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【現金特価】 最大60%オフ 乗り心地No.1 パーフェクトダンパー5G-S アルファード ヴェルファイア 30系 車高調 AGH30W 35W GGH30W AYH30W 新品 3営業日出荷予定 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

乗り心地No.1 パーフェクトダンパー5G-S アルファード ヴェルファイア 30系 車高調 AGH30W 35W GGH30W 35W AYH30W 新品 3営業日出荷予定

64400円

乗り心地No.1 パーフェクトダンパー5G-S アルファード ヴェルファイア 30系 車高調 AGH30W 35W GGH30W 35W AYH30W 新品 3営業日出荷予定

目指したのは純正を超える乗り心地

今までになかった家族専用サスペンション

【パーフェクトダンパーだけの特徴】
・衝撃吸収バルブ搭載で車高調特有のゴツゴツ感が全くない
・フワフワしないから車酔いしない
・純正サスペンションの多くの不満を解決できる
・2列目、3列目シートも快適で家族も喜ぶ乗り心地
・インチアップホイールとの相性抜群

車高調が初めての方も、今まで失敗した方も、必ず満足していただけます

【2022 NEWモデル パーフェクトダンパー5Gスペシャル】

現在の納期:3営業日以内の出荷予定

30系アルファード&ヴェルファイア

2500cc 2WD (AGH30W)
2500cc 4WD (AGH35W)
3500cc 2WD (GGH30W)
3500cc 4WD (GGH35W)
ハイブリッド (AYH30W)

全年式に対応

フロントアッパーマウントは今お使いの純正品を再使用します

安心の2年または4万キロまで弊社規定に基づき保証いたします

商品・保証について詳しくはhttp://axis-jp.com/30damper.html

佐川急便で北海道〜九州まで送料無料(沖縄・離島は要問合せ)

ご注文時は以下の項目を選択して下さい
排気量と駆動方式
出荷時ダウン量

商品情報詳細に記載の注意事項を必ずお読みください











送料無料・代引き無料キャンペーン開催中
ご注文は安心の代引きで!商品受取り時に現金払い。今なら代引き手数料無料。コンビニ決済、銀行振込も大歓迎。
※商品や地域によっては代引きをご利用いただけない場合がございます。また一部地域では送料が必要となります。詳しくはお問い合わせください。

ローダウンして快適な乗り心地を確保するのは不可能に近いとされていましたが、独自のダンパー構造と新設計スプリングのマッチングにより不可能を可能に。
2列目、3列目の突き上げが無い快適な乗り心地で奥様も大満足。高速も吸い付くように走り快適です。
今までのゴツゴツした乗り心地が嘘のように、これからはドライブも楽しくなります。
ベストな車高にセットアップ済みなので面倒な調整が不要。
スタイリッシュに快適な愛車で家族の思い出をたくさん作ってください。
パーフェクトダンパーは5Gスペシャルとなり更に乗り心地が向上しました。
パーフェクトダンパー公式サイト



弊社はアルファード・ヴェルファイア・ノア・ヴォクシー・エスクァイアのトヨタ3列シートワゴン車の足回りを専門に開発しています

パーフェクトダンパー開発のきっかけは、弊社石川店長が自家用車のアルファードに大手メーカーの車高調を装着していたのですが、産まれたばかりの子供を乗せていてルームミラー越しにリアシートを見るとチャイルドシートごと子供が大きく揺れて泣いている

これは大変だ、親として本当にこれで良いのか???

その後乗り心地を求めて色々なメーカーの車高調を試してみましたが、ガタガタ・ゴトゴト不快な揺れ、どれも決して満足といえる乗り心地ではありませんでした。ローダウンする以上、仕方がないのか?もうノーマルに戻して乗るしかないのか???

そんな乗り心地の悩みをSNSに投稿した翌日から、毎日のように全国各地のアルヴェルオーナー様から他社製品の乗り心地の不満についての相談メールやお電話をいただくようになりました

相談と言うよりは、他社車高調のクレームでした

乗り心地で悩んでいる方が全国に多くいることに大変驚きました



実際のお客様の声ですが、

T社は突き上げがひどくゴツゴツ揺れて後部に座った人が酔う

R社は街乗りでヒョコヒョコして高速ではハンドルに接地感がなく怖い

L社は価格は安いけど乗り心地が悪くとても遠出など出来ない



このような声も届いています

『乗り心地が良いと宣伝している大手メーカーの車高調を付けたが、実際はガタガタ不快な乗り心地で妻に外すように言われた・・・』

『両親を乗せて出掛けたが、乗り心地が悪く目的地に着く前に疲れさせてしまった』

『子供の部活で車出しをして何人も乗せたが、大切な試合前に子供たちが車酔いしてしまった』



皆様も感じていませんか???

