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【ふるさと割】 付与 ジャッカル スリークマイキー115 アラバマカスタム ダークシルエットオイカワ nanaokazaki.com nanaokazaki.com

ジャッカル　スリークマイキー115 アラバマカスタム ダークシルエットオイカワ

841円

ジャッカル　スリークマイキー115 アラバマカスタム ダークシルエットオイカワ

マッチ ザ ニッポン

■ニッポンのベイトフィッシュ
日本の様々なベイトフィッシュサイズに合わせたスリークマイキー。
現行の90m、115mmサイズに新たに加わった160mmサイズの登場により
大型ベイトフィッシュパターンもカバーします。

■食わせ能力特化型マイキー
スリークマイキーは”タイトアクション/中波動で過度なプレッシャーを与えない”
をコンセプトに設計開発。オープンウォーターやクリアウォーターでも
バイトを誘発する食わせ能力特化型です。

■リアルな魚を演出
リアルな魚の艶めかしさを演出するため、腹部には内掘りを施しボディーに
透明感と奥行きを強調させより立体的な仕上げになっています。
またボディー後端部のフェザーにより、本物のベイトのようなナチュラルな泳ぎを表現しました。

■アラバマリグ専用カスタムモデル登場
スリークマイキー90とスリークマイキー115にアラバマ専用カスタムが登場。
魚に強烈なプレッシャーのかかるトーナメントシーンにおいても活躍している
”スリークアラバマ”を誰でも簡単にセッティング可能。


【-FEATURE-】

■フェザーテール
テール後部にはフェザー(鳥の羽根)パーツを採用





マッチ ザ ニッポン

■ニッポンのベイトフィッシュ
日本の様々なベイトフィッシュサイズに合わせたスリークマイキー。
現行の90m、115mmサイズに新たに加わった160mmサイズの登場により
大型ベイトフィッシュパターンもカバーします。

■食わせ能力特化型マイキー
スリークマイキーは”タイトアクション/中波動で過度なプレッシャーを与えない”
をコンセプトに設計開発。オープンウォーターやクリアウォーターでも
バイトを誘発する食わせ能力特化型です。

■リアルな魚を演出
リアルな魚の艶めかしさを演出するため、腹部には内掘りを施しボディーに
透明感と奥行きを強調させより立体的な仕上げになっています。
またボディー後端部のフェザーにより、本物のベイトのようなナチュラルな泳ぎを表現しました。

■アラバマリグ専用カスタムモデル登場
スリークマイキー90とスリークマイキー115にアラバマ専用カスタムが登場。
魚に強烈なプレッシャーのかかるトーナメントシーンにおいても活躍している
”スリークアラバマ”を誰でも簡単にセッティング可能。


【-FEATURE-】

■フェザーテール
テール後部にはフェザー(鳥の羽根)パーツを採用。
スローリトリーブではゆっくり揺らぎ、ファストリトリーブでは
アクションのバタつきを抑える効果があります。

■内彫りボディ
ボディの内部に彫りを入れる事で、腹部の透明感と奥行きを強調させ、
より立体的な仕上げになりました。


JACKALL　Sleek Mikey 115 ALABAMACUSTOM
ジャッカル　スリークマイキー115 アラバマカスタム

●Length：115mm
●Weight：20g
●Type：Floating
●Hook：ST36MF#4(腹)/ST36MF#6(リア)
●Color：ダークシルエットオイカワ

お買い物ガイド
会社概要

会社名：株式会社フィッシングタックルオンライン
住所：〒577-0046 大阪府東大阪市西堤本通西3-7-18-2F
TEL：0120-54-6817
責任者：西尾 宜之

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ジャッカル スリークマイキー115 - フィッシングショップ オンリーワンジャッカル スリークマイキー115 - フィッシングショップ オンリーワン
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年式が古く、メーカーも生産廃止になっていて諦めていたところ、Amazon経由で見つけました。小さなパーツでも真面目に作り続けてくれる職人さんがいてくれることに感謝いたします。買い替えをせずに済んでとても助かりました。有難う！！

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我が家ではガーデニング以外でも、非常に色々な用途に使えるのでとても、重宝しています。また、コンパクトに折りたたんで収納できるため、普段は場所も取りません。耐久性はレンガを入れたりしても問題ないし、耐水性もバッチリです。レンガの花壇DIYで前日からレンガを水に漬けるのに使いましたが、ダム決壊しないようにだけ気をつければ、ちゃんと一晩水漏れもなく使えます。但し、横が柔らかいので水を入れるときには外側から抑える必要はあります。

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普通です。特に問題なく印刷可能です。なのにこの安さ。フィラメントの価格は割と変動が激しいので、どうなるか分かりませんが、今のところはこれをリピ買いする予定です。

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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