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ハイゼット S500P S510P プレミアム RXプラグ 3本 DOHC NGK 日本特殊陶業 ネコポス 送料無料

1278円

ハイゼット S500P S510P プレミアム RXプラグ 3本 DOHC NGK 日本特殊陶業 ネコポス 送料無料

【商品詳細】
メーカー:日本特殊陶業(NGK)
品番:LKR6ARX-P(ストックNo.91516)
ネジ径:12mm
ネジ長:26.5mm
六角対辺:16mm
熱価:6
端子形状:一体形
※ターミナルナットは外れません。

【適合車種】
メーカー:ダイハツ
車種:ハイゼット
型式:S500P S510P
年式:H26.9〜
排気量:660
エンジン:KF
備考:DOHC
使用本数(セット本数):3本

※保証は通常初期不良のみの対応となります。
本商品により生じた工賃・修理代金などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。

※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。

【ご確認ください】
ネコポス(ポスト投函)送料無料にて対応をさせて頂きます。
代引きご希望の場合、宅配便になりますので別途下記の料金が必要です。
北海道  送料820円+手数料330円
沖縄・離島 送料1220円+手数料330円
その他地域 送料520円+手数料330円にて対応をさせて頂きます。

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NGK 日本特殊陶業 プレミアム RXプラグ 1台分 セット

新素材を中心電極に採用した、次世代プレミアムスパークプラグ

着火性、燃焼効率性、耐汚損性、耐消耗性、スパークプラグに求められるあらゆる性能を高次元で陵駕した高性能スパークプラグです。

中心電極に新素材「ルテニウム」を配合、オーバル形状外側電極に白金突き出しチップと両電極に貴金属を使用。

■抜群の燃焼効率を発揮
■優れた燃焼力が燃費アップを実現!
■アイドリング時も消費燃料を抑える!
■低温時でもスムーズな始動


【商品詳細】
メーカー:日本特殊陶業(NGK)
品番:LKR6ARX-P(ストックNo.91516)
ネジ径:12mm
ネジ長:26.5mm
六角対辺:16mm
熱価:6
端子形状:一体形
※ターミナルナットは外れません。

【適合車種】

メーカー ダイハツ
車種 ハイゼット
型式 S500P S510P
年式 H26.9〜
排気量 660
エンジン KF
備考 DOHC
使用本数
(セット本数)
3本こちらから適合の確認ができます

※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は1台分のセットとなります。

保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。


【ご 注 意】
※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、
発送が1〜2日遅れる場合がございますので
お急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。

メーカー欠品の場合(2〜3週間)は、その旨連絡致します。
お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。

ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

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ネコポス(ポスト投函)送料無料にて対応をさせて頂きます。
代引きご希望の場合、宅配便になりますので別途下記の料金が必要です。
北海道 送料820円+手数料330円
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※ネコポスご希望のお客様は、必ずコチラをご確認ください。



管理コード: YB-79871

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もう買い替えようと思うくらい、ファスナーの開け閉めがし辛かったバックパックに取り付けました。指が引っ掛けられるのがものすごく良いです。嘘みたいに開閉が楽になりました。大きさは気になるかと思いましたが、黒のバックパックなので馴染みました。取り付ける時ファスナー取っ手の穴が小さめだったので少し時間がかかりました。耐久性はまだわかりませんが、直ぐには壊れなさそうです。

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カミンスキーのバッグの補修に使用してます。色味が意外にピッタリで2個のバッグが修理できました。

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マクラメ編みを始まるのに、必要充分なセットでした。本格的に本に載っている様なものを作ろうとすると糸が不足してくるので、買い足しが必要でしたが、練習するには充分な量がありました。残念なのは、コルクボードがすぐにボロボロになってしまったことです。使っているうちに粉が出てくるのがイヤだったので、星1つマイナスしました。

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タックル23の船外機の横に付けて使用します。電源は船外機を動かしたままそのバッテリーに繋ぎました。エレキで23フィートの船を走らせるのではなく船の流れの方向性を魚群探知機を見ながら調整するのに使用します。うまくコントロール出来ました結果 釣果は三倍以上です。残念なところとして 重いのと ハンドルがもっと上に上げれると使いかたがまた変わると思う、プロペラのピンがスプリングピンだと紛失の心配がないと思う 座金もナットに着いたものがいいと思う 欲を言えば シャフトが伸びちじみすると船の前方も使えるようになると良い。総合的評価として価格面からすると○です。

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普通に使えるが物によってはブレーキレバーに合わないのがあるから確認してから買ったほうがいい

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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