F106SX エコオイルチェンジャージェットオイルコックチェンジャー麓技研ホンダマツダいすゞスズキ三菱三菱ふそう乗用車用

1376円

F106SX エコオイルチェンジャージェットオイルコックチェンジャー麓技研ホンダマツダいすゞスズキ三菱三菱ふそう乗用車用

ワンタッチドレンコックチェンジャー

適合 F106SX M14-P1.5 ( 25N・m )
・日産アトラス　いすゞエンジン ( 4H 4J系 )搭載モコ　スズキエンジン搭載
・ホンダ車全車種
・マツダ全車種 *MPV アテンザは F106SX もしくは F107SX ( M12-P1.75 )、要現物確認 / タイタン　いすゞエンジン ( 4H 4J系等 )搭載
・スズキ全車種
・フソウ小型車 ( 2/3t車 )　2010年3月まで
・　イスズ *コモファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照
エルフフォワードバス　4B 4H 4J系エンジン等搭載

手を汚さずにらくらくオイル交換！
手も服も汚さず、工具もいりません！
オイルチェンジャーが更に進化！
廃油にかかる時間を従来の半分に！

また、プラグネジは通常オイルパンの斜め横に付いているため、
エコオイルチェンジャーがオイルパンよりも出っ張ること自体ほとんどありません。
車高の低い乗用車でも安心してご使用いただけます。

工具を必要とせず、指一本で操作でき、オイルが床に飛び散ることなく、廃油を効率よく、クリーンにオイルを処理してくれる環境にやさしいエコオイルチェンジャーです。

取り寄せ商品　入荷までに2〜5営業日かかります。

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送料：980円（沖縄・離島は別途船賃）エンジンオイル等送料無料の商品を除く金額合計15,000円以上で送料無料。（沖縄・離島以外）　　

適合はこちらをご覧くださいオイルチェンジャー

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メーカー	車種又はエンジンの型式	品番	ネジサイズ（　）内は締め付けトルク
日産	ディーゼルエンジン(ED・FD・QD系)搭載	F102SX	G3/8(25N・m)
	ガソリンエンジン搭載	F103SX	M12-P1.25(20N・m)
	ディーゼルエンジン(YD・RD・CD系)搭載	F103SX	M12-P1.25(20N・m)
	アトラス　いすゞエンジン(4H・4J系)搭載	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
	モコ　スズキエンジン搭載	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
	TD系・ZD30・TB45エンジンはF102SXもしくはF103SX、要現物確認 M9Rエンジンは要現物確認
ＵＤトラックス	小型・中型車(コンドル)　MD92・FE6・GH7・GH5エンジン等搭載	F102SX	G3/8(25N・m)
	大型車　NF6エンジン搭載	F102SX	G3/8(25N・m)
	小型・中型車(コンドル)　日野エンジン(J07・J08等)搭載	FG2	M18-P1.5(40N・m)
	大型車　PE・PF・PG・RE・RF・RH系エンジン等搭載	FG6	M24-P2.0(60N・m)
	大型車　RG8エンジン(1999年まで)搭載
	大型車　GE13エンジン(2002年3月まで)搭載
	大型車　GE13エンジン(2002年4月以降)搭載	FG3	M20-P1.5(40N・m)
	大型車　GH11・GH13エンジン搭載	FG8NS	M24-P1.5(60N・m)
	2000年以降のRG8エンジンはFG-3もしくはFG-6、要現物確認
トヨタ	乗用車全車種	F103SX	M12-P1.25(20N・m)
	小型・中型車　日野エンジン(J05・S05・N04等)搭載 *オイルパンの形状により一部アダプターが必要	FG-2	M18-P1.5(40N・m)
	*86(2012年以降のFA20エンジン)はFG-3もしくはF108SX、要現物確認
スバル	軽自動車　スバルエンジン搭載	F1008SX	M16-P1.5(25N・m)
	乗用車	F1008SX	M16-P1.5(25N・m)
	軽自動車　ダイハツ・トヨタOEM車	F103SX	M12-P1.25(20N・m)
	1999年以前のサンバー・ヴィヴィオはFG-3もしくはF108SX、要現物確認 2012年以降の乗用車はFG-3もしくはF108SX、要現物確認
三菱自動車	アイ　3B20エンジン搭載	FG-7BKC	M22-P1.5(40N・m)
三菱自動車	乗用車・軽自動車	F1106SX	M14-P1.5(25N・m)
ホンダ	全車種	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
マツダ	全車種 *MPV・アテンザはF106SXもしくはF107SX(M12-P1.75)、要現物確認	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
マツダ	タイタン　いすゞエンジン(4H・4J系等)搭載	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
スズキ	全車種	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
ダイハツ	トヨタエンジン(EF・KF等)	Ｆ103ＳＸ	M12-P1.25(20N・m)
ダイハツ	ダイハツエンジン搭載	Ｆ108ＳＸ	M16-P1.5(25N・m)
三菱フソウ	中型車(4t車)	FG-2	M18-P1.5(40N・m)
	大型車(5t車以上)　2010年3月まで *6R10エンジンは市販適合品なし	FG-2	M18-P1.5(40N・m)
	小型車(2/3t車)　2010年3月まで	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
	4P10エンジン搭載	FG-7BKC	M22-P1.5(40N・m)
日野	小・中・大型車　日野エンジン (J05・S05・K13・N04・A09・F17D・F20C・F21C・V22D・V26C等)搭載 *小型車はオイルパンの形状により一部アダプターが必要	FG-2	M18-P1.5(40N・m)
	小型車　トヨタエンジン(4B・15B・1BZ・3RZ等)搭載	F103SX	M12-P1.25(20N・m)
	バス　F17D・F20C・F21Cエンジン等搭載 *バス　M10Uエンジンは取付け不可(M24-P3.0)	FG-7	M30-P1.5(60N・m)
	大型車　E13Cエンジン搭載	FG-7	M30-P1.5(60N・m)
	1986年3月までの旧日野レンジャー	FG-7BKC	M22-P1.5(40N・m)
	P11C・K13UエンジンはFG-2もしくはFG-7BKC、要現物確認
いすず	乗用車全車種 *コモ・ファーゴ等の日産エンジン搭載車は日産の項参照	F106SX	M14-P1.5(25N・m)
	エルフ・フォワード・バス　4B・4H・4)	F106SX	M14-P1.5(25N・m)

