エレコム Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈヘッドセット LBT-HSC30PCBK

アマゾンユーザー 4
■迅速アマゾンプライムで買ったら、その日のうちに届きました。素晴らし過ぎます。■デザインは写真と違う届いた実物は添付のとおり、アマゾンが紹介している写真よりもやや派手なデザイン。私にとっては許容範囲内。と言うか、むしろカッコイイかも。■品質は良さそう後述のとおり、まだ実走行していないのですが、見て触った限りは結構な高品質です。M8000クランクへの装着には何の問題もありませんでした。■メーカーは「STYX」？このチェーンリングと多分同じものなんだろうなー、というのがアマゾン内でもいくつかあります。このページでのメーカー名は「Alomejor」となっていますが、↓では「Yosoo.」https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08C5HMCQK/ref=ox_sc_saved_title_4?smid=A16ZO63J5NU45Z&th=1&psc=1↓では「Tbest」https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07L1FRG7X/ref=ox_sc_saved_title_1?smid=A14Z9RILIHTB2K&th=1&psc=1■さて、本題私はシマノM7000/8000系の1×11ユーザーです。シマノ純正ではフロント最大34T×リア最小11Tであり、バイクがいまだに26インチなこともあり、トップ側をもう少しハイギアードにしたいな、と思い、本商品（38T）を購入しました。検討時点で「34Tでもチェーンステイとのクリアランスがそんなにあるわけではない。38Tだと接触するのではないか？　36Tにしておくか？」と悩みました。しかし、M7000/8000系のクランクアーム自体は、フロントシングルとフロントダブルで共通であり、フロントダブルには「38-28T」が用意されています。「なら、38T、行けるだろ！！」賭けでした。負けました。歯の高さが違うんですね。シマノ純正ダブルの歯 ＜ シマノ純正シングルの歯 ＜ 本商品の歯ギリギリですが、チェーンステイに接触しました。多分、実走すると多少のたわみが生じて「ガリッ」と行くでしょう。エレベーテッド?チェーンステイのバイクだったら問題ないだろうと思います。クロモリの細いパイプのバイクなら大丈夫なのかな？アルミでも形状によっては大丈夫なのかな？まー、いずれにせよ現実合わせという賭けにはなるかと思います。■追記先のレビューでチェーンステイに接触したのはStorckのBanditっていうハードテイルなのですが、今日、SalsaのEl Santoっていうフルサスに装着してみたら、2枚目の写真のとおり、38Tでも余裕のクリアランスでした。「ハードテイルはNG、フルサスはOK」って意味ではありませんよ、念のため。NGかOKかは、チェーンステイのパイプの太さ?形状とか、BBシェル幅とかに左右されるのでしょう。結論は「現物合わせ」で変わらず！しっかし、どっちも古いバイクだね～???やれやれだぜ。

移動中に通話がしたく下手なメーカーのものは後で後悔しそうで嫌だったためこれを選びました。外れることなくよく聴こえるし、雨も少々は問題なし。相手からも特に不満は聞きません。付けた耳側の周囲音が聞こえにくくなるのはカナル型なのでそういうものだと思います。 小さいが故に外す必要がある際、どこかになくしてしまいそうになるのでフックなどに引っかかれるような穴などあればより使い勝手として素晴らしかなると思います。

しゅんママ 5
小学生三年生で若干大きめな感じですが長くて使えそうでよかったです。

黒まめ 3
組み立ては簡単で良いと思いますが、何日か使っていくと負荷をかけるゴムが緩んできた気がします。本当に鍛えたい人にとってはあまりオススメできません。