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m.a 1
首が折れてて使えません...

レッツ 4
純正リアショックより1.5cmほど長いのでリアが少々上がります。リアタイヤが接地している状態ですが、センタースタンドはぎりぎり使えます。装着してから１週間、おもに町乗りしていますが、エアクリーナＢＯＸへの接触はしていない模様です。どっしりとした安定感があり、なかなか良いリアショックかと思います。

マッシュルームカット 4
当方のS660に純正交換タイプのエアフィルターとしてHKSさんのスーパーハイブリッドフィルターを取り付けていました。明らかに吸気音も変わったけど、毒キノコほどにうるさくはないので大変満足できる商品でした。ただ表題にもある通り、装着して1万kmほどたったのでフィルター交換として当商品を購入。元々取り付けていたフィルターを使って型取りし、あとは切り出すだけです。ただ、だいぶ余ります。でも2回分としては使えない。変なジレンマともったいなさと???あと不織布を使っているので、ハサミに切れ味に悪影響がでそうです???

ちゃちゃら 3
主人の通勤用バイクに購入、頼まれただけなので良し悪しはわかりません、配送料がかかったのが嫌でした。

エノモンド 5
ハスラー5MT NAで購入しました。公式サイトによると車検対応だそうです。まず、取付ですが自分でできます。一般的な車用工具セットとフロアジャッキ、馬ジャッキがあれば一時間くらいでできます。外して→付ける。だけなので意外と簡単です。ジャッキでなくてもコンクリブロックで方輪を乗り上げさせる方法でも代用可能です。純正マフラーを外すときだけ、知恵の輪かよ！と思うくらい面倒ですが。。。で、取付後ですが見た目は最高です。純正の下向きクソダサマフラーから存在感のある大迫力マフラーに！柿本サウンドはいままでの音とは比にならないほど渋く響く低音！音に関しては踏み始めの低速域がグロロロと言った感じでかなり気に入ってます。ただ、中速域は音量的にも音色的にもあまり目立つ音ではないかな？と思いました。燃費は音を聴きたいがあまりによく踏み込んでしまうようになったため若干悪くなってしまいましたが、あまり変化はないと思います。慎重に運転すれば燃費はいいかも？パワーは上がりました。お世辞ではなく踏み込みに対してのレスポンス、トルクが上がりました。人によっては感じ方に差があるかもしれませんが私は劇的に変化したと感じています。ハスラーの低速トルクの無さには悩まされていましたが、今はそんな悩みもございません！音も見た目もパワーも一新できるこのマフラーが50000円強で買えてしまうのですから、ハスラーユーザーはぜひとも購入をオススメしますよ。

Ｋｏｙａ 1
”３Ｍ両面テープを使用しているので貼付けしやすく???”　とありますが、届いたモノの両面テープは ”３Ｖ” と記載されています。（？）