソロキャンプのキャンプ飯レシピ考案に一役買ってます。大変満足の商品です。
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ミャウエバー MeowEver 正規販売店 猫 ぬいぐるみ フェリシモ 猫部 クッション ねこ グッズ 100s bnm 世界美食探究 タイ産 濃厚オレンジピース(実) 20kg 走行12万の中古購入のダイハツ/タント375Sのオイル食いに悩んでいました。300㎞走ると300㏄補充してました。1回目のオイル交換時添加では、オイル食いの改善は少々良くなった程度でした、2回目の交換で、オイル食いが半分くらいになり、3回目の交換で殆どオイル食いがなくなりました。交換後1500~2000km走行後に再度交換を行いました。ダイハツさんのKF型エンジンに多い、オイル食いの表情に対応出来ました。コメントに1年ぐらいかかりましたが、通勤のみ使用ですので効果確認にはこの位の期間が必要でした。エンジンのオイル食い(オイル上がり)で悩んでいる方は、ディーラー対応の高額修理の前にお試しされる事をお勧めします。※でもこのKF型のエンジンはクレームもののエンジンではないでしょうか?
しんぞー 3
使用感を楽しみに購入しました。洗面所に置いて入浴後に塗ろうと思っていましたが、洗面所の棚から、洗面台にコロンと落としてしまい、拾ったらもう瓶が割れていました、、、、落とした私が悪いけれど、あまりに弱い瓶で使用することもできず、悲しいやら情けないやら……………もう少し、衝撃に耐えられる容器がいいです、、、
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masa 3
磁力は申し分ありません。iPhoneやiPadもバッチリくっつきます!ただ、マウントの固定方法に注意が必要です。付属のマウントを備え付けの両面テープで固定するならバッチリです。エアコンの吹き出し口での固定をお考えの方は注意が必要。1回や2回の走行なら大丈夫でしょうが、少しずつズレて来て外れます。その度に付け直しです。手間。
12万キロはしったスバルの軽トラに添加したとたん異音なくなり、エンジン音がとても静かになり振動がなくなりとてもスムーズになりませた。
AE86ATのミッションに添加しました。ジャダーが無くなり、振動が無くなりとても快適になりました。
エンジンにも添加しましたが、とても音が静かになり振動が無くなりました。
MH21ワゴンR16万キロ走行ターボ車に添加したところ、これも、音が静かになり、振動が無くなりとてもスムーズになり、最高です。皆さんSOD-1は速攻性が無いとの事ですが、そんな事は有りません。
すべて、添加直後の結果です。もっと距離走った後が楽しみです。
古い車、走行距離の多い車には特にお勧めです。
最高の添加剤だと思います。
SHIMANO シマノ SM-SH11 SPD-SL クリート セット フローティングモード 黄 ニット ベスト セーター ハイネック トップス タートルネック レイヤード レディース 通勤 ノースリープ 春 秋 韓国風 ケーブル編み 重ね着 エンジンオイルの添加剤はD1ケミカルのSOD-1 Plus
バックパック ドイター Deuter AC LITE 23 ACライト 23リットル フィット(GD1、走行距離186,000㎞)のジャダーがとにかくひどく、毎回発進時や坂道のアクセル踏み込みで、砂利道を走ってるみたいにダダダダダダダダダ❗と振動してました。ものすごくストレスを感じてました… 10日前にHMMFのみ交換して、当たりつけもして、確かにジャダーが分かりにくくはなったのですが、坂道やアクセルをグッと踏み込んだ時、ガガガというのが消えませんでした。
夜でしたが品物が届いたため、この間交換したオイルを1リツトル抜き、早速HMMF4リツトル缶の残り1.2リツトルありました…と全交換量の10%(メーカー推奨は7%ですが…)にあたる300ccを入れ交換して、今回は当たりつけせず、走行テストしまた。とにかくびっくりです。平地での発進はもちろん、坂道発進でも全くジャダーを感じなくなりました❗ これは凄い❗
いつまで続くか楽しみです????
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軽トラ汎用 荷台ゲートプロテクター 1台分 5m60cm あおりの保護に サイド・リア ワッペン フィリックスザキャット Felix The Cat(ジェット) 名前 作り方 FFC-001-J 10万km超えたモビリオスパイク4wdに乗っている知人の車が、ジャダーがひどいという事で新品のHMMFに混ぜてCVTに入れました。
CVTのドレンボルトが緩まないので、ポンプで上から古いフルードを3L引き抜き、SOD-1を300ml, HMMFを2.7Lを混ぜて入れました。
数分アイドリングでなじませ走行したらジャダー症状が無くなってました。
ダメだったらあたりつけ作業をしようと思いましたが必要無しでした。
次回はドレンボルトから廃油したいと思いますが、SOD-1には満足です。
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推奨量の半分をエンジンオイルへ添加してみましたが、4台とも非常にエンジンの回転がスムーズになりました。
660cc(R06A 0W-20)、古い660cc(EF-ZL 5W-30)、1400ccターボ(CAX 5W-30)、1600ccターボ(EP6CDT 5W-30)の4台です。
エンジンブレーキも滑らかになりましたので、シリンダーの摩擦抵抗が減ったように感じます。