「突き上げ」「横揺れ」「ゴヅゴツ感」「ドアのきしみ音」



車高調を選ぶ際にほぼ共通してるのが「お店側から勧められて選んだ」「有名メーカーだから大丈夫と思って買ったけど大失敗」「もっと調べて買えばよかった」と耳にします

車両を購入するときは自分で選びますよね?

なぜ足回りはお店の方に勧められるがまま購入するのでしょうか?何年も乗る車の足回りですよ

それを勧めた方は、その車高調が付いたアルファードに乗ったことがあるのでしょうか???

装着後に後悔してお店の方に相談しても「車高調なので、乗り心地はそんなものですよ」と合言葉のように返答されたといった方ばかり

ノルマや強化販売キャンペーンで仕方なくそれを勧めた店員さんもいらっしゃるでしょう

もっと真剣に選んでください!乗り心地は見た目ではわかりません!



大手足回りメーカー様に開発について聞いたのですが

新型車が出る→純正の足回りデータから計算して試作品を数タイプ製作する→車両を借りてきて試作品を装着する→試乗して1番良いとするタイプを商品化する

次から次に色々な車種を開発をしなければいけないのでそうなってしまうのかもしれません・・・

しかし乗っているオーナーからすると、その足回りと永く付き合います。通勤に使ったり家族でドライブに出かけたり、良くないからと言って簡単に買い替えることなんて出来ません



毎日のお問い合わせで本当に感じます。「皆様失敗している、これではいけない!もっともっと良い車高調が出来るはず!!」と決心しました!

運転席は操作性にこだわり疲れにくく運転が楽しくなるように!

助手席は不快な揺れを最小限にとどめ、体の揺れを抑え前方の視界を良くすることで疲労を軽減させる!

2列目、3列目は乗り心地に大きくこだわり、ご家族に喜んでいただけるように!

俺も良し!嫁も良し!子供も良し!

机の上の計算だけでは良い車高調はできません! 実際に装着し毎日乗って、構想から約4年の歳月をかけ2014年に「ワンランク上の究極の乗り心地」を実現したワゴンNo.1車高調を遂に発売

それからも進化を続け現在に至ります

多くのファミリー層に心の底からお勧めしたい、理想とする車高調です!



他社の車高調と悩んでる方も多くいらっしゃると思います

足回りメーカー様は多く存在しますがパーフェクトダンパーが他と違うのは

開発の中心となった石川店長が実際にアルファードに乗っている!

スタッフもヴェルファイアやヴォクシーのオーナー!

毎日の通勤に使っている!休日は小さい子供を連れて出かけている

「ユーザー目線での開発」と格好つけた気持ちではありません!

正真正銘のユーザーでもあり、自らが乗り心地に悩んでいてどうしても改善したかったので、多くの部品メーカー様のご協力により完成しました

一般的な足回りメーカー様では、次から次に新車種の開発があるので一車種にかけれる時間は・・・

しかし私達はTOYOTAワゴンNo.1の乗り心地を目指して多くの時間をかけて開発しました

妻も『この車高調なら長距離のっても快適』と大絶賛!!!



最近は「車高は下げたくないがインチアップしたい」というお客様も増えています

純正の足回りでインチアップするとゴツゴツ感やフラフラ感を強く感じてしまいます。そんな不快感もパーフェクトダンパーなら改善できます!



車高調なのにそんなに良いの???疑って当然!!

弊社にご来店戴ければ試乗できます

アル・ヴェル店長がオススメする車高調を実際に乗って体感してください!もちろん試乗は無料(笑)

満足できる車高調を選びましょう!



