在庫有 OGK KABUTO カブト SAJ-P ミラーシールド ダーク シルバー ミラー ヘルメット メット ジェット ジェッペル 補修パーツ AVAND 2 シリーズ

同時に頼んだヘルメットが在庫切れのためキャンセルになってしまい必要無くなってしまいましたので商品への評価はできませんが発送対応は良かったです

との 4
マークⅡブリットの自作インテークに使用しました。精度は厳密にいうと微妙かもしれません。

コンポタ 5
OH後2万km弱のEJ20エンジンに使用しました。変性PEA100%ということでフューエル1より強力な洗浄力がある事を期待し投入。以前もフューエル1を施工していたので効果薄いかな？と思ったのが間違い。効果絶大でした。タンク60Lに1本入れて燃料1/4程消費したところで効果が顕著に出始めました。1.エンジン吹け上がりが向上。2.パワー増！アクセル低開度からグイグイ進みます。3.高回転(4000rpm↑)で発生していたノイズの低減というか消失。4.エンジンブレーキの効きが弱まる。エンジン高回転ノイズはオイル交換しても粘度上げてもフューエル1しても解決せずお手上げだったのですが、綺麗さっぱり笑1番はやはりパワー増。オイル粘度落ちたかな？ってくらい軽く軽く回るようになりました。油圧を見てもオイル粘度は下がっていないので、燃焼室が綺麗になったということでしょう。現状エンジンに不満の無い人も1度試して見ると驚きがあるやもしれません。

ぶんさん 5
シャーシコートは一般に黒を使用することが多いですが、個人で下回りを塗装する場合明るい色の車輌に黒は抵抗がある場合にクリアが良いです。フェンダー内や下回りに黒を使うとタイヤハウスの隙間が見えにくくなり、締まって見えるので良いのですが、白色系統の比較的新しい車に対してクリアは塗装変化無く保護する事が出来ます。色は好みの問題です。塩害保護の為に、車検時にやっておきましょう。

マリ―ゴ―ルド 5
お墓の植木の硬い枝木も楽に剪定出来ました。切れ味もよくリ－ズナブルで大助かり。

あぽっち 5
1ヶ月程使用しましたが、純正のものより使いやすく満足しています。ネジをいっぱいまで締めても隙間ができてしまうのは少し不安でしたが、今までズレたり、ネジが緩んだりしたことはないです。

gomagomagomachan 5
2015年式tmax530 ABS(通称5型)にて使用。今春中古車で、28000km走行した状態で購入した車両で、納車時にオイル交換されていて1300km程度しか走行していませんでしたが、なんのオイルが入っているかなど分かりませんでしたので早めに交換ということで交換しました。今まで原付から大型(1300cc)まで17台乗り継ぎ、その度にオイル交換はもちろん経験していますが、初めてオイルを変えた効果を実感出来ました。交換してまず感じるのは、エンジン始動性の良さです。今までセルが3回から5回ほどクランキングしないと掛からなかったのが、キュルッと一発で始動したのには感動しました。そして走りだすと、エンジンの振動の少なさがすぐ分かりました。速度を上げていくと、よどみなく、エンジンが軽やかに回っていきまして、まるで少しパワーが上がったかのような感覚です。そして、放熱性も良いのか、いつもならすぐにラジエーターファンが回りだすのですが、今日はほとんどまわることなく帰宅できました。ここまで普通のオイル(といっても元のオイルが不明のため、そこはなんとも言えませんが)との違いが体感できるのに、価格はそこそこで抑えられているのは本当に感動です。私はもうこのオイル以外を買うことはないと思います。