（在庫あり） JTEKT(KOYO) ベアリング 609ZZ ミニチュアベアリング ミニチュア玉軸受 内径9 外径24 幅7

高木晃 4
ポーチタイプは安心感があるのでいつも使っています、ただ今回はスマホがピッタリでしたが充電差し込み口が自分のは右下にあるので枠のゴムの部分をカットして使用してます差し込み口が真ん中なら大丈夫!

トテチテ太 1
このような商品は窓枠の形に合わせてあり、あとは切るだけといった感じなのではないだろうか？おそらく、購入した人の中にも、そんなイメージの人は多いだろう。ところがこの商品は、自分で型を取り、自分で切らなければならないのです。詐欺商品です。

さくらのタケちゃん 4
アドレスＶ１２５Ｓへ装着するが、なかなか難しくメーター針を動かくのに苦労する。最初、タコメータ→パルスジェネレータ（DAYTONE製）→プラグコード（巻き付け、平行テープ、プラグ近く、IGコイル近くとするがメーター針は全く動かず）IGコイル一次側?プラス接続もダメ、最後にーマイナス接続もダメ、フロントカウルを取り外し、直接メーター信号線へ接続でビンゴ、しかし４サイクルモードでアイドリング時、２０００ＲＰＭは多いで２サイクルモードで８００ＲＰＭと近い数値と思われ取り付け完了する。良い商品ですが、素人には手強い！後皆さんも同意見と思いますが、価格が高い。

NOMAD 5
今まで車検対応LEDバルブを2度使用したが光量不足やカットラインがぼやけて車検に通らなかったため今回はヘッドライト一体型で見つけたのがこの商品。LED技術は着実に進化しているので、純正のように高価なものでなくても機能を果たしてくれればと期待。商品自体のつくりはしっかりしているが、レンズの曇りは予想通り発生。懸念していたLED特有の低電圧によるエラー表示は発生せず。先日車検を受けたところ、問題なく通りました！追記です。その後2年経過し、2度目の車検を受けたところ、光量が12400cdしかなく、車検に通る15000cdに及ばず不合格となりました。純正バルブは必須ですね。経年使用によりレンズ内は乾燥剤らしき白い粉が多少出ていて細かいプラスチック欠片も散らばってました。使用には問題ありませんが、長く使うものではなく、値段相応だと思います。買い換えるつもりでその後殼割してみたところ、プラスチック破片は複眼のレンズを挟んでいる2枚のプラスチックプレートを固定しているネジの部分が劣化して割れたようです。固定している5箇所とも割れていたので、材質が良くない上に構造上振動を考慮していない気がします。乾燥剤と思われた白い粉は、中には防湿剤の類はなく、複眼レンズが細かい振動で擦れた削りカスなのだと思われます。全部補修したのでまた使用して耐久性を確認したいと思います。

amisukeryou 3
ネットで検索できそうな内容でした

tournament 5
プロジェクターライトに取り付けましたが、とにかく明るいです！今まで、H4でLED 6台 HID 1台 社外のプロジェクターライトに取り替えて、LED 3台 HID 1台 買いましたが全部ダメでした！やっと良い物に、出逢えました！立ち上がりに、若干 時間がかかりますが、とにかく明るいです！ライトの明るさに、お悩みの方に オススメです。