実際に多くのアルヴェルユーザー様に試乗していただき乗り心地の良さを体感していただいてます♪







下記の注意事項等を必ずお読みの上ご注文ください。(※ご注文頂いた時点で了承したものとします。)

注意事項
車高調整範囲は当社測定データとなります。型式やグレードまたは装備品や個体差により誤差が生じます。
調整範囲内であっても車高によってはボディー・アーム等との干渉などをおこし、走行に支障をきたす恐れがあります。
車高を下げることにより、タイヤハウス内のインナーフェンダーへの干渉・破損、アームのボディへの干渉、ブレーキホース・センサーハーネスの車体への干渉等が起こる場合がありますが、それらについての保証は一切できませんので、各部適正にセットアップの上でご使用ください。
本製品に交換する事によりタイヤ及びホイールと本製品が干渉する場合があります。その場合タイヤ、ホイールの変更が必要となります。
乗車人数や積載量によってはタイヤ及びホイールがボディに接触する場合が有ります。その場合、車高及びタイヤ、ホイールの変更が必要です。
調整範囲内であっても車高によっては保安基準適合外となりますので御注意ください。
本製品への交換やタイヤのインチアップ等により、車体各部からの音が車内に伝わりやすくなる場合がありますが、構造上対処できない場合がありますので予めご了承ください。
オーバーホールはダンパー本体のみを丸ごと新品部品に交換することで可能です。その場合は現在ご使用中のダンパーの返却は不要です。
安全且つ快適にご使用いただくために、日常点検を実施下さい。
この製品は、用途に合わせて製作した消耗品です。日常点検を行い、オイル漏れ、劣化、損傷、振動、異音等の症状が発生した場合には、速やかに交換下さい。

保証について
保証について。2年または4万キロ以内に発生したショックのオイル漏れについて保証対応致します。
22インチ以上の大口径ホイール車には対応しておりませんので保証適応外となります。
本製品の取付は必ず技術を持った工場で行ってください。個人等で取付た製品には保証できません。(誤った取付方や調整が原因で不具合が起こる場合があるので専門知識があるディーラー、整備工場、整備士、ショップ等での取り付けのみ保証対象とさせていただいております。当製品を安全にご使用いただくためにもそのようにさせていただいております)
製品特性上による作動音や製品装着により発生する音は保証対象外となります。(例:ショックアブソーバ内部の摺動音、スプリングやベアリングなどの作動音、車体からの音他)
保証を受ける際は必ず先に商品を当社に送っていただき検査後の判断になります。いかなる理由がありましても代品等の先送りは一切行えません。
代替品の貸出等は一切行えませんので必ず純正部品の保管をお願いいたします。
誠に申し訳ございませんが、交換等にかかるお手間・労力は、お客様にご負担頂くことになりますので、何卒、ご容赦下さいますようお願い致します。

保証対応の手順について
1.不具合状況の説明(目視で確認できる内容の場合は必ずその写真を撮影して頂き、メールにて添付してください)
     ↓
2.当社から返答があった後に不具合品を発送(送料はお客様でご負担ください)
     ↓
3.不具合品を検査し、製品が原因によるものと判断された場合に限り、修理または交換の対応となります。

保証を受ける際に生じた送料・その他関連費用は全てお客様負担となります。
製品脱着工賃、関連作業工賃、送料、代車費用の金額の弁済は一切できません。
また、その他の賠償請求等、関連して生じた直接、および間接の損失、損害等、いかなる場合も製品本体以外は保証出来ません。
本製品を使用して生じた車輌やその他への損害に対する費用、また自動車を使用することが出来ないことによる損失等は一切負担出来ません。

その他
商品画像は実際の仕様と異なる場合がございます。
弊社製品の仕様や価格は予告無しにいつでも改良、変更することがありますのでご了承ください。これらの改良・変更により生じたいかなる損害に関しても、当社は責任を負いかねます。
本製品の保証は日本国内にのみ有効です。日本国外で使用された場合は保証出来ません。

