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セミオーダー老眼鏡 NO57-029　ウルテム　超弾性樹脂　ＨＯＹＡ製ブルーライトカット 薄型非球面レンズ シニアメガネ リーディング

1914円

セミオーダー老眼鏡 NO57-029　ウルテム　超弾性樹脂　ＨＯＹＡ製ブルーライトカット 薄型非球面レンズ シニアメガネ リーディング

かんたん注文！　セミオーダー老眼鏡
リーディンググラス
　
■フレーム
NO57-029
ウルテム
超弾性樹脂

■サイズ　5216　140
たて36（フレーム含む）×よこ127
男性Ｓ〜Mサイズ相当
女性Ｍサイズ相当

■レンズ
HOYA製ブルーライトカットレンズ
※薄型非球面設計
※ＵＶ400紫外線カット機能つき

お手元を快適に見るためのメガネです
ご自身の近用度数（老眼度数）をご確認いただき度数を入力下さい。

【年齢と近用度数の目安】
３０〜４０歳　　0.00〜+1.00
４０〜４５歳　　+1.00〜+1.50
４５〜５０歳　　+1.50〜+2.00
５０〜５５歳　　+2.00〜+2.50
５５〜６０歳　　+2.50〜+3.00
６０際〜　　　　+3.00〜+3.50

※乱視入りの場合には一枚1000円＋税 の加算料金がかかります。
※掛けたまま遠くを見ることはできません。
※度数は個人差があります。あくまでも目安ですので見え方を保証するデータではございません。
他のWEBサイトにて説明や測定方法をご参考下さい。

【注意事項】
・ブルーライトカットコートの影響で反射光が紫に見えます。
・掲載のカラーはイメージです。実際のカラーとは異なる場合がございます。

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配送

★全品送料無料
★佐川急便　（一部レターパックプラス等）
★時間帯お届け

・一部の地域では時間帯お届けに対応できないことがございます。
・沖縄県や離島では予告なく配送方法を変更することがあります。

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白ハチ 5
SUZUKIジムニーJB64Wへ取付けました。元々マフラー交換＆サブコン（レースチップ）でパワーアップしているので、そんなにもたつきは無かったんですが、アクセルレスポンス向上で購入。PレンジMAXで設定していますがMTなので過敏な反応はありません。アクセルを軽めに踏んでも坂道をレスポンスよく上ります。取付も自分で行いました。アクセルペダルを車から取り外し、別売りのコネクタを割り込ませてからアクセルペダルを戻すので15分程度ですが、アクセルペダルを外すので自己責任です。設定もわかりやすく最初は低中速設定でしたが、今は全速域のMAX設定です。大径タイヤでも十分な加速です。

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ジョウ 3
何だよ　この商品の包装の手抜き具合　ふざけるなよ　全く真空パックになってなくて、バラバラに入れてあるだけ、数年後はこんなになって非常に残念です、再オーダーはまずしません。

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☆鈴華☆ 1
愛犬4頭分お揃いで購入しましたが、胸の部分が直ぐに毛玉になってしまい安かろう悪かろうといった感じでそれから全く着せてません。着せた感じはランニングの様なデザインなので男の子っぽい感じになります。

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ペキニーズを飼ってるのですが、鼻ぺちゃ犬にはおやつを入れても一つも取り出せずに使えなかった。

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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