ニット タートルネックルーズニット

ＢＯＳＳ 5
セルボ HG21S K6Aターボ TX 4WD 2008年式　で交換しました。　取付後約1か月の感想です。年式的にプラグだけではなくイグニッションコイルも同時に交換しようと、中国産品の安いものを合わせて購入＆交換。イグニッションコイルは純正でも当たり外れはあるようなのですが、スパークプラグだけは失敗したくないので老舗NGKの、現在一般市販シリーズで最高峰のRXを購入。レーシングプラグは今まで結構使ってきて、やっぱりNGKだよね、と昔からの多大なる信頼もありますので。評判通り着火性能が良くなったのか、エンジンの回転が滑らかになりました。ガサツ感が無いというかシルキーになったというか。走行距離は5万km以下でしたが、10年経過しているので思い切って交換して良かったです。電装周りでは最近購入したパーツの中で非常に満足度が高く、安心感も増しました。車検や点検でプラグ交換を薦められたら、このRXプラグにすることをお勧めします。

ニットを探していて、色々見たのですが、こちらが日曜日でポイントもたくさん付いて、気に入ったので買いました。

ZX14Rおやじ 4
取り付けも配線も簡単で全く問題なかったんですが、純正のライトとタケガワのバルブの組み合わせでハイ、ローが逆になるのは何故か？カプラーの配線入れ替えて対応しました。

220203 1
燃料ストレーナー入ってなかったです。

あげたこ 1
エアコンパネルの所につけました。どう見てもピンクですよね？赤と書いてあったのである意味詐欺では？

らんらん 4
両面テープで貼るだけ！見た目の印象が変わります?