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【爆買い！】 激安の ホンダ 純正 バックカメラ を EX1000 へ接続出来るキット 出力変換 アダプター RCA ビデオ端子 出力 アルパイン メール便送料無料 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

ホンダ 純正 バックカメラ を EX1000 へ接続出来るキット 出力変換 アダプター RCA ビデオ端子 出力 アルパイン メール便送料無料

1155円

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■純正バックカメラを社外ナビで流用
ホンダ純正メーカーオプションナビ・ディーラーオプションナビで使用しているメーカー純正バックカメラを
社外ナビで使用することが出来ますので、カーナビ買い替え時等に最適です。

●取付は、下記３ステップで完了です。
1.当商品の赤色配線をバックランプ電源(+12V)へ結線し、黒色配線をアースへ結線する。
※チェンジレバーをバックギアへ入れた時に+12Vが取れる場所から電源を取ってください。
2.純正バックカメラの8ピンカプラーと当商品の8ピンカプラーを接続する。
3.ナビゲーションのバックカメラ入力端子へ当商品を接続する。
※RCA端子へ変換アダプターを接続してからナビゲーションへ接続してください。


【商品仕様】
◆商品仕様（出力変換アダプター）
入力側端子：8ピン メス端子
出力側端子：RCAビデオ オス端子
対応電圧：DC12V
ビュー切替：不可（ノーマル固定）

◆商品仕様（入力変換アダプター）
入力側端子：RCAビデオ メス端子
出力側端子：6ピン オス端子


◆内容物
・出力変換アダプター × 1
・入力変換アダプター × 1






 
商品説明
■純正バックカメラを社外ナビで流用
ホンダ純正メーカーオプションナビ・ディーラーオプションナビで使用しているメーカー純正バックカメラを社外ナビで使用することが出来ますので、カーナビ買い替え時等に最適です。

■専用の接続アダプター付き
映像ケーブルの接続は、専用の映像変換アダプタが付属しますので、無加工で接続可能です。
取付手順
手順１、当商品の赤色配線をバックランプ電源(+12V)へ結線し、黒色配線をアースへ結線する。
※チェンジレバーをバックギアへ入れた時に+12Vが取れる場所から電源を取ってください。

手順２、純正バックカメラの8ピンカプラーと当商品の8ピンカプラーを接続する。

手順３、ナビゲーションのバックカメラ入力端子へ当商品を接続する。
※RCA端子へ変換アダプターを接続してからナビゲーションへ接続してください。
商品仕様（出力変換アダプター）
入力側端子：8ピン メス端子
出力側端子：RCAビデオ オス端子
対応電圧：DC12V
ビュー切替：不可（ノーマル固定）
商品仕様（入力変換アダプター）
入力側端子：RCAビデオ メス端子
出力側端子：6ピン オス端子
商品内容
・出力変換アダプター × 1
・入力変換アダプター × 1
注意事項
※必ずサイズ・形状・適合等をご確認の上、ご購入ください。
※使用済商品の返品・返金、取付け時に掛かる費用のご請求等はお受け致しません。
※当店は、当商品が原因で発生した破損や事故等に関して、一切の責任を負いかねます。
※商品仕様については、予告なく変更される場合がございます。予めご了承ください。
※当店は、取り付けサポートは、行っておりません。

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ひょんなことからご縁がありまして機器を購入しました。2020年2月12日追記使い始めてから10か月ほど経ったので追加のレビューをしますハードルが高い商品であることに変わりはないのですがかなりのレベルでアップデートをしてきましたのでご報告まず、一番大きなこととして日本語の対応がかなり進化しました。あれから10回以上のアップデートを繰り返してかなりのレベルまで日本語の対応化が進みましたおかげで使える（当方が理解できる）機能も増えましてますます助かっています。対応車種ですが、よく輸入品で使えないダイハツも使えます。ただし、基本的に自動読み込みはVINコードで判別しますので、日本車ほぼ全メーカーの平成22年より以前に発表されたモデルはマニュアルで設定しないと読み込みません。これは割と他の機種でもそうなんですが、こういった事を自動で行ってほしいと言う低レベルな素人ではやはり使いこなせません。よく質問で車種名書いて使えますかなんて書いている低レベルな方ねあの程度じゃ駄目よってこと。ホンダだけは流石アメリカ進出先駆者だけあってVINコード対応なのでこの機種でも自動読み込みが可能です。だからホンダの主にN-BOXシリーズ以降に発表された型は楽ちんで読み込みます残念なのはプログラムはあるのにOBD差込口に差し込む機器が１２Vしか使えない事。TOPDON本国仕様にはあるみたいなので、これを日本にも対応できるようにしてくれたらオプションでも良いから入手できるようにして欲しいですね。これちゃんとDPF強制燃焼とかのコントロールも出来るんですよ。後、電子デバイス系の初期学習も結構できること多いです。まあ、高額ですので出来て当然なのかもしれませんがｗある程度知識のある方なら使えるようになってきましたので金銭的に余裕があれば一度お試ししても良いかもしれませんよ。????旧のレビュー????色々できる機器ですが、万人向けではありません。そのハードルは以下の通り?値段???。機能を考えると他社でもこのレベルの物は結構な金額ですので素人向けではありません。?機器の取り扱い???英語がある程度読めないと厳しいです。中華の物で安いもの買うなら１００％日本語なんて書いていないですから大分慣れてきまして、ガチガチの英語ではなくちょっと文法がおかしかったりするけど流れやノリで大体理解できる、いわゆる青木功英語や長嶋茂雄英語みたいなノリもありこれは自爆で安い中華製品を数こなして買ってきた経験の賜物（笑）もあるんだろうと思いますが、7回読んで、初期設定は設定できました。?クラウド環境が必要???結構頻繁にアップデートしますし、ログイン要求をされますのでオンラインは必須と思われます。ローカルですとかなり限定的になりますので当方はモバイルWi-Fiルーターを使ってオンラインにしています。オンラインタイプの機器は不安がある所もあるのですが、格安シムのモバイルWi-Fiルーターを専用にすることでそれをクリアーしています。大体モバイルルーターも今話題のH社だし問題ないっしょｗｗｗ?当然知識は必要???気軽に買って故障だけ判断したいってな感じの物ではありませんOBD２の必須コードPコード以外にもローカルコードも結構読みますし、リアルタイムリーディングもします。まだ数台しかテストしていませんので、この辺のレビューは需要があれば追々同業者の方々もｗｋｔｋで協力いただける（いう名のタダで自分の仕事へ利用）のでそのうちもう一度追記します。又、質問に書いてくれれば、調査出来る個体があれば、調べてあげますが、あくまでも好意でやりますので、時間は余裕欲しいですし、気に入らない人間には断ります。使ってみた感想としては11インチですので結構デカいです。老眼が入り始めている自分には見やすいので良いのですが、軽さを求めるならちょっときついかな？外観分厚いのでタフ使用も想定しているのかもしれませんが、高額なので落とす実験は出来ませんｗ自分が仕事で使うには結構使えています。面白い機能もあるのですが、リスクがあるのでまだ使用していません。解体車両が手に入ったらやってみようかと思っています。アップデートとかが2年有効との事ですがその時がどうなるかですね。

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