以上の点をご了承いただいた上でご注文くださいますようお願いいたします。

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無事に商品が届き装着しました。名の通りperfectであり、文句の付け所がありません。デザイン、乗り心地も予想を遥かに超えたサスペンション。とてもローダウンしてるとはおもえません。納期が長いから妥協して他に車高調にしようとしましたが、待っただけありました。また、到着後の不明な点などの問い合わせの際の対応も丁寧で安心しました。ちなみに、今回は30アルファードに特別設定(30ミリダウン)で装着しました。わずか数センチですがこれがきくんです。まさに大人のカスタム、なに不便ありません。
アクシスさんにお世話になりました。 色々とお話し聞いていただき商品も大満足ですが対応にも大満足です。 商品の感想ですが フロント6センチ リヤ全下げで使用してます。 乗り心地は本当良い意味で普通です。 揺れ方や段差などのショックやバネの動き処理が素晴らしいです。 ここまで落として 21インチの35偏平ですが付いてるとは思えない感じです。 伸びのストローク 縮みのストロークなどのバランス良く  純正の足回りをしっかり活かしているので路面の追従性も良く操縦安定性もいいです。 三列目までしっかり乗れる車高調です。 今まで色んな車両の車高調取り付け 調整を繰り返してきましたが、ユーザの気持ちにも特化している商品かと思います。 オススメです。
3月24日に購入 5月中旬納期でしたが納期が早まり購入してから3週間ぐらいで今日出荷できますが如何でしょうと電話があり即答でお願いします!内心はヤッター(笑 取り付けはリア全下げにフロントはリアに合わせる感じで 肝心の乗り心地はめちゃくちゃ良いです!全下げなのに。 それに車庫調あるあるの突き上げが全然有りません。 高速道路も結構スピード出しましたがフワフワする感じも無く収まりめっちゃ良いです。 確かに純正以上の乗り心地だと思いました。 車高をあまり下げない方は絶対パーフェクトダンパー5G Specialを選んだ方が良いと思います! テ◯ン、BL◯TZ、H◯Sと使いましたが 乗り心地は異次元です(笑) 対応も良くありがとうございました。
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It’s nice.. but after a few days the glass protector has cracked and created a broken line right across the screen.I don’t know how it broke but before the glass screen there’s a cover on it, it’s often closed so it shouldn’t break or create a crack that easily.

今日、取り付けしてもらいました。 あくまでも個人的な感想です。 車高はメーカー様の推進45㎜、減衰も出荷状態でタイヤ20インチ、タイヤはレグノです。 20インチ装置から1か月してから純正車高からパーフェクトダンパー5gスペシャルにしました。 第一印象は、「コツコツ」とした地面からの衝撃は純正よりありました。が、本当に気にしないと気付かないレベルです。 一般道で30~60キロでの走行時は、純正よりスムーズにショックを吸収してるイメージでした。これも、本当に気にしないと気付かないレベルです。 トータル、純正より少し硬いイメージですが、ショックの吸収は純正以上でした。 20インチで純正と同じ感じだと思うと純正18インチなら確実に「純正以上」だと思いました。 20インチにした時に乗り心地悪くなったのは明確でしたので。。。。 「家族思い」なのは納得です。 追記です。 冬タイヤにするのに18インチの純正ホイールにトーヨータイヤのスタッドレスタイヤを装着して純正基準の空気圧にしました。 今までのT社と比べたら比べ物にならない位良いですが、純正以上とは思えなかったでした。 トータル、車高調にしては最高の商品です。
車高45ミリ下げ、減衰力4段と共に推進値で組んでから100キロくらい走りました。           タイヤとホイールがまだ純正のままなので、パーフェクトダンパーを組んだのみの乗り心地の違いですが、予想してたより全然良いです。 嫁はパーフェクトダンパーが届いた事は知っていて、乗り心地悪くなったら嫌だなと言っていましたが、組んだ事は言っていなくて、乗っても全然気付いていません。 ホントに評判通りです。 車高調で悩んでる方は候補に入れてみて下さい。 ホントにオススメです。 おまけ効果として、車高が下がった事で乗り降りが格段にし易くなりました。
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t?abe 1
詳細を見るとWi-Fiとなっていますが、カメラとレコーダー間は有線での接続です。私はてっきりWi-Fiとなっていたので購入しましたが、蓋を開けてみたら有線だったため返品しました。一切使用してないため、何がWi-Fi対応なのか不明ですが、少なくてもカメラは有線接続であり、レコーダーをネットワークにつなげる際にWi-Fi対応なのかも?

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パーフェクトダンパーはトヨタ純正フロントアッパーマウントを使用しますパーフェクトダンパーはトヨタ純正フロントアッパーマウントを使用します
K原 5
キャンピングムーン(3?4人サイズ)の焚き火台とトラスコ中山スパッタシート(92×92cmを6つ折り)、30cmのグリルパンをまとめて収納するバッグとして購入。毎回、焚き火台などは炭や焦げで汚れるので、その類の道具をまとめて片付けられ、さっと収めやすく、かつクルマで移動中も車内への臭いを防げるカバー付きである事などからこちらを選びました。材質は厚く、ちょっといいキャンピングチェアの座面などと似た材質です。裏面は撥水加工がされています。今回はポイント利用もあり、送料も同一でしたので楽天で購入しました。

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