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トラック テール ランプ シーケンシャル ランボ ルック スモーク LED 小型 中型 左右 セット

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【ご注意!】
ご購入前に必ず【商品説明・詳細】をご確認ください。

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〒344-0122 埼玉県春日部市下柳600-2 OPEN:月曜日~金曜日(9:00-17:00) CLOSE:土日祝祭日 ■参考メーカー:いすゞ 日野 三菱ふそう UD マツダ
■商品状態:新品
■色:スモーク
■24V

必ず商品画像・サイズをご確認の上ご購入いただき、仮付けでの点灯確認をお願い致します。

※車両によってハイフラ防止キット等が必要な場合がございます。
※説明書は付属しておりません。また弊社ではお取り付け・車検等に関してサポートは行っておりませんのでご了承ください。
※ビス等は付属していた場合でもサービス品となります。不足分やステーは別途ご用意ください。

《《 ライト等のお取り付けに関するご注意 》》
 検品・仮合わせ等を行っていただき 正常に取り付けできることをご確認後、コーキング処理等をお勧めいたします。商品の水漏れ等の不具合は保証対象外です。
↓ ご希望の自動車メーカーをお選びください↓
トヨタ レクサス ホンダ ニッサン マツダ 三菱 ダイハツ スバル スズキ
ベンツ アウディ BMW フォルクスワーゲン MINI ランドローバー フォード ポルシェ ボルボ
リンカーン シトロエン ルノー プジョー キャデラック シボレー クライスラー ハマー ダッジ
ジープ アルファロメオ フィアット/アバルト
いすゞ 日野 三菱ふそう UD マツダトラック トヨタトラック ボルボトラック スカニア
ご注文前にお買い物ガイドにて、お支払方法・送料・配送について・返品/交換等諸条件・その他お取引や商品に関する注意事項を必ずお読みいただき、ご同意の上、ご注文をお願いいたします。
ご注文された時点で記載事項すべてに同意いただいたものと判断致します。 お買い物ガイド
※以下はお買い物ガイドから抜粋しておりますので、必ずお買い物ガイドのページをご確認下さい。

▼商品について【詳しくはお買い物ガイド(販売条件について)をご確認下さい。】

商品は全て社外品の輸入パーツです。
純正品ではございません。
▼取付作業時の注意事項【詳しくはお買い物ガイド(販売条件について)をご確認下さい。】

商品受取後は、速やかに開封し、破損や誤送、部品の不足等がないかご確認下さい。
各商品、取り付けに関する説明書は付属しておりません。
純正品ではございませんので、ポン付けを前提でのご購入はお控えくださいますよう、お願い申し上げます。
社外品輸入パーツの為、知識を持った専門店にご相談・ご依頼していただくことをお勧めいたします。
フェイスチェンジ商品やエアロパーツに関しましては、ある程度の加工が必要となる場合もございますので、ご理解の上、お買い求め下さい。※弊社でお取付のサポートや説明をすることはできません。
弊社では実際に車両による取付確認を行っておりません。商品説明に該当していても何らかの理由で不適合や取付できない可能性もございます為、必ず塗装・加工前に仮付けにてご確認くださいますようお願い申し上げます。
塗装や加工前に必ず仮付け・仮合わせなどの作業でフィッティングの確認および取付確認を行ってください。
塗装や加工後は交換や返品はお受け致しません。また、脱着・塗装・修理・加工等の作業にかかった費用のご請求につきましては、誠に申し訳ございませんが、いかなる場合でも応じかねますので、予めご了承下さい。
▼発送について

個人宅宛配送は、追加送料がかかります。
勤務先や取付業者様への直送、もしくは西濃運輸の営業支店留めをご利用ください。
支店留めの場合は、必ずお客様の方でご希望の支店名をご連絡下さい。
個人宛送料の詳細はお買い物ガイド(送料、お届けについて)や個人宅宛送料についてのページをご確認下さい。
▼返品・交換について 【詳しくはお買い物ガイド(返品、交換、保証について)をご確認下さい。】

万が一、商品の破損や不良、誤送、不適合等があった場合はお早めにご連絡をお願い致します。交換や返品の手続きにあたり、商品状態の確認や不適合状況を把握するために、状況写真をお願いする場合がございますので、ご協力をお願い致します。
交換商品の在庫がない場合や良品がご用意出来ない場合は、返金でのご対応とさせていただきます。
※お客様の方で補修が可能な場合は商品代金のお値引き(一部返金)での対応もさせていただきます。
※次の場合はいかなる理由でも交換・返品・返金のご対応は致しません。
◆塗装や加工をしてしまった場合
◆取付・使用済商品(保証期間がある商品は除く)
◆お客様の元で破損・汚損が生じた場合 等
※お客様都合でのご返品やキャンセルはお客様負担の費用が発生致します。
■購入商品を間違えた
■イメージと違う
■取付方法が分からず、取付が難しい場合
■商品説明に記載がない車へ取付するの場合の不適合
■商品到着後7営業日以上経過している場合 等
Gu Parts
(ナスマ・アル・ハリージ・トレーディング・カンパニー)
営業時間:9:00~17:00(土日祝日を除く)
※インターネットでのご注文は24時間受け付けております。
※営業時間外・定休日のお問合せは翌営業日以降にご返信致します。
※店頭引取対応時間は10:00~16:00まで(定休日および定休日翌日は対応不可)

〒344-0122 埼玉県春日部市下柳600-2
TEL:048-718-3606/FAX:048-718-1586
E-MAIL:info@guparts.com
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純正リアブレーキパッドの効きが悪いのは、スイングアームの精度が悪くさらにパッドが分厚く固い為、普通に走っていたらまともにアタリが出るまでに1500kmくらいかかるからです。(赤パッドに交換しても純正とさほど変わらない、という評価の人は スイングアームの精度が良く、パッドの接触面が正常な人だと思われます)デイトナの赤パッドはパッド面が柔らかいので、精度の悪いスイングアームの場合でも20~30kmも走ればアタリが出て綺麗にディスクに接触するようになります。なのですぐにブレーキの効きがよくなったと感じられます。その代わり、減りはものすごく早いです。純正パッドでもアタリさえ出れば十分にブレーキが効きます。私の場合、純正ブレーキパッドは3万km以上持ちました。赤パッドは通常5~6千km、うまく使っても7~8千kmで交換です。純正パッドでもアタリを出すための走りを続けたら、50kmも走ればアタリが出ます。その労力を使って純正パッドにアタリを出すか、何も考えずに短いサイクルで赤パッドに交換するか、それは使用者の判断次第だと思います。赤パッドそのものの評価ですが、グロム以前からもう10年以上お世話になってます。パッドが柔らかいので初動からよく効き、バイクのコントロールがしやすくなります。が、ガツンと急制動をかけるような場面にはあまり向きません。初動からよく効く半面、強くブレーキをかけようとしてもそれ以上の効きが得られないです。まったり走る街乗り向けではありますが、バイクの用途次第ではこれは最大の弱点になります。グロムのような軽いバイクでは、タイヤのグリップ力次第ではありますが、ロックして滑り出す方が先になると思いますので、その点はあまり気にしなくてもよいかもしれません。良くも悪くも「パッドが柔らかい」という特徴がよく出ているパッドです。

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思っていたより使い勝手は良いです。素材自体がそれほど硬くなく多少の伸縮があるのでカーブや端の処理等多少テクニックが必要ですが、ドライヤーを使って引っ張りながら接着したりと、慣れてくるといろいろ工夫できます。

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