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10771円

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| 対応車種
HONDA
CB1300SF('03-'15)
CB1300スーパーボルドール('05-'14)
X-4('97-'00)
CB1100('10-'14)
CB1000SF/T2('92-'97)
VTR1000F('97-'00)
PC800('90)
VFR800('02-'07)
NR750('92)
CBR600F('86-'90)
BROS600('88-'90)
CB400SF('92-'98)/ver.S('96)/ver.R('95)
CB400 Four('97-'00)
CBR400RR('90-'99)
CBR400R('86-'87)
BROS400('88-'90)
RVF400('94-'00)(NC35)
VFR400R('89-'93)(NC30)
VFR400R/Z('86-'87)
フュージョン/X('86-ALL)
CBR250RR('90-'99)
CBR250F ハリケーン('87)
NSR250R('88-'99)

※ABS付車両は取り付けできません。

| 商品詳細
メーカー:NISSIN/ニッシン
商品名:ラジアルブレーキマスターφ17

ブラック/バフクリアー 79886 4909449449684
ブラック/ブラック 79887 4909449449691
ゴールド/バフクリアー 79888 4909449449707
ゴールド/ブラック 79889 4909449449714
タイプ:φ17/横型14mm相当
価格:¥20,000 税別

※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。







ダイレクトな操作感が魅力の縦型ラジアルマスター!!



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注文から到着まで早かったです。担当者の丁寧な手紙まで入っており、嬉しく思いました。また機会があれば是非お願いしたいと思います。ありがとうございました。
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同じウレタンのでもアルパインスターのものより相当小さく薄い。自作のポリエチレンプロテクターより衝撃吸収力も強度も低いみたい。一方メッシュで涼しく、あまり目立たない感じ。無いよりましで普段の服に両面テープで装着しています。

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敏速な対応で有難いです。交換後ブレーキのタッチが凄く良くなりました。ありがとうございます
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CB1300SF2016年モデルに使用。 ブレーキホースをメッシュにしたので、より細かいタッチを求めて交換。 コスパ最高。ノーマル時に比べて大幅にタッチが改善されました。
カランカ! 2
カタナ250につけよと思って買いました。つけるとエキパイのスタッドにナットが付けられません。涙???

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取説が入ってないのが駄目値段の事を考えるとわかる気がするけど使用した結果あまり変わらない気がします

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乾いたホイールのブレーキダストに吹き付けて数分待つと、紫がかった汚れが流れ落ちる。後は水でこすり流せば、ほとんどの汚れは落ちる。欠点はそこそこの量を塗布するのでコスパはあまりよくない。

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スニーカーで遠出するときには必ず着用している。このまま観光しても問題ないが、もちろんとった方が歩きやすい。

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フュージョンに取り付けました、ブレーキタッチに満足。
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基本的に物がしっかりしている だけどブレーキラインと電気配線の取り回しが大変!

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