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商品到着してすぐに取り付けてみました。これからは、手を汚さずオイル交換ができます。

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値段の割には画質が良く、スマホでも確認できるのでよかったです。ただ、Wi-Fi環境が整ってなかったら厳しいです。シンプルにスイッチのオンオフだけで録画したい方は購入前に調べたほうがいいです。

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FUMOTO GIKEN / 麓技研エコオイルチェンジャージェットのパーツレビュー | N-WGN(名古屋の白くま) | みんカラ FUMOTO GIKEN / 麓技研エコオイルチェンジャージェットのパーツレビュー | N-WGN(名古屋の白くま) | みんカラ

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乗用車用エコオイルチェンジャー・ジェット SXシリーズ｜麓技研

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他社の防犯カメラを取り付けてありましたが、死角が気になり同メーカーでドーム型のカメラを探しましたがありませんでした。別のメーカーで探していたところ、ドーム型 PTZ しかも自動追跡が決め手となり購入しました。500万画素あるだけあり、画質はきれいです。カメラの動きですが、ズームインとズームアウトの動きが滑らかで驚きました。残念だったのは上下左右の動きがもう少し早ければいいのになと感じました。自動追跡ですが、カメラの動きが遅いためカメラの近くを通ると追跡は難しいですが、カメラから3メートル位離れた人は追跡出来てました。ただしアンテナを下に向けていると追跡中アンテナが邪魔をして、追跡が中断してしまいます。なのでアンテナは水平にした方がいいかも。ショップの方も丁寧だったし、商品も自分は満足していますので、防犯カメラを検討していた友人にも進めたいと思います。

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車を新車に買い替えしたのでエコオイルチェンジャーも新しい物に交換するのに買いました。

延長アダプターロングタイプ F106SX用エコオイルチェンジャー ADL106SX 延長アダプターロングタイプ F106SX用エコオイルチェンジャー ADL106SX

迅速な対応ありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いします。

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自分でのオイル交換がはるかにしやすくなりました！ストッパーがシッカリ差し込めてなくて直ぐに行方不明に( _

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