乗り心地No.1 パーフェクトダンパー5G-S アルファード ヴェルファイア 30系 車高調 AGH30W 35W GGH30W 35W AYH30W 新品 3営業日出荷予定
64400円
公式直販】乗り心地No.1 パーフェクトダンパー5G-S アルファード ヴェルファイア 30系 車高調 AGH30W/35W GGH30W/35W AYH30W 新品 3営業日出荷予定 :30-NONE:アクシススタイリング - 通販 - Yahoo!ショッピング
カーチューンで大人気 30系に負けない乗り心地 パーフェクトダンパー5G-S 車高調 アルファード ヴェルファイア HV ANH GGH ATH 20/25系 - casadosorveteirochapeco.com.br
堀 宏行 2
スマホ メガネなど表面を拭く時滑りが悪くて指が外れてもう一度
shimo28号 4
AQUOSzero2ソフトバンク??????のガラスフィルムが不注意落下で割れ、ストックフィルムが無いので指紋認証無しのフィルムを大急ぎで探し出したのに、明誠のしかも指紋認証用の○印が有るのが届いたいい加減な会社です!皆さん気を付けて!!!仕方なく使用しました。指紋認証○無しをまた探さないと!!!本当に迷惑なSLuB潰れろ!!!!!!!!!!!!
パーフェクトダンパーはトヨタ純正フロントアッパーマウントを使用します
車高45ミリ下げ、減衰力4段と共に推進値で組んでから100キロくらい走りました。
タイヤとホイールがまだ純正のままなので、パーフェクトダンパーを組んだのみの乗り心地の違いですが、予想してたより全然良いです。
嫁はパーフェクトダンパーが届いた事は知っていて、乗り心地悪くなったら嫌だなと言っていましたが、組んだ事は言っていなくて、乗っても全然気付いていません。
ホントに評判通りです。
車高調で悩んでる方は候補に入れてみて下さい。
ホントにオススメです。
おまけ効果として、車高が下がった事で乗り降りが格段にし易くなりました。
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Kazu 1
モニターのフレームに薄いマグネットを貼り付け常時装着状態になりますが、普段は全く気になりません。必要なときにリュックやポケットからフード部を出して貼っつけます。フードは通常はカードのように折りたたまれています。
3月24日に購入
5月中旬納期でしたが納期が早まり購入してから３週間ぐらいで今日出荷できますが如何でしょうと電話があり即答でお願いします！内心はヤッター（笑
取り付けはリア全下げにフロントはリアに合わせる感じで
肝心の乗り心地はめちゃくちゃ良いです！全下げなのに。
それに車庫調あるあるの突き上げが全然有りません。
高速道路も結構スピード出しましたがフワフワする感じも無く収まりめっちゃ良いです。
確かに純正以上の乗り心地だと思いました。
車高をあまり下げない方は絶対パーフェクトダンパー5G Specialを選んだ方が良いと思います！
テ◯ン、BL◯TZ、H◯Sと使いましたが
乗り心地は異次元です（笑）
対応も良くありがとうございました。
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安価ですが、見た目、質感、耐久性共に問題ありません。気に入って使用しております。
乗り心地№1 パーフェクトダンパー5Gスペシャル 車高調 アルファード ヴェルファイア ハイブリッド AGH GGH AYH 30W 35W 2WD 4WD - www.primaryteachingideas.ie
ショアジギングロッド ダイワ オーバーゼア AIR 1010M MH 公式直販 パーフェクトダンパー5Gスペシャル 7月上旬頃の出荷予定 30系 35W AGH30W AYH30W GGH30W アルファード ヴェルファイア 新品 車高調 【保障できる】 30系
アクシスさんにお世話になりました。
色々とお話し聞いていただき商品も大満足ですが対応にも大満足です。
商品の感想ですが フロント6センチ リヤ全下げで使用してます。
乗り心地は本当良い意味で普通です。
揺れ方や段差などのショックやバネの動き処理が素晴らしいです。
ここまで落として 21インチの35偏平ですが付いてるとは思えない感じです。
伸びのストローク 縮みのストロークなどのバランス良く
純正の足回りをしっかり活かしているので路面の追従性も良く操縦安定性もいいです。
三列目までしっかり乗れる車高調です。
今まで色んな車両の車高調取り付け 調整を繰り返してきましたが、ユーザの気持ちにも特化している商品かと思います。
オススメです。
今日、取り付けしてもらいました。
あくまでも個人的な感想です。
車高はメーカー様の推進45㎜、減衰も出荷状態でタイヤ20インチ、タイヤはレグノです。
20インチ装置から1か月してから純正車高からパーフェクトダンパー5gスペシャルにしました。
第一印象は、「コツコツ」とした地面からの衝撃は純正よりありました。が、本当に気にしないと気付かないレベルです。
一般道で30~60キロでの走行時は、純正よりスムーズにショックを吸収してるイメージでした。これも、本当に気にしないと気付かないレベルです。
トータル、純正より少し硬いイメージですが、ショックの吸収は純正以上でした。
20インチで純正と同じ感じだと思うと純正18インチなら確実に「純正以上」だと思いました。
20インチにした時に乗り心地悪くなったのは明確でしたので。。。。
「家族思い」なのは納得です。
追記です。
冬タイヤにするのに18インチの純正ホイールにトーヨータイヤのスタッドレスタイヤを装着して純正基準の空気圧にしました。
今までのＴ社と比べたら比べ物にならない位良いですが、純正以上とは思えなかったでした。
トータル、車高調にしては最高の商品です。
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30アルファード後期の車高調を考える。アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gに仕様変更。 | 中川店 EURO STYLE CRAFT | 店舗ブログ | タイヤ＆ホイールの専門店「クラフト」
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切替スイッチとして、問題無く使用出来ます。
パナソニック BK-3MCC 4C エネループ 単3形 4本パック(スタンダードモデル) (BK3MCC 4C) 無事に商品が届き装着しました。名の通りperfectであり、文句の付け所がありません。デザイン、乗り心地も予想を遥かに超えたサスペンション。とてもローダウンしてるとはおもえません。納期が長いから妥協して他に車高調にしようとしましたが、待っただけありました。また、到着後の不明な点などの問い合わせの際の対応も丁寧で安心しました。ちなみに、今回は30アルファードに特別設定（30ミリダウン）で装着しました。わずか数センチですがこれがきくんです。まさに大人のカスタム、なに不便ありません。
パーフェクトダンパー公式サイト
