GIVI GIVI:ジビ ATLASシリーズ B33NM 未塗装ブラック リアトップケース(モノロック)
10922円
GIVI GIVI:ジビ ATLASシリーズ B33NM 未塗装ブラック リアトップケース(モノロック)
■商品番号
28828
■JANコード
4909449591345
■商品概要
モノロック用の汎用ベース付属。
・ボックス外寸：奥行433×幅405×高さ306mm
・内寸：奥行360×幅370mm
・総重量(ベースプレート込み)：3.1kg
・最大積載重量：3.0kg
【用途】バイク用 リアトップケース(モノロック)
【仕様1】A4サイズのビジネスバッグに対応、フルフェイスヘルメット1個が入るサイズ
【仕様2】容量：33L、最大積載重量：3.0kg
【仕様3】外寸：奥行433×幅405×高さ306(mm)、内寸：奥行360×幅370(mm)、総重量(ベースプレート込み)：3.1kg
【商品構成】本体、汎用ベースプレート MP60N
通勤・通学に最適モデル。33Lのモノロックケース。A4サイズのビジネスバッグに対応。フルフェイスヘルメット1個が入るサイズ。
蓋を閉めるだけでロックができるプッシュダウンクローズシステムを採用。
人気の四角い形状の新型ボックス。
コンパクトながらフルフェイスヘルメット1個やA4サイズのビジネスバッグがすっぽり入るサイズ。
プッシュダウンクローズシステム搭載。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※キャリア本体の積載制限以上は積載しないでください。
※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。
※構造上カギの閉じ込み(インロック)ができてしまいます。十分ご注意してご利用ください。
※商品の仕様上、上下ボタンの押し込み具合は渋め(深め)です。ケースを手でささえながらボタンを奥までしっかり押し込み、確実な操作を行なってください。
【メーカー1年保証のご案内】
保証期間内に「保証できない事項」に該当する場合を除き不具合が発生した場合、無償修理または交換いたします。
商品の検査をご依頼の際には、レシートなど必ず販売日が証明できる書面が必要となります。
ご購入時のレシートなど、販売日が証明できる書面を1年間保管していただくようお願い致します。
「販売日(ご購入日)」を証明ができない場合は商品保証をお受付けできません。予めご了承願います。
詳細はデイトナHP(商品保証規定:https://www.daytona.co.jp/warranty/index.php)をご確認ください。
GIVI GIVI:ジビ ATLASシリーズ B33NM 未塗装ブラック リアトップケース(モノロック)
久我龍樹 4
まず、4個セットでそれなりの値段だったので購入したので形状とか見て愕然。写真よく見ればわかると思いますけど？って後の祭りですね。後方に大きく膨らむ円形なのでクリアランスがかなりいります。あと、みんな書いてますけど???線の出口はシリコンコーキングか某強力接着剤でシーリング必須です。その際、ブレーキクリーナーを軽く塗布しておくと良いかもですね。シリコンも強力接着剤も剥離することがあったので、個体差で離型剤とかそういうのが残ってるようですので。線の出口を下向けて付けるなら不要ですけどね？今のところ土砂降りでも壊れてないんで、出口上向きじゃなければ水没させない限り大丈夫っぽい？取付ですが、左右の自由度はありますが上下方向は結構厳しいです。左右にはほぼカバー一杯よせれるので良いですが、上下方向は結構シビア。ステーが本体同様円形なのですが???ボルト締めつけると円形なのが災いして逃げまくるんですよね???別途SUS８ｍｍの15ｍｍボルト?スプリングワッシャー?ワッシャー購入して締め付けが無難ですね。そして、一番の問題が???まずステーを取り付けたい場所に固定してからでないと本体が付かない点！次に、ボルト（ステーで回転防止タイプ）?ナットで固定するタイプなのでこれまた自由度が無い！当然ですが???平板にでも止めない限り、裏に手を回せないよ？ってことです。別途タッピングビス（インパクトドライバーで絞めるドリル付のネジね）を用意しないと付かないです。軽自動車のバックランプとしてなら、ボディに穴開けてしまえばいいです。ステー取り付けてそこに付けるでもよし（どのみちボディに穴開きますけど）。作業用ライトとして鳥居に付けるなら、タッピングビスかナッターでナット付けないとダメです。ボディに直接取り付けたる！と言う方は???穴開けたら取り付けれるからまあいいです。とにかく、取付の自由度は結構というか非常に悪いので！そこだけなんとかできるのであればお買い得かな？明るさに関しては、文句言う事はないですからね？正直軽自動車の純正1個残してこれ1つつけるだけで良かったわ。2個も付けるとか???まぶしすぎて昼間でも迷惑だわって感じですので。当然作業用もまぶしすぎるんで、結構水平方向に後方照らして貰ってます。バックランプのハイマウントなハイビームとしても使えるくらいにはね???1つはマ〇タのバッテリーが使える12Vアダプタに組み付けて（これも調子が悪く結構加工必須）みましたが、明るすぎて狭い場所や小さい部屋のワークライトとしてはちょっと邪魔くさい感じです。ジャッキアップした車の下でも結構まぶしいかな？まあ、明るいほうが暗いよりは遥かにいいので???調整できるようにすればいいだけですしねぇ？耐水?耐久があれば一番ですねぇ???
