ロアボールジョイント スバル インプレッサWRX GDB 右用

Amazon カスタマー 4
カワサキ1400GTRに装着しました。純正品より安価な所と、スイッチ別体で操作しやすい事、握りの太さがあまり変わらない点が気に入り購入。ホンダのスポーツグリップヒーター程、スリムではありませんが、握りやすい太さです。取付にあたって、加工が必要だったのはアクセル側のグリップの根元側にあるリブをカッターで削ること、電源ハーネスにギボシ端子を付けるくらいです。元々アクセサリー電源が付いている車種ならこれで準備完了です。ただ、付属のギボシ端子はサイズが少し小さいような！？純正のアクセサリー端子に挿せませんでした。そして、いざグリップの装着なのですが、付属の接着剤は、ゲル状の瞬間接着剤です。(made inChina)これが実にくせ者で、グリップを差し込んでる途中で硬化してしまい、あと2cm位のところで動かなくなりました???何とか細い工具を差し込んで接着剤を剥がし、ハンマーで叩いて外しましたが物凄くタイムロスしました。接着剤には付属のものではなく、合成ゴム系のボンドGクリアーのような物を用意しておいた方がいいと思います。またグリップの長さを調整出来るようにグリップを延長する物が付属されていますが、これを装着する際に、溝の位置を合わせて付けるのですが、これが分かりにくい。結局溝にハマっているの乗っかっているのか分からぬまま接着。肝心の暖かさですが、MAXにすると熱い、と感じられるくらいです。温度調整はボタン式で、赤いランプの数で表示されます。グリップとスイッチ一体型だと、色で判別するのでこちらの方が分かりやすいと思います。電源さえ取れれば装着は簡単なので、オススメです。冬場の安全なライディングの為に。

わかさん 4
スーパーカブ70 カスタムのフロント用に購入。購入時についていたシューとはサイズが違うような。。、何故か自分の年式だけこのブレーキシューでリア用と書いてあるけど、キタコのカタログに書いてあるから信じるしかないかな。

車検で交換しました。安く購入出来たので満足しています。商品は不具合もなく普通ですね。手にした感じは良かったです。

ジョージくん 4
アドレスV125Gのホーンの鳴りが悪くなったので交換用に選びました。いろいろなレビューがありますが、音量はノーマルに比べても必要充分。音色はノーマルより低いですが、甲高くないため、バイク用としても安っぽくならず、なかなか落ち着いた音で良い印象です。耐久性はまだ分かりませんが、簡単に故障するようなパーツではないので心配していません。取り付けにあたり、附属のステーがキーAsseyに干渉し、アドレスでは角度や位置を決めるのにやや時間がかかりました。ただ、これは製品のせいではなく、汎用ゆえに仕方ないと思われます。ボルトを締める、緩める、ができれば、難なく取り付けられるレベルです。

双六ロック 5
cx5ポリメタルグレーメタリックは青っぽいグレーなので青い焼きチタン色はかなり気に入ってます。後は耐久性ですがまだ納車一か月なのでこれからですね。