F106SX エコオイルチェンジャージェットオイルコックチェンジャー麓技研ホンダマツダいすゞスズキ三菱三菱ふそう乗用車用

1376円

F106SX エコオイルチェンジャージェットオイルコックチェンジャー麓技研ホンダマツダいすゞスズキ三菱三菱ふそう乗用車用

ワンタッチドレンコックチェンジャー

適合 F106SX M14-P1.5 ( 25N・m )
・日産アトラス　いすゞエンジン ( 4H 4J系 )搭載モコ　スズキエンジン搭載
・ホンダ車全車種
・マツダ全車種 *MPV アテンザは F106SX もしくは F107SX ( M12-P1.75 )、要現物確認 / タイタン　いすゞエンジン ( 4H 4J系等 )搭載
・スズキ全車種
・フソウ小型車 ( 2/3t車 )　2010年3月まで
・　イスズ *コモファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照
エルフフォワードバス　4B 4H 4J系エンジン等搭載

手を汚さずにらくらくオイル交換！
手も服も汚さず、工具もいりません！
オイルチェンジャーが更に進化！
廃油にかかる時間を従来の半分に！

また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、
エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。
車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。

工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。

取り寄せ商品　入荷までに2〜5営業日かかります。

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送料：980円（沖縄・離島は別途船賃）エンジンオイル等送料無料の商品を除く金額合計15,000円以上で送料無料。（沖縄・離島以外）　　

適合はこちらをご覧くださいオイルチェンジャー

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メーカー	車種又はエンジンの型式	品番	ネジサイズ（　）内は締め付けトルク
日産	ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載	F102SX	G3/8(25N・m)
	ガソリンエンジン搭載	F103SX	M12-P1.25(20N・m)
	ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載	F103SX	M12-P1.25(20N・m)
	アトラス　いすゞエンジン(4H・4J系)搭載	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
	モコ　スズキエンジン搭載	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
	TD系・ZD30・TB45エンジンはF102SXもしくはF103SX、要現物確認 M9Rエンジンは要現物確認
ＵＤトラックス	小型・中型車(コンドル)　MD92・FE6・GH7・GH5エンジン等搭載	F102SX	G3/8(25N・m)
	大型車　NF6エンジン搭載	F102SX	G3/8(25N・m)
	小型・中型車(コンドル)　日野エンジン(J07・J08等)搭載	FG2	M18-P1.5(40N・m)
	大型車　PE・PF・PG・RE・RF・RH系エンジン等搭載	FG6	M24-P2.0(60N・m)
	大型車　RG8エンジン(1999年まで)搭載
	大型車　GE13エンジン(2002年3月まで)搭載
	大型車　GE13エンジン(2002年4月以降)搭載	FG3	M20-P1.5(40N・m)
	大型車　GH11・GH13エンジン搭載	FG8NS	M24-P1.5(60N・m)
	2000年以降のRG8エンジンはFG-3もしくはFG-6、要現物確認
トヨタ	乗用車全車種	F103SX	M12-P1.25(20N・m)
	小型・中型車　日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載 *オイルパンの形状により一部アダプターが必要	FG-2	M18-P1.5(40N・m)
	*86(2012年以降のFA20エンジン)はFG-3もしくはF108SX、要現物確認
スバル	軽自動車　スバルエンジン搭載	F1008SX	M16-P1.5(25N・m)
	乗用車	F1008SX	M16-P1.5(25N・m)
	軽自動車　ダイハツ・トヨタOEM車	F103SX	M12-P1.25(20N・m)
	1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはFG-3もしくはF108SX、要現物確認 2012年以降の乗用車はFG-3もしくはF108SX、要現物確認
三菱自動車	アイ　3B20エンジン搭載	FG-7BKC	M22-P1.5(40N・m)
三菱自動車	乗用車・軽自動車	F1106SX	M14-P1.5(25N・m)
ホンダ	全車種	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
マツダ	全車種 *MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
マツダ	タイタン　いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
スズキ	全車種	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
ダイハツ	トヨタエンジン(EF・KF等)	Ｆ103ＳＸ	M12-P1.25(20N・m)
ダイハツ	ダイハツエンジン搭載	Ｆ108ＳＸ	M16-P1.5(25N・m)
三菱フソウ	中型車(4t車)	FG-2	M18-P1.5(40N・m)
	大型車(5t車以上)　2010年3月まで *6R10エンジンは市販適合品なし	FG-2	M18-P1.5(40N・m)
	小型車(2/3t車)　2010年3月まで	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
	4P10エンジン搭載	FG-7BKC	M22-P1.5(40N・m)
日野	小・中・大型車　日野エンジン (J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C・V22D・V26C等)搭載 *小型車はオイルパンの形状により一部アダプターが必要	FG-2	M18-P1.5(40N・m)
	小型車　トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載	F103SX	M12-P1.25(20N・m)
	バス　F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載 *バス　M10Uエンジンは取付け不可(M24-P3.0)	FG-7	M30-P1.5(60N・m)
	大型車　E13Cエンジン搭載	FG-7	M30-P1.5(60N・m)
	1986年3月までの旧日野レンジャー	FG-7BKC	M22-P1.5(40N・m)
	P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7BKC、要現物確認
いすず	乗用車全車種 *コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
	エルフ・フォワード・バス　4B・4H・4)	F106SX	M14-P1.5(25N・m)

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乗用車用エコオイルチェンジャー・ジェット SXシリーズ｜麓技研

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フモト・オンラインショップ｜エコオイルチェンジャーの直営通販・麓技研株式会社

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張り付けると、両面テープがはみ出していて気になります。スライドしているうちに剥がれてしまい役に立ちませんでした。

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車を新車に買い替えしたのでエコオイルチェンジャーも新しい物に交換するのに買いました。

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島田八郎 4
この商品は頭の体操になりましたね。素人の小生にはとても難しかったです。

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迅速な対応ありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いします。

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プレゼント用に購入しました。pushのシールが貼ってあるところを押すとニャーと３回鳴くのですが、電池交換が出来そうにないので、いつまで鳴いてくれるのか心配です。見た目に反してボディが硬いので、もう少し質感が本物の猫に近かったらいいのになぁ、と思います。

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商品到着してすぐに取り付けてみました。これからは、手を汚さずオイル交換ができます。

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も 4
某酵素洗顔と比較したレビューです。値段はほぼ同じこの商品・泡が凄い。濃密泡ってこういうことなんだなって感じました。・つっぱらない・満足感・容器が使いずらい・体感長持ち某酵素洗顔・この商品より濃密泡は劣る（普通）・つっぱる・洗浄感・容器がそこそこ使いやすい（チューブタイプならさいこうなんだけど）・確定30回分商品名は出しませんが、わかる人は分かると思います。買って後悔はないです。値段相応。高いとは感じない。いい買い物をした。しょーもない市販の洗顔料を買うなら倍払ってこれ買う。☆4なのは洗顔料が出しずらいから、それだけ

自分でのオイル交換がはるかにしやすくなりました！ストッパーがシッカリ差し込めてなくて直ぐに行方不明に( _

cassisijam 4
0W20の車のOILを抜くのに使用しました。時間は掛かりますがある程度抜けました。エンジンが熱すぎるとビニールホースが変形しますので注意してください。