まず、4個セットでそれなりの値段だったので購入したので形状とか見て愕然。写真よく見ればわかると思いますけど？って後の祭りですね。後方に大きく膨らむ円形なのでクリアランスがかなりいります。あと、みんな書いてますけど???線の出口はシリコンコーキングか某強力接着剤でシーリング必須です。その際、ブレーキクリーナーを軽く塗布しておくと良いかもですね。シリコンも強力接着剤も剥離することがあったので、個体差で離型剤とかそういうのが残ってるようですので。線の出口を下向けて付けるなら不要ですけどね？今のところ土砂降りでも壊れてないんで、出口上向きじゃなければ水没させない限り大丈夫っぽい？取付ですが、左右の自由度はありますが上下方向は結構厳しいです。左右にはほぼカバー一杯よせれるので良いですが、上下方向は結構シビア。ステーが本体同様円形なのですが???ボルト締めつけると円形なのが災いして逃げまくるんですよね???別途SUS８ｍｍの15ｍｍボルト?スプリングワッシャー?ワッシャー購入して締め付けが無難ですね。そして、一番の問題が???まずステーを取り付けたい場所に固定してからでないと本体が付かない点！次に、ボルト（ステーで回転防止タイプ）?ナットで固定するタイプなのでこれまた自由度が無い！当然ですが???平板にでも止めない限り、裏に手を回せないよ？ってことです。別途タッピングビス（インパクトドライバーで絞めるドリル付のネジね）を用意しないと付かないです。軽自動車のバックランプとしてなら、ボディに穴開けてしまえばいいです。ステー取り付けてそこに付けるでもよし（どのみちボディに穴開きますけど）。作業用ライトとして鳥居に付けるなら、タッピングビスかナッターでナット付けないとダメです。ボディに直接取り付けたる！と言う方は???穴開けたら取り付けれるからまあいいです。とにかく、取付の自由度は結構というか非常に悪いので！そこだけなんとかできるのであればお買い得かな？明るさに関しては、文句言う事はないですからね？正直軽自動車の純正1個残してこれ1つつけるだけで良かったわ。2個も付けるとか???まぶしすぎて昼間でも迷惑だわって感じですので。当然作業用もまぶしすぎるんで、結構水平方向に後方照らして貰ってます。バックランプのハイマウントなハイビームとしても使えるくらいにはね???1つはマ〇タのバッテリーが使える12Vアダプタに組み付けて（これも調子が悪く結構加工必須）みましたが、明るすぎて狭い場所や小さい部屋のワークライトとしてはちょっと邪魔くさい感じです。ジャッキアップした車の下でも結構まぶしいかな？まあ、明るいほうが暗いよりは遥かにいいので???調整できるようにすればいいだけですしねぇ？耐水?耐久があれば一番ですねぇ???
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一歳時に使用していますが、フタを取ってしまうので一人では飲ませられません。もう少し大きい子ならいいのかもしれません。ストローの内側の衛生面が気になりますが、とても可愛い商品です。
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Anzu 3
レビューが良く、また食にこだわりのある人達が使っているのを雑誌等で見て購入したのですが、女性2人では組み立てるのが難しかったです。全部で12箇所ネジを止めるのですが、説明書通りにやったとしてもどこかがずれてしまい綺麗に止められない！ 特別器用な方ではないということもあり、この組み立ては本当に苦労しました。結局、引っ越しのタイミングでガスの開栓に来てくれたガス屋さん(男性)が、四苦八苦している私を見兼ねて手伝ってくれました！ ただ、使い勝手は大変丈夫で良いと思います。
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商品としてとても美しいです。機能的にも優れていると思います。ただ前提として、付属の吸盤が機能していないと支えることができません。支えられないと無用の長物になってしまいます。購入して、2ヶ月してから吸盤が機能しなくなってしまい、貼り付けても数時間経つとシンクに落ちてしまうオブジェと化してしまいます。たまたま、そういう吸盤にあたってしまっただけかもしれません。星付けないといけないので難しいですが、もし吸盤がちゃんとしてくれていれば、とても良い品物だと思います
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思ってたよりは小さめかなって感じがしましたが買ってよかったです。
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