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ジャンｐａｐａ 5
息子がタンクバッグを欲しがっていたので仕事を手伝ってもらったご褒美に購入。さっそく友だちとツーリングに行っちゃいました（笑）VTRのようなタンクにはジャストサイズだと申しておりました。大きいバッグは不要ということでサイズもオーケー！作りもしっかりしていると大喜びでした。あれもこれも欲張らない使い方もあるのだと息子に教えてもらいました。

Niwel 5
I like about the noise so good

チバニアン 4
Mazda3 x に取り付けましたが、取り付けに自信が無かったので、大手の車用品店でお願いしました。すると取り付け直後からI stop機能は停止するものの、自動開閉ドアミラーが自動で動かなくなりました。取り付けに不具合ないので、連絡したところ、色々訊かれましたが、　 初事象ということで数日後に代替え品が送られてきました。再度取り付けしてもらったところ今度は無事にドアミラーも自動開閉する様になりました。対応も良かったのですが、初期不良品に当たったことで星四つにしました。今も問題無く動いていますが、悶々とした一週間でした。

カボタン 5
CRF250rallyのバッテリーが上がってしまい急遽調べて使えることがわかり即購入しました。以前にPCXでもこの商品を使ったこともあってその時も安くて助かりました。すぐ届いたんで助かりました。商品もよくて耐久性についてはバイクをすぐに売却したんでまだわかりませんがサポート体制もしっかりしてそうで大変オススメのバッテリーです。

水兵リーベ 4
小型で白いのが欲しかった。画像で見て外見的にもクールだと思い買いました。250ccのバイクに付けましたが、大きすぎないのでバランスも良く、表面の塗装もきれいで価格の割に高級感があります。設置方法は、まずリアキャリアを挟むようにボルトと金具で台座を固定。その台座に、本体の突起部分を押し込み、本体内部の底面から手動ネジを台座の穴に向けて閉めこむことで固定されます。ネジや金具などは、さすがに安物っぽい感じです。中でも気になったのは、本体を台座に固定する手動ネジです。まず最初に感じたのは操作感の悪さ。ネジ穴の位置は合っている筈なのに、回してもうまく入っていかない。あくまでも素人の感覚ですが、雄ネジも雌ネジも、どうも作りが甘いような気がします。走行中にネジが緩んできたり折れたりしたら大変ですから、荷締め用ベルトを蓋と下部との間に噛ませてキャリアに結び付けておきました。これから使いながら様子を見ますが、場合によっては台座を捨て、本体を直接キャリアにがっちり固定しようと思っています。万が一にも走行中に脱落すれば大事故を誘発して悲惨なことになりますから。追記（2015/5/18）心配し過ぎだったかもしれませんが、時々チェックすると、しっかり締めこんだはずの手動ネジが少し緩んでいた、という事がありました。箱を開けて荷物の出し入れをする際にチェックする癖をつけておいた方が良いでしょう。