ホンダ ハンターカブ CT125交換用シート CT49 Diablo Custom Works Seat Cushion Diamond Stripes for Honda CT125 JA55

ホンダ ハンターカブ CT125交換用シート CT49 Diablo Custom Works Seat Cushion Diamond Stripes for Honda CT125 JA55

Item Information

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ホンダ ハンターカブ CT125交換用シート CT49 Diablo Custom Works Seat Cushion Diamond Stripes for Honda CT125 JA55

商品到着後すぐにCT 125ハンターカブに取り付けして使用しています。足つきはよかなりましたが硬さがありお尻の痛みが早く出す様です。見た目はとても良いです。 ノーマルシートに戻すか悩んでいます。

ハンターカブのシート高を下げる目的でこちらを購入しました。いろいろなシートタイプがありましたが、白のステッチが気に入ってこちらを購入です。だいぶ座面は硬めですが、私の場合長時間乗っても痛くなりませんでした。

スタイル、乗り心地、価格共に気にいる購入させていただきました。まだ遠出はしておりませんがとても楽しみです。

ねこ 3
接着部分が5袋中3袋剥がれていました…接着が甘いのか商品自体が古いもので接着が弱まっていたのか？いずれにせよ残念です。追記使えそうな2枚でしたが結果的に使えませんでした。ペリペリと剥がれ……。これなら百均のものを買った方オススメです

純正シートから変えたら、足つきが良くなった! 低身長なので、ベタ付きとまではいきませんが、断然良くなりました！

純正の野暮ったいシートと比べると薄くてスタイリッシュですがその反面、 長距離走行では確実にお尻が痛くなりました。

Amazon カスタマー 5
わずかに脚長差があり膝が痛かったので購入しました。右のインソールとして使用していますが、左膝の痛みが緩和されています。薄手で使いやすいです。

電工さん 4
セットのランヤードも含め、軽量化に力を注いでいることはとてもうれしいです。一方、D環は太くアルミ合金が削れていくことを考えると安心感があります。ただし太いのでカラビナー接続でないと入りません。Lサイズを購入しましたが調整幅が大きく、かなりの幅に対応できます。さらにY字の背中ベルトなので動きやすいです。しゃがんだ時もきちんと調整してあれば、他社のフルハーネスより快適です。一方、軽量化のためやむを得ないかもしませんが、各所長さ調整用のバックルがすべて樹脂製なのが、やや気になります。電気工事で使用していますが、足場のメッシュで傷が入ったり、冬場の樹脂がもろくなる気温の中でどれだけ持つのか心配です。交換不可能な部分と交換可能な部分とで材質を変えるはいかがでしょうか。またランヤードフックをかける部品の輪がやや小さく、ねじれモーメントが常にかかるので、耐久性に不安がありますし、大径フックをかけずらいです。もう少し輪の外径とリング部分の太さを大きくし、少しねじりをかけて起こせば、とても使いやすいと思います。