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びも太 5
もう、付き合いは40年近くになります。サーキット走行では、上級のRSを使用していた時期もありますが、RSは劣化が早く、保管期間が長いと性能が落ちます。それに比べて、コレは酸化し難いのか、長期の保管に耐えます。また、市販車ですと、チューニングやライディングの程度にもよりますが、サーキットの使用でもラップタイムが落ちる程の差はなく、他社の２ストオイルに比べると遥かに高い性能だと思います。かつては、ヤマハ車以外であっても、メーカーの純正指定品ではなくコレを使っていました。なお、評価項目の「長持ち」と「耐久性」の意味の差がよく理解できなかったので、星の数は参考までにしてください。

のり 3
80型の、ヴォクシーにしましたが、マフラーが、見た目より小さくて、品質は、問題無いですよ

松本留美子 4
庭木の剪定に良かったです。

わん、わん 5
イケスの水が一定ではいり、とてもよかったです。

ｓｓスピードホワイト 2
レビューが良かったので購入してみました。１０Ｗ－５０の感覚からすると見た感じサラサラとして動く印象です。平地を普通に流していればわからないですが、上り坂とか負荷をかけて後、信号停止するとアイドリングが落ち着くまで5秒ぐらいかちょっとバラケます。以前の他メーカーのほうが静かに回転が落ちていったと思います。1時間以上走行だと排熱できないのか冷却性能が落ちてくるようです。２５０ｃｃのスクーターでの使用で私の感覚での印象で、私の使用には合わないようです。１０００ｋｍ以内で他の物に交換しようと思います。