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DMR-JAPAN DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン ローテンプサーモスタット タイプ

1914円

DMR-JAPAN DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン ローテンプサーモスタット タイプ

■適合車種
NS250F MC11
NS250R MC11
NSR250R MC16-28

■商品番号
E4-21009

■商品概要
【開弁温度】
・純正品:65度
・タイプ1:42度
・タイプ2:50度
【商品内容】
・サーモスタット
・ラバーパッキン





■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
タイプ:スポーツタイプ2

タイプ:スポーツタイプ1はこちら

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

 【DMR-JAPANオリジナルパーツです】

純正より低い水温で開弁して温度上昇の予防に役立ちます。
冷却水を早めにラジエターへ送ることで、水温が上昇しきってしまう前に冷却を開始し、水温上昇によるパワーダウンを抑止します。
水温が高い状態は吸入空気が熱膨張してしまい密度の低い空気(酸素)によりパワーダウンが起こります。
2ストレーサーは50-60度台が最適とされ、ワークスマシンの狙いは40度台と言われております。
 ※MC11に使用の際は別途Oリングセットをお買い求めください。商品付属のOリングは使用しません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

DMR-JAPAN DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン ローテンプサーモスタット タイプ

M.A. 1
電子工作をやってみたくて購入したのですが、まさか表面実装のパーツがあるとは思いませんでした。案の定失敗しました。このパーツの足(5箇所x2列)の間隔はそれほど狭くないので、パターンにハンダを載せておいて、素手でこのパーツを押さえながらパーツの足に接着していけばうまくいくかと思います(接着は普通のはんだごてでもできますが、細いコテの方がやりやすいです)。このパーツから始める必要があります。その他、基板が小さく部品点数が多いので、半田付けの順番に注意を要すると思われます。少し(かなり?)慣れた方向けと思われます。ご注意ください。再チャレンジしたらうまく行ったようですが、ノイズしか発生しませんでした。いくつか気づいた点。?受信周波数がそもそも、80Hz前後の帯域に対応していない(制御ICが海外仕様のようです)。?付属のアンテナのねじ穴が、付属のネジでは対応していない。マニュアルを見ると半田付けしている ように見えます(アンテナ側にあらかじめハンダを盛っておき、ハンダを加えながらパターンに つなげる方法)が、半田付けまでは不要と思ったので、付属のネジに対応しているロッドアンテナを 別途用意し、それで試したのですが、少なくとも89.7?94.1?94.6は受信できませんでした。?その他、ケースの組み立ては少し慣れが必要です(ケース壁面のホールに内側に落ちないようにナットを うまく滑り込ませながら、ネジを差し込んで回す)。なお、組み立てのマニュアルはありませんので、 Amazonの完成写真を見ながら、みよう見真似で組み立てる必要があります。異常に神経を要しました。組み立てはできたのですが、うまく動作しなかったのでこれは廃棄してしまいました。受信できる放送がほとんどないので星を減らしました。Haudangというメーカーが同様のキットで76Hzから受信できると名乗って販売してますが、どうやら組み立て自体はうまく行ったようですが、これも海外仕様のようでした。それは寄付を受け付けてくれる方がいましたので、そこに寄付することにしました。Haudangというメーカーの同様のキットにもtips書いてますのでご興味のある方はご参考にお願いいたします。

わああああああん 4
落としても水に濡らしても問題なしでいい感じです。が、スマホの画面とカバーの間に少し隙間があるため、特に端の方は少し強めにタップしないと反応しません。あと、ペタペタという音が少し気になります。が、それ以外はかなり良いです。スマホを入れるとき、結構押し込まないと入らないので気をつけて。

こばやん? 4
MRワゴンに装着したイクリプスのナビで、車測センサーとパーキング配線を繋ぐために購入。説明書もわかりやすく書いてあり、即取付出来ました。ギボシ端子の交換(本体側も同じ端子だったので)が必要だったので、☆4つです。

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レンズと一体感がありとても使いやすい。光量調整は絶対必要ですよね

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ストライプ 4
カーテレビの映りが悪いので購入しました。以前より少し映りが良くなったと思います。値段も手頃で良いと思います。

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スポーツタイプ1と迷いましたが、サーキットのみでは無く公道も乗るため、タイプ2としました。ゴムパッキンも同梱されているために他に購入するものは無く、アンダーカウル、タンク、エアクリを外し、クーラントを抜けば作業出来ます。スポーツ走行には必須です。
青木道義 1
実際はグレーを注文したのですが送付された商品はブラウンでした。代金が1000円程のものなので返品交換が面倒なのでそのまま使用することにしました。注文履歴で確認しましたが確かにグレーで注文されていました。発送のときに確認チェックされていないということです。商品の出来はいいので